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長(zhǎng)垣市賀電商貿(mào)有限公司。
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LDA型電動(dòng)單梁起重機(jī)是按照J(rèn)B/T1306-1994設(shè)計(jì)制造，以CD或者M(jìn)D型電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)，整機(jī)在兩條軌道上運(yùn)行的起重機(jī)，廣泛用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)等需要起吊重物的場(chǎng)所。起重機(jī)的起重量為1t～16t，跨度為7.5m～31.5m，工作級(jí)別為A3。
魚(yú)臺(tái)縣1888年起重機(jī)道軌
天車(chē)青神縣1878年軌道
1822年1896年天車(chē)遙控器道軌
1897年天吊鋼軌
保1898年行吊鐵軌
正藍(lán)旗1891年航車(chē)道軌1892年行車(chē)軌道
昌樂(lè)縣起重電機(jī)1899年桁車(chē)鋼軌
蓬安縣絕緣橋式起重機(jī)1890年門(mén)機(jī)鐵軌
1813年防爆橋機(jī)32噸簡(jiǎn)易單梁龍門(mén)葫蘆雙
行車(chē)是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車(chē)中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三1900年
造廠鐵陽(yáng)漢96【錫林浩特市】鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢96【蓬萊市】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢95【沐川縣】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【1804年】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢00【霍州市】鋼軌道
造廠鉄陽(yáng)漢97【于都縣】鐵軌道
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造廠鉄陽(yáng)漢98【阿勒泰市】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性差，制造與裝配復(fù)雜。】廢舊道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1896【特克斯縣】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【(3)電機(jī)裝在卷筒里面的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為長(zhǎng)度尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊。其主要缺點(diǎn)為電機(jī)散熱條件差，分組性差，檢查、安裝、維】報(bào)廢鋼軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1898【鋼絲繩：采用GB1102-74（6*37+1）X型起重鋼絲繩，保證了經(jīng)久耐用?！慷咒撥壍?
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造廠鉄陽(yáng)漢04【起升電機(jī)、運(yùn)行電機(jī)、斷火器、電纜滑線、卷筒裝置、吊鉤裝置、聯(lián)軸器、軟纜電流引入器等集動(dòng)力與制動(dòng)力于一體。】二手鋼軌
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造廠鐵陽(yáng)漢02【①柱式懸臂起重機(jī)是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉(zhuǎn)，或者是懸臂與轉(zhuǎn)柱剛接，在基座支承內(nèi)一起相對(duì)于垂直中心線轉(zhuǎn)動(dòng)的由】廢舊道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1901【臂架式起重機(jī)的特點(diǎn)與橋式起重機(jī)基本相同?？稍趫A形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門(mén)座起重機(jī)、浮游起重】再用道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1908【公司是一家集生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售、維修為一體的有限責(zé)任公司，起重設(shè)備、工程機(jī)械、工業(yè)遙控等機(jī)電設(shè)備是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品。我公】廢道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1908【清苑縣】廢鋼軌
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造廠鐵陽(yáng)漢10【需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，最大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸】鐵軌
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造廠鐵陽(yáng)漢08【玉門(mén)市】道軌
軌道
③平衡起重機(jī)俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊QU70輕軌道軌重軌起重軌
柏鄉(xiāng)縣QU80輕軌道軌重軌起重軌
當(dāng)涂縣QU100輕軌道軌重軌起重軌
端州區(qū)QU120輕軌道軌重軌起重軌
崇信縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)1880年鋼軌鐵軌 火車(chē)軌道 火車(chē)道軌 火車(chē)鋼軌 火車(chē)鐵軌
（1）懸臂起重機(jī)二手1881年鋼軌
雞澤縣二手1882年道軌回收
大通區(qū)二手1883年道軌收售
廉江市舊的1884年鋼軌軌道
甘州區(qū)好多年的1885年道軌
雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。舊1886年道軌
邯鄲縣很老的1887年道軌回收
南陵縣不知名的1888年軌道
開(kāi)平市沒(méi)記錄的1889年道軌收售
清水縣道軌沒(méi)銘文介紹的1900年道軌
按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分（a）全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。（b）半門(mén)式起重機(jī)：支腿有高低差，英文字母的1879年鋼軌
北戴河區(qū)未知名字的1878年鐵軌
肥西縣未知廠家1877年軌道
禪城區(qū)1809年銘文介紹道軌
金川區(qū)道軌銘文注解1891年鋼軌
、布魯塞爾、臺(tái)北（26）、龍門(mén)吊1890年道軌
姜堰市1946年單梁起重機(jī)軌道回收
安鄉(xiāng)縣1947年雙梁起重機(jī)道軌收售
印臺(tái)區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌丨
橋式起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌丨
拿騷、哈拉雷、波茲南、羅安達(dá)、克利夫蘭、福州、名古屋、堪薩斯城、卡托維茲、1889年起重機(jī)遙控器鐵軌丨
丹徒區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
君山區(qū)1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
未央?yún)^(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
然后起重機(jī)直升離開(kāi)枕木堆一小距離，仔細(xì)地調(diào)整小車(chē)的位置，確認(rèn)達(dá)到平衡后，再次固定小車(chē)。，檢查其它起吊設(shè)施，確認(rèn)安1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌 丨
內(nèi)羅畢、西雅圖、麥納麥、卡拉奇、里約熱內(nèi)盧、重慶[1]、巴拿馬城Beta-：武漢[1]、大阪、井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
大豐市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
邵陽(yáng)縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 工布江達(dá)縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
國(guó)內(nèi)近代軌道定制方部分線路注解
ICR（大清鐵路總公司）盛宣懷督辦的中國(guó)鐵路總公司
IPKR京張鐵路
KB**中東鐵路
KTPE津浦鐵路
PMR京奉鐵路
CGR中華民國(guó)國(guó)有鐵路
CHR(YHR)粵漢鐵路
PHR平漢鐵路
LTPC洛潼鐵路
KKR京贛鐵路
VR快速路
HKR湘桂鐵路
CKP浙贛鐵路
PSR平綏鐵路
TAR
MHR
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還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證！
翠巒區(qū)泌陽(yáng)縣
近代軌道（中外）生產(chǎn)
部分廠家
中國(guó)漢陽(yáng)鐵廠造
英國(guó)查爾斯卡梅爾公司
英國(guó)巴羅赤鐵礦鋼鐵有限公司1889年1892年
伯爾考沃恩公司1898年1908年
威廉.比爾德莫爾公司
利克利耳公司
昂格勒爾公司
烏格雷公司
蒂森
德國(guó)克虜伯公司
德國(guó)弗里德里希克虜伯股份公司
好望鋼鐵公司
波鴻礦業(yè)鋼鐵公司
多特蒙德礦山制鐵聯(lián)合有限公司
日本官營(yíng)八幡制鐵所
昭和制鋼所
美國(guó)，法國(guó)伊斯貝格公司1905年為大清鐵路ICR定制的軌道。法國(guó)德南鋼鐵，法國(guó)MICHEVILLE公司，捷克軌道，俄國(guó)軌道，軌道公司
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還有好多等待發(fā)現(xiàn)論證
