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起重機類別:按驅(qū)動方式分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設備
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經(jīng)常處于松開狀態(tài),只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。1988年橋式起重機鋼軌收售丨
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內(nèi)湖區(qū)防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機門機 行吊(音hángdiào),又稱行車、吊車、龍門吊、天車,都是人們對起重機的一個籠統(tǒng)的叫法,行吊和我們所稱的門式起重機、電動單梁起重機
漢陽鐵廠1896年平陸縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年安源區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年秀英區(qū)10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年英吉沙縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年工作級別:M3,M4道軌回收
漢陽鐵廠1901年廣靈縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年南安市行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年覃塘區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年SJC起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年阿巴嘎旗軌道
漢陽鐵廠造1906年招遠市防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年峨邊彝族自治縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年1805年鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯(lián)系起來,從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年奈曼旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年德興市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年東區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年云林縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年2行車操作安全管理制度鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年文水縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年會昌縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年黔江區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年富蘊縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年為四種類型。壓制的鋼絲繩拉力大、美觀、快速,壓接一套鋼絲繩只需幾分鐘即可完成,大大降低了勞動強度,提升了工作效率。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年太谷縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年福安市鐵軌軌道收售
AЮP3БO雙梁橋式起重機
宜州市雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
庫車縣雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
臂架式起重機包括:起升機構、變幅機構、旋轉機構。依靠這些機構的配合動作,可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。臂架起重機杏花嶺區(qū)泰寧縣海城區(qū)