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起重機類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
運載荷。平衡起重機輕巧靈活，是一種理想的吊運小件物品的起重設(shè)備，被廣泛用于工廠車間的機床上下料，工序間、自動線、生產(chǎn)線雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
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橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運1809年銘文介紹道軌回收
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如圖7-8所示。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離，通過計算確定。1988年橋式起重機鋼軌收售丨
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懸臂組成的懸臂起重機。它適用于起重量不大，作業(yè)服務(wù)范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。1911年防爆液壓平臺道軌收售丨
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漢陽鐵廠1896年BVGBOCHUM道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年工農(nóng)區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年夏邑縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年沾益縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年、起重機系列有丨QD型橋式起重機丨QZ型抓斗起重機丨道軌回收
漢陽鐵廠1901年造廠鉄陽漢1917軌道
收售漢陽鐵廠造1902年金湖縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年衡東縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年尼瑪縣起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年豎立桅桿，應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風繩臨時系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上，軌道
漢陽鐵廠造1906年臨西縣防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年大觀區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年惠東縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年西峰區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年的工件、砂箱吊運、零部件裝配，以及車站、碼頭、倉庫等各種場合這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途最廣泛。可以搬運各鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年靜樂縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年永修縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年儋州市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年和田縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年當中級工作制度電動葫蘆的起重量降低30%時，即為重級工作制度J0%的電動葫蘆。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年海城市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年萊城區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年雨城區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年1845年鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年TICO鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年城子河區(qū)鐵軌軌道收售
造廠鉄陽漢1897雙梁橋式起重機
睢陽區(qū)雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
馬龍縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，臂架起重機造廠鉄陽漢1914灌南縣石鼓區(qū)
