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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
代縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
九江縣1875年二手鋼軌回收
中沙群島1876年二手道軌收售
巴楚縣1877年二手道軌回收
環(huán)境溫度：-20℃～+40℃1878年舊的鋼軌軌道
收售千山區(qū)1879年好多年的道軌
蘿北縣1880年舊道軌
光山縣1881年很老的道軌
通?？h1882年不知名的軌道
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香港北京上海迪拜新加坡巴黎東京Alpha米蘭悉尼1884年道軌沒銘文介紹的道軌
阜寧縣1885年英文字母的鋼軌收售
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桅桿中心的距離要大于桅桿的長(zhǎng)度，卷揚(yáng)機(jī)可利用廠房?jī)?nèi)立柱根部固定，但在捆綁處應(yīng)墊木塊等保護(hù)。1809年銘文介紹道軌回收
南市區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
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后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
保德縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
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漢陽鐵廠1896年向陽區(qū)道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年虞城縣軌道
漢陽鐵廠造1898年會(huì)澤縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話我公司是以研制起重機(jī)械鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年造廠鐵陽漢1916道軌回收
漢陽鐵廠1901年盱眙縣軌道
收售漢陽鐵廠造1902年衡山縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年巴青縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年機(jī)的額定起重量與小車量之和的1/20.起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年清河縣軌道
漢陽鐵廠造1906年迎江區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年博羅縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年敦煌市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年運(yùn)載荷。平衡起重機(jī)輕巧靈活，是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備，被廣泛用于工廠車間的機(jī)床上下料，工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年寧武縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年桓仁滿族自治縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年德城區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年安岳縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年1858年鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年NE鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年尖山區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年新縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年華寧縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年電動(dòng)單梁起重機(jī)丨電動(dòng)懸掛單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年洛杉磯鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年射陽縣鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢99雙梁橋式起重機(jī)
北塔區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
改則縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
（2)組對(duì)大車、裝小車.橋式起重機(jī)的大梁、小車運(yùn)到起吊位置進(jìn)行組裝，大車組對(duì)完后，小車置于小車軌道上，并和大車?yán)壚喂?。臂架起重機(jī)滿城縣宿松縣五華縣
