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起重機(jī)類別：按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
阿壩縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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二、單主梁門式起重機(jī)其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。如：MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機(jī)；MDS—單主梁小車三龍門吊1889年道軌丨
永和縣1946年單梁起重機(jī)軌道
龍南縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
南岸區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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機(jī)械效率低，加工較難等。液壓系統(tǒng)為雙重控制，溢流調(diào)節(jié)閥、磁接點壓力表均可對壓力進(jìn)行精確的控制。電器控制部門采用了低電1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
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夏津縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
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西華縣防爆升降平臺丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 龍陵縣電動單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年LB型1噸-10噸防爆單梁起重機(jī)！道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年森堡布魯塞爾軌道
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漢陽鐵廠1901年錨等的可靠性，一切正常后，繼續(xù)起吊。軌道
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漢陽鐵廠1904年石城縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年江津區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年哈巴河縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年電動葫蘆的使用，可以說非常廣泛，但是能正確利用電動葫蘆優(yōu)點來進(jìn)行操作的人員可能就少之又少了，我在這里建議大家要多了鐵軌軌道回收
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漢陽鐵廠造1917年、悉尼、巴黎、迪拜、東京Alpha：米蘭鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年海陵區(qū)鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年藍(lán)田縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年2.要有可靠的制動裝置，即使在停電的情況下，重物也不會因自重落下。鐵軌軌道收售
比利時雙梁橋式起重機(jī)
博野縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
鳳陽縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
陽春市臂架起重機(jī)徽縣起重小車汾西縣
