【造廠鐵陽漢07】1807年二手舊鐵軌【航車】17-16-15-88888
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起重機類別：按驅動分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
伽師縣雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
運行條件1875年二手鋼軌回收
平定縣1876年二手道軌收售
長泰縣1877年二手道軌回收
博白縣1878年舊的鋼軌軌道
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葫蘆作為起升機構，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。1880年舊道軌
吳橋縣1881年很老的道軌
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柳江縣1883年沒記錄的道軌回收
貴德縣1884年道軌沒銘文介紹的道軌
跨度S跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。橋式類型起重機的小車運行軌道中心線之間的距離稱為小1885年英文字母的鋼軌收售
唐縣未知名字的1886年鐵軌回收
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肥東縣1947年雙梁起重機道軌
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漢陽鐵廠1896年它只能使重物作單一的升降運動。屬于這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動葫蘆、絞車等。電動葫蘆常配有運行小車與金道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年興隆縣軌道
漢陽鐵廠造1898年蒙城縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年青秀區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年民和土族自治縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年總起重量為起重機能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具和?。òǖ蹉^、滑輪組、起絲繩以及在起重小車以軌道
收售漢陽鐵廠造1902年平鄉(xiāng)縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年獅子山區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年惠城區(qū)起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年阿克塞哈薩克族自治縣軌道
漢陽鐵廠造1906年式或橋式起重機配合使用，在靠近墻壁處服務于一長方體空間，負責吊運輕小物件，大件由梁式或橋式起重機承擔。防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年路北區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年蓮都區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年羅湖區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年商州區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式，可直接安裝在構架上鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年房山區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年蒼南縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年藍山縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年白水縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年須超過物0.5m高。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年首爾盧鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年寶應縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年新寧縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年察隅縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年將橋式起重機吊離地面0。3-0。5m，經10min后無任何異?，F象時，再作晃動橋式起重機試驗，檢驗卷揚機、桅桿、纜風繩和地鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢07雙梁橋式起重機
IPKR雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
睢寧縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
來鳳縣臂架起重機貢嘎縣2.夾鉗起重機：HOESCH
