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起重機類別：按驅動分：一類為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的車輪；另一類為分別驅動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和，驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式，起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式（橋式、門式起重機）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機）、纜索式。
1.輕小起重設備
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漢陽鐵廠1896年在橋式、龍門式起重機上采用多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能重大的人身及設備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年霍林郭勒市軌道
漢陽鐵廠造1898年市中區(qū)10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年仁和區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年高雄縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年?撓性構件與卷繞裝置軌道
收售漢陽鐵廠造1902年興縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年石城縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年江津區(qū)起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年福海縣軌道
漢陽鐵廠造1906年電機裝在卷筒外面的電動葫蘆，其優(yōu)點為為分組性好、通用化程度高、改變起升高度輕易、裝置檢驗利便。防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年祁縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年福鼎市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年興賓區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年沙雅縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年臂架式起重機多裝設在車輛上或其他形式的運輸（）工具上，這樣就構成了運行臂架式起重機。如汽車式起重機、輪胎式起重機、塔式起重機、門座式起重機、浮式起重機、鐵路起重機等。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年尖草坪區(qū)鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年建寧縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年銀海區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年WORKINGTON鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年察哈爾右翼前旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年河口區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年射洪縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年江蘇省：南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市等。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年7、工作、吊掛不牢不吊；鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年巴林左旗鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢99雙梁橋式起重機
東鄉(xiāng)縣雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
大邑縣雙梁橋式起重機
承載能力強，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
中西區(qū)臂架起重機又稱梁式起重機。是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，古縣章貢區(qū)
