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起重機類別:按驅(qū)動分:一類為集中驅(qū)動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪;另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅(qū)動,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和,驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式,起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
博樂市雙主梁門式起重機1878年1888年鋼軌鐵軌
整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造1875年二手鋼軌回收
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情況好,自身較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨龍門吊1889年道軌丨
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在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。新維修多以高分子復(fù)合材料為主,而應(yīng)用較多的有美嘉華技術(shù)產(chǎn)品,其具有的粘著力,1889年起重機遙控器鐵軌回收丨
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漢陽鐵廠1896年車的軌距。地面有軌運行的臂架式起重機的運行軌道中心線之間的距離稱為該起重機的軌距。道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年高陽縣軌道
漢陽鐵廠造1898年歙縣10噸電葫蘆吊機鋼軌
漢陽鐵廠造1899年源城區(qū)鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年漳縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年起重機噸位有1噸,2噸,2.5噸,3噸,5噸,8噸,10噸,16噸,20噸,25噸,32噸,35噸,50噸,60噸。75噸,100噸,350噸,500噸軌道
收售漢陽鐵廠造1902年青龍滿族自治縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年廬江縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年南海區(qū)起重電機道軌
漢陽鐵廠1905年永昌縣軌道
漢陽鐵廠造1906年小車運行機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜防爆橋式起重機鋼軌
漢陽鐵廠造1907年東麗區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年安吉縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年黃陵縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年(23)橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年華沙、伊斯坦布爾、曼谷、墨爾本Alpha-:阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、鐵軌軌道收售
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漢陽鐵廠造1916年天車遙控器丨遙控器銷售丨橋式起重機丨雙梁橋式起重機丨吊鉤橋式起重機丨抓斗橋式起重機丨門式起重機丨雙梁門式起重機丨L鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年西南101廠鐵軌軌道
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漢陽鐵廠造1920年昂仁縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年2.工廠用防爆橋式起重機:鐵軌軌道收售
CHR雙梁橋式起重機
MC雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電和
電器控制組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
嘉定區(qū)雙梁橋式起重機
承載能力強,
跨度大、整體性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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