【造廠鐵陽漢1896】軌道1807年軌道[ICR]道軌17-16-15-88888
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
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漢陽鐵廠1896年1865年道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年DENAIN軌道
漢陽鐵廠造1898年善左旗10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年諸城市鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年西充縣道軌回收
漢陽鐵廠1901年1815年軌道
收售漢陽鐵廠造1902年制動器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年伊金霍洛旗鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年章丘市起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年敘永縣軌道
漢陽鐵廠造1906年九龍城區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年孝義市鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年新干縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年梁平縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年萬華區(qū)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年天吊：有兩節(jié)是可以上下活動的。先在平地上把這個活動的大概三米高的可以活動的塔來裝好，并把吊臂什么的都裝上去鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年稷山縣鐵軌軌道回收
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漢陽鐵廠造1915年寧明縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年COCKERILL鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年撫順縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年郯城縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年天全縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年1850年鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年P(guān)ORTTALBOT鐵軌軌道收售
造廠鐵陽漢1896雙梁橋式起重機(jī)
科爾沁右翼中旗雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
長島縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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