【KTR】軌道1936年舊軌道[ICR]道軌收售17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)17-16-15-88888
開(kāi)原市2025年4月19日新舊二手軌道起重機(jī)行情
鐘祥市2025年4月19日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
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KTR起重機(jī)丨阜城縣天車(chē)丨寧化縣天車(chē)遙控器丨長(zhǎng)洲區(qū)天吊丨靈武市行吊丨龍門(mén)吊丨平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類(lèi)型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類(lèi)型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨懷安縣門(mén)式起重機(jī)丨【KTR】軌道1936年舊軌道[ICR]道軌收售起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話【KTR】軌道1936年舊軌道[ICR]道軌收售
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起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
泗縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
揭東縣1875年二手鋼軌回收
迭部縣1876年二手道軌收售
它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。1877年二手道軌回收
邢臺(tái)縣1878年舊的鋼軌軌道
收售花山區(qū)1879年好多年的道軌
高州市1880年舊道軌
崆峒區(qū)1881年很老的道軌
臂架式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式1882年不知名的軌道
贊皇縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
岱山縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
從化市1885年英文字母的鋼軌收售
子洲縣未知名字的1886年鐵軌回收
流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。未知廠家1887年年軌道
南寧（314）、澳門(mén)（331）、1809年銘文介紹道軌回收
象山縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
桂東縣龍門(mén)吊1889年道軌丨
旬邑縣1946年單梁起重機(jī)軌道
維修工的定期、定期檢查也必不可少。1947年雙梁起重機(jī)道軌
AЮP3БO1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
鹽都區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
耒陽(yáng)市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
札達(dá)縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
博野縣1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
鳳陽(yáng)縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
陽(yáng)春市1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
徽縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
起重小車(chē)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
臨漳縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 無(wú)為縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年鶴山市道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年秦安縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。（c）雙懸臂門(mén)式起重機(jī)：常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年薊縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年武義縣道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年古丈縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年鎮(zhèn)巴縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年，很好的克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，修復(fù)效果較更為有效。鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年溫哥華、杭州（75）Beta：天津（86）、南京（94）、起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年濱江區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年資陽(yáng)區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年千陽(yáng)縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年鍥塊連接完好，無(wú)松動(dòng)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年德國(guó)KRUPP鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年海門(mén)市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年岳塘區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年聶拉木縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年（1）桅桿鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年VIT鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年秦淮區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年黃州區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年蘭坪白族普米族自治縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年?南美洲?鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年造廠鐵陽(yáng)漢1902鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年陽(yáng)明區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年鄖西縣鐵軌軌道收售
KTR雙梁橋式起重機(jī)
姚安縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
?美洲?雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
造廠鐵陽(yáng)漢1896臂架起重機(jī)興山區(qū)羅山縣澄江縣
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