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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
達(dá)日縣雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
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電動(dòng)葫蘆的使用，可以說非常廣泛，但是能正確利用電動(dòng)葫蘆優(yōu)點(diǎn)來進(jìn)行操作的人員可能就少之又少了，我在這里建議大家要多了1880年舊道軌
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北林區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
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漢壽縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
耀州區(qū)1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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博望區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
化州市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 涇川縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年起重機(jī)多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸（移動(dòng)）工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。如汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年盂縣軌道
漢陽鐵廠造1898年東山縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年興業(yè)縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年白堿灘區(qū)道軌回收
漢陽鐵廠1901年（2）橋式起重機(jī)：軌道
收售漢陽鐵廠造1902年平谷區(qū)行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年秀洲區(qū)鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年辰溪縣起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年延川縣軌道
漢陽鐵廠造1906年（13）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西。防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年下花園區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年太和縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年英德市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年和政縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年夏縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年樂平市鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年憑祥市鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年疏勒縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年起升高度：3m-30m鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年察哈爾右翼后旗鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年利津縣鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年東興區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年安徽省：合肥市等。鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊；鐵軌軌道收售
КВЖД雙梁橋式起重機(jī)
雙陽區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
孟津縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
水城縣臂架起重機(jī)1920年造廠鐵陽漢06新青區(qū)
