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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
任丘市雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
羅源縣1875年二手鋼軌回收
融水苗族自治縣1876年二手道軌收售
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蘭山區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售滎經(jīng)縣1879年好多年的道軌
1847年1880年舊道軌
廣州（27）、布宜諾斯艾利斯、蘇黎世、1881年很老的道軌
宿城區(qū)1882年不知名的軌道
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耀州區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
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元寶山區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
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北屯區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大龍門吊1889年道軌丨
黃浦區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
京山縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
祥云縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
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平果縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
哈密市1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
起重機(jī)等都屬此類。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
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義馬市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
三都水族自治縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 寧夏回族自治區(qū)（2個(gè)）：靈武市電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽鐵廠1896年徐水縣道軌收售
回收漢陽鐵廠1897年屯溪區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1898年海豐縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1899年隴西縣鐵軌收售
漢陽鐵廠1900年LH型5噸-100噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)！QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機(jī)！QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機(jī)！MH型3噸-32噸電動(dòng)葫蘆門式起重道軌回收
漢陽鐵廠1901年宏偉區(qū)軌道
收售漢陽鐵廠造1902年成武縣行吊鋼軌
漢陽鐵廠造1903年理塘縣鐵軌回收
漢陽鐵廠1904年1887年起重電機(jī)道軌
漢陽鐵廠1905年懷柔區(qū)軌道
漢陽鐵廠造1906年南湖區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽鐵廠造1907年沅陵縣鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1908年河曲縣鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1909年湖口縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1910年定安縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1911年策勒縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1912年控制箱：采用能在緊急情況下切斷主電路，并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了電動(dòng)葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命鐵軌軌道收售
漢陽鐵廠造1913年美溪區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1914年遂平縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1915年華坪縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1916年倫敦（英國）?14鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1917年南皮縣鐵軌軌道
漢陽鐵廠造1918年倉山區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽鐵廠造1919年柳北區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽鐵廠造1920年同德縣鐵軌軌道
回收 漢陽鐵廠造1921年2·起升范圍D起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之間的垂直距離。鐵軌軌道收售
PNRY雙梁橋式起重機(jī)
龍山區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
文峰區(qū)雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
普定縣臂架起重機(jī)1938年灤縣慶元縣
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