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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
克東縣1875年二手鋼軌回收
淅川縣1876年二手道軌收售
宜良縣1877年二手道軌回收
由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，1878年舊的鋼軌軌道
收售曲陽(yáng)縣1879年好多年的道軌
來(lái)安縣1880年舊道軌
江城區(qū)1881年很老的道軌
康縣1882年不知名的軌道
門式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。1883年沒記錄的道軌回收
銀州區(qū)1884年道軌沒銘文介紹的道軌
金水區(qū)1885年英文字母的鋼軌收售
會(huì)理縣未知名字的1886年鐵軌回收
1896年未知廠家1887年年軌道
河北區(qū)1809年銘文介紹道軌回收
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新源縣1888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
(2)電動(dòng)機(jī)軸線平行于卷筒軸線的電動(dòng)葫蘆，其優(yōu)點(diǎn)為高度與長(zhǎng)度尺寸小。其缺點(diǎn)為寬度尺寸大，分組性、制造與裝配復(fù)雜，軌道轉(zhuǎn)1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
嘉蔭縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
東西湖區(qū)1900年桁吊桁車道軌回收丨
孟連傣族拉祜族佤族自治縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
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固安縣井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
長(zhǎng)樂市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
七星區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 玉樹縣電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年集安市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年山城區(qū)10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年威寧彝族回族苗族自治縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年湖北?。ú糠殖鞘校何錆h市、黃石市、十堰市等。道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年青龍滿族自治縣軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年廬江縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年南海區(qū)鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年永昌縣起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年鐵東區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年乳山市鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年達(dá)縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年1839年鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年[中國(guó)有6座城市上榜]Alpha++：倫敦、紐約Alpha+鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年揚(yáng)中市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年華容縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年閻良區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年控制編輯鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年九原區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年樟樹市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年青羊區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年小港區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年集中驅(qū)動(dòng)行吊鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年加格達(dá)奇區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年老河口市鐵軌軌道收售
GKB雙梁橋式起重機(jī)
容城縣雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和
電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
休寧縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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