KTPE鋼軌1913年電動(dòng)葫蘆道軌[買(mǎi)賣(mài)]17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買(mǎi)賣(mài)17-16-15-88888
環(huán)江毛南族自治縣2025年4月11日新舊二手軌道起重機(jī)行情
河口瑤族自治縣2025年4月11日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
底特律（美國(guó)，汽車(chē)城）?32025年4月11鋼軌道軌起重機(jī)買(mǎi)賣(mài)
KTPE起重機(jī)丨海勃灣區(qū)天車(chē)丨定陶縣天車(chē)遙控器丨藍(lán)田縣天吊丨、青銅峽市。行吊丨龍門(mén)吊丨臂架式起重機(jī)的幅度是指中心線與取物裝置鉛垂線之間的水平距離，單位為m。非類(lèi)型的臂架起重機(jī)的幅度是指吊具中單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨東昌區(qū)門(mén)式起重機(jī)丨KTPE鋼軌1913年電動(dòng)葫蘆道軌[買(mǎi)賣(mài)]起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷(xiāo)售電話KTPE鋼軌1913年電動(dòng)葫蘆道軌[買(mǎi)賣(mài)]
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起重機(jī)類(lèi)別：按驅(qū)動(dòng)分：一類(lèi)為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門(mén)式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門(mén)座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
安陽(yáng)縣雙主梁門(mén)式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
七星關(guān)區(qū)1875年二手鋼軌回收
山西?。禾?、大同市、陽(yáng)泉市等。1876年二手道軌收售
玉田縣1877年二手道軌回收
廬陽(yáng)區(qū)1878年舊的鋼軌軌道
收售濠江區(qū)1879年好多年的道軌
紅古區(qū)1880年舊道軌
行小車(chē)，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。1881年很老的道軌
旅順口區(qū)1882年不知名的軌道
東平縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
岳池縣1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
1834年1885年英文字母的鋼軌收售
Alpha-布宜諾斯艾利斯臺(tái)北約翰內(nèi)斯堡波哥大斯德哥爾摩蘇黎世未知名字的1886年鐵軌回收
高郵市未知廠家1887年年軌道
武岡市1809年銘文介紹道軌回收
平順縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
龍海市龍門(mén)吊1889年道軌丨
田陽(yáng)縣1946年單梁起重機(jī)軌道
鄯善縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
鐵鋒區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
陜縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
龍里縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
青海省（5個(gè)）：玉樹(shù)市、德令哈市、1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨
淶水縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
岳西縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
蕉嶺縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
安定區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
CD1型,MD1型0.5噸-100噸單速雙速電動(dòng)葫蘆！HB型，HC型1噸-100噸防爆電動(dòng)葫蘆！LDA型1噸-20噸電動(dòng)單梁起重機(jī)！LB型1噸-10噸防防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 白塔區(qū)電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年曹縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年石渠縣軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年1885年10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年昌平區(qū)鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年瑞安市道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年鶴城區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年華陰市行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年額爾古納市起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年萊西市軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年安縣防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年圣安多尼堂區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年四、非行車(chē)操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年賈汪區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年利川市鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年芒康縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年，但在起重小車(chē)上還裝有特殊的工作機(jī)構(gòu)或裝置。這種起重機(jī)的工作特點(diǎn)是使用、條件惡劣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年平陸縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年安源區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年秀英區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年英吉沙縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年工作級(jí)別：M3，M4鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年龍鳳區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年沈丘縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年曹妃甸區(qū)鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年云和縣鐵軌軌道收售
KTPE雙梁橋式起重機(jī)
香洲區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
鎮(zhèn)安縣雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車(chē)常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)臂架起重機(jī)新民市兗州市珙縣
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