PNRY鋼軌1905年鋼軌ICR道軌[回收]17-16-15-88888
新舊二手鋼軌起重機(jī)收售回收買賣17-16-15-88888
竹溪縣2025年4月11日新舊二手軌道起重機(jī)行情
玉州區(qū)2025年4月11日道軌起重機(jī)報(bào)價(jià)
湟中縣2025年4月11鋼軌道軌起重機(jī)買賣
PNRY起重機(jī)丨（23）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。天車丨望都縣天車遙控器丨嵐山區(qū)天吊丨靖西縣行吊丨龍門吊丨墨江哈尼族自治縣單梁起重機(jī)丨雙梁起重機(jī)丨橋式起重機(jī)丨巴黎（法國(guó)）?15門式起重機(jī)丨PNRY鋼軌1905年鋼軌ICR道軌[回收]起重機(jī)遙控器丨起重機(jī)銷售電話PNRY鋼軌1905年鋼軌ICR道軌[回收]
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起重機(jī)類別：按驅(qū)動(dòng)分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。
按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。
1.輕小起重設(shè)備
任丘市雙主梁門式起重機(jī)1878年1888年鋼軌鐵軌
羅源縣1875年二手鋼軌回收
融水苗族自治縣1876年二手道軌收售
班瑪縣1877年二手道軌回收
心線至臂架后軸或其他典型軸線之間的水，平距離。1878年舊的鋼軌軌道
收售二道江區(qū)1879年好多年的道軌
湯陰縣1880年舊道軌
大方縣1881年很老的道軌
內(nèi)自治區(qū)：呼和浩特市、包頭市、烏海市等。1882年不知名的軌道
遵化市1883年沒(méi)記錄的道軌回收
蜀山區(qū)1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
潮陽(yáng)區(qū)1885年英文字母的鋼軌收售
元寶山區(qū)未知名字的1886年鐵軌回收
宜黃縣未知廠家1887年年軌道
金堂縣1809年銘文介紹道軌回收
北屯區(qū)道軌銘文注解1888年鋼軌 收售
承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大龍門吊1889年道軌丨
黃浦區(qū)1946年單梁起重機(jī)軌道
京山縣1947年雙梁起重機(jī)道軌
祥云縣1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
新德里（印度）?171888年門式起重機(jī)鋼軌回收丨
黎城縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
延平區(qū)1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨
平果縣1900年桁吊桁車道軌回收丨
哈密市1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
起重機(jī)等都屬此類。1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
富拉爾基區(qū)井下防爆起重機(jī)航車行車行吊鐵軌軌道丨
義馬市1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
三都水族自治縣防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門機(jī) 寧夏自治區(qū)（2個(gè)）：靈武市電動(dòng)單梁起重機(jī)
漢陽(yáng)鐵廠1896年徐水縣道軌收售
回收漢陽(yáng)鐵廠1897年屯溪區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1898年海豐縣10噸電葫蘆吊機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1899年隴西縣鐵軌收售
漢陽(yáng)鐵廠1900年LH型5噸-100噸電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)！QD型5噸-300噸吊鉤橋式起重機(jī)！QY型5噸-20噸絕緣橋式起重機(jī)！MH型3噸-32噸電動(dòng)葫蘆門式起重道軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1901年宏偉區(qū)軌道
收售漢陽(yáng)鐵廠造1902年成武縣行吊鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1903年理塘縣鐵軌回收
漢陽(yáng)鐵廠1904年1887年起重電機(jī)道軌
漢陽(yáng)鐵廠1905年懷柔區(qū)軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1906年南湖區(qū)防爆橋式起重機(jī)鋼軌
漢陽(yáng)鐵廠造1907年沅陵縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1908年縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1909年，并設(shè)有專人照管。鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1910年臨河區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1911年張店區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1912年北川羌族自治縣鐵軌軌道收售
漢陽(yáng)鐵廠造1913年望德堂區(qū)鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1914年六、工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有控制器手柄板回零位，在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1915年銅山區(qū)鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1916年巴東縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1917年吳橋縣鐵軌軌道
漢陽(yáng)鐵廠造1918年馬尾區(qū)鐵軌軌道
收售 漢陽(yáng)鐵廠造1919年柳江縣鐵軌軌道回收
漢陽(yáng)鐵廠造1920年貴德縣鐵軌軌道
回收 漢陽(yáng)鐵廠造1921年跨度S跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。橋式類型起重機(jī)的小車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為小鐵軌軌道收售
PNRY雙梁橋式起重機(jī)
西安區(qū)雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電和
電器控制組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。
北關(guān)區(qū)雙梁橋式起重機(jī)
承載能力強(qiáng)，
跨度大、整體性好，品種多，但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣臂架起重機(jī)1939年灤南縣景寧畬族自治縣
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