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本廠擁有專(zhuān)業(yè)包裝技術(shù)人員，可承接各種大型設(shè)備包裝服務(wù)，根據(jù)機(jī)械和設(shè)備不同大小、重量和各種客戶(hù)不同的包裝要求，為客戶(hù)設(shè)計(jì)出大型包裝箱，大型木包裝箱最佳包裝方案，主要產(chǎn)品有：木托盤(pán)、熏蒸木托盤(pán)、膠合板托盤(pán)、墊倉(cāng)板、復(fù)合包裝制品、電纜線(xiàn)盤(pán)、木盤(pán)、鐵木盤(pán)、真空鋁箔包裝、木箱、免熏蒸包裝箱及大型特種包裝箱等相關(guān)工業(yè)包裝制品。提高貨物的運(yùn)輸安全保障性能結(jié)構(gòu)組成。我公司大型設(shè)備包裝最大產(chǎn)品包裝重量達(dá)120噸，最高產(chǎn)品高度18米
 各類(lèi)卡板制作：專(zhuān)業(yè)制作熏蒸卡板 、免熏蒸卡板 、實(shí)木卡板 、紙卡板 塑料卡板 鍍鋅卡板 鐵卡板等
 熏蒸卡板（木箱）：產(chǎn)品經(jīng)過(guò)熏蒸熱處理，產(chǎn)品帶有IPPC標(biāo)識(shí)，由ISPM-15認(rèn)證通過(guò)，提供深圳檢驗(yàn)檢驗(yàn)局木質(zhì)出入境合格證書(shū) 免熏蒸卡板（木箱）：產(chǎn)品采用環(huán)保材料，符合ROHS，產(chǎn)品提供SGS檢測(cè)報(bào)告，完全符合美國(guó)和歐盟等國(guó)的出口商品包裝材料要求。產(chǎn)品暢通世界出入境包裝材料
     運(yùn)輸包裝中最常用的是木箱包裝,木箱因其取材方便,工藝簡(jiǎn)單而備受歡迎。在現(xiàn)代運(yùn)輸包裝中,木箱也在不斷的發(fā)展,技術(shù)上也有了很大的更新。比如免熏蒸包裝箱,省去了出口包裝的熏蒸程序;大型木箱適用于大型重型機(jī)械設(shè)備包裝,還有各種規(guī)格的木包裝箱,一直深受廣大顧客的青睞。
 木箱包裝的運(yùn)輸在整個(gè)物流中占有重要地位。為了保證木箱運(yùn)輸?shù)陌踩?需要注意以下問(wèn)題:
 1.設(shè)備形體規(guī)則的設(shè)備可直接裝車(chē),木箱加以必要捆綁即可運(yùn)輸。
 2.較高的設(shè)備必須采用手拉葫蘆或?qū)Ｓ镁o繩器把木箱與車(chē)廂兩側(cè)加以固定后運(yùn)輸。
 3.較精密的設(shè)備必須設(shè)置防滑木及減震墊。
 4.較長(zhǎng)的設(shè)備必須保證同時(shí)有多個(gè)受力點(diǎn)與車(chē)廂平衡接觸(必要時(shí)加設(shè)承重平衡木包裝箱底座)。
 5.司機(jī)運(yùn)輸木箱要高度謹(jǐn)慎,用豐富設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),駕駛過(guò)程中做到勻速行使。
        實(shí)現(xiàn)木箱包裝運(yùn)輸保護(hù)的最好方法就是集裝箱或卡板在貨運(yùn)車(chē)廂等運(yùn)輸設(shè)備之間的空隙保持很小。該方法不僅避免了碰撞,也能減少棱角的損壞。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,可以使用空氣袋,充滿(mǎn)空氣的襯墊被放置在貨運(yùn)車(chē)皮、集裝箱、載重汽車(chē)或者貨船里,使集裝箱或卡板之間、集裝箱或卡板與運(yùn)輸設(shè)備之間的空隙被充滿(mǎn),可保護(hù)集裝箱內(nèi)或卡板上的木箱。在使用空氣袋時(shí),首先把它空著放置在需要阻塞的空間里,然后用空氣壓力進(jìn)行充氣。帶有氣壓計(jì)的充/吸氣槍通過(guò)一個(gè)比較長(zhǎng)的橡皮管與充氣閘門(mén)相連,便于操作。