2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
廠家現(xiàn)貨:LQG240-800/4,四次流冷卻器
中溫閥12℃小于t小于45℃的閥門。常溫閥4℃小于t小于12℃的閥門。低溫閥1℃小于t小于-4℃的閥門。超低溫閥t小于-1℃的閥門。按閥體材料分類金屬閥體襯里閥門：襯鉛閥門、襯塑料閥門、襯搪瓷閥門。非金屬材料閥門如：陶瓷閥門、玻璃鋼閥門、塑料閥門金屬材料閥門如：銅合金閥門、鋁合金閥門、鉛合金閥門、鈦合金閥門、蒙乃爾合金閥門、鑄鐵閥門、碳鋼閥門、鑄鋼閥門、低合金鋼閥門、高合金鋼閥門。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .廠家現(xiàn)貨:LQG240-800/4,四次流冷卻器假設(shè)某系統(tǒng)中阻力大的環(huán)路(稱為環(huán)路A)設(shè)備管道總阻力為61kPa，阻力小的環(huán)路(稱為環(huán)路B)總阻力為1X1kPa，兩個(gè)環(huán)路均按照.5的權(quán)度選擇調(diào)節(jié)閥，則包括調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的總阻力為：A=121kPa，B=2X1kPa。顯然，在這種場(chǎng)合下，雖然環(huán)路B調(diào)節(jié)閥的選型權(quán)度符合要求，但實(shí)際上閥門的全行程范圍內(nèi)流量將同比偏大兩倍以上很多，實(shí)際調(diào)節(jié)性能將大幅下降?？照{(diào)水系統(tǒng)各末端環(huán)路電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的選型，應(yīng)使選型后的環(huán)路總阻力(包括調(diào)節(jié)閥在內(nèi))與不利環(huán)路相近，這樣調(diào)節(jié)閥的實(shí)際流量才能夠保證在符合要求的范圍內(nèi)。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 廠家現(xiàn)貨:LQG240-800/4,四次流冷卻器原有的平衡被破壞。電機(jī)修理后須做動(dòng)平衡試驗(yàn)，以保證整體的匹平衡。粉碎機(jī)系統(tǒng)的地腳螺栓松動(dòng)或基礎(chǔ)不牢，在安裝或維修時(shí)，要均勻地緊固地腳螺栓，在地腳基礎(chǔ)和粉碎機(jī)之間，要裝減震裝置，減輕振動(dòng)。錘片折斷或粉碎室內(nèi)有硬雜物。這些都會(huì)造成轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的不平衡，而引起整機(jī)振動(dòng)。要定期檢查，對(duì)于磨損嚴(yán)重的錘片。在更換時(shí)，要對(duì)稱更換；粉碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的不正常聲音，要馬上停機(jī)檢查，查找原因及時(shí)處理。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 廠家現(xiàn)貨:LQG240-800/4,四次流冷卻器
