江蘇快速溫變?cè)囼?yàn)箱廠(chǎng)家定制
溫度快速變化試驗(yàn)箱適用于航空航天產(chǎn)品、信息電子儀器儀表、材料、電工、電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟邷氐蜏乜焖僮兓沫h(huán)境下、檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo)。
1 整個(gè)箱體采用整體結(jié)構(gòu)。箱體結(jié)構(gòu)
2 箱體內(nèi)側(cè)采用1.0mm進(jìn)口SUS304B不銹鋼板，外側(cè)采用1.0mm 冷軋鋼板噴塑，保溫材料采用超細(xì)玻璃保溫棉。
3 大門(mén)密封采用雙層硅橡膠密封材料。
4 觀(guān)察窗為多層導(dǎo)電膜鋼化中空玻璃，尺寸大小為350×500mm為防止低溫時(shí)玻璃結(jié)霜，特設(shè)內(nèi)置式特制安全電壓發(fā)熱絲環(huán)繞加熱帶供電電壓36V，并設(shè)有照明燈，為觀(guān)察提供照明。
5 在箱體側(cè)面設(shè)有帶塞子的φ50mm測(cè)試孔，塞子材料為硅橡膠低發(fā)泡，能耐高低溫，兼具保溫效能。
6 在箱體工作室后側(cè)設(shè)置有一個(gè)空氣調(diào)節(jié)柜，在其間安裝 加濕器、蒸發(fā)器、電加熱器、風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)蝸殼等設(shè)備。
7 溫度傳感器置于出風(fēng)口。
8 試驗(yàn)箱內(nèi)的送風(fēng)方式為上送風(fēng)下回風(fēng)方式制冷系統(tǒng)
溫度快速變化試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)：為了保證試驗(yàn)箱降溫速率和最低溫度的要求，本試驗(yàn)箱采用一套泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)。復(fù)疊式制冷系統(tǒng)包含一個(gè)高溫制冷循環(huán)和一個(gè)低溫制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內(nèi)熱能通過(guò)兩級(jí)制冷系統(tǒng)傳遞出去，實(shí)現(xiàn)隆溫的目的。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
制冷劑：采用DUPONT公司R404（高溫循環(huán)）、R23（低溫循環(huán)）
輔助件：膨脹閥（丹麥丹佛斯），電磁閥（意大利CASTEL）；
過(guò)濾器（美國(guó)愛(ài)高）；油離器（臺(tái)灣冠壓）等制冷配件均采用進(jìn)口件。
供應(yīng)快速溫變?cè)囼?yàn)箱
溫度快速變化試驗(yàn)箱高低制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品：汽車(chē)環(huán)境倉(cāng)、汽車(chē)環(huán)境艙、汽車(chē)整車(chē)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車(chē)低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車(chē)空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車(chē)淋雨試驗(yàn)室、汽車(chē)淋雨房、固化爐、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、臭氧老化試驗(yàn)箱、步入式鹽霧試驗(yàn)室、步入式高低溫試驗(yàn)室、步入式淋雨室、步入式砂塵試驗(yàn)室、氙燈耐氣候試驗(yàn)室等相關(guān)試驗(yàn)系列，客戶(hù)遍布全國(guó)各地，涉及多個(gè)行業(yè)：儀器儀表、家用電器、汽車(chē)、摩托車(chē)、工業(yè)材料、大專(zhuān)院校、研究所、質(zhì)檢計(jì)量、國(guó)家質(zhì)檢中心等部門(mén)。
主要用戶(hù)如：兵器部輕武器檢測(cè)中心、總裝備部汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、國(guó)家飛機(jī)材料檢測(cè)中心、中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所、、兵器部201所、203所、204所、207所、208所電子4所、36所、22所、53所、中船722所、704所、723所、725所、中國(guó)航空總公司第605所、611所、613所、湖北江山工業(yè)集團(tuán)公司、海南汽車(chē)研究所、中國(guó)汽車(chē)工程研究院、國(guó)家汽車(chē)材料產(chǎn)品質(zhì)檢所、國(guó)家汽車(chē)燈具質(zhì)檢中心、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)本田、上海大眾、法雷奧車(chē)燈、上海海拉電子、中國(guó)重汽集團(tuán)、中國(guó)電力院、東洋機(jī)電、聯(lián)想，華碩，科龍、華寶、威力、惠爾浦、美的、華凌、東寶、匯豐、春蘭、美菱、榮事達(dá)、博西威、無(wú)錫松下冷機(jī),中意、萬(wàn)和、格力、海信、海爾、奧柯瑪、新飛、康佳、奧克斯、新科、上菱天安、風(fēng)華以及小家電企業(yè)：萬(wàn)和、格蘭仕，康寶，神州，蘇泊爾，帥康、華帝；外資廠(chǎng)商如：西門(mén)子、LG、松下、夏普、三星、比亞迪、上海華普,天津汽研所、東南汽車(chē)、長(zhǎng)豐汽車(chē)、江西昌鈴汽車(chē)、濟(jì)南重卡、春蘭汽車(chē)、浙江嘉利、鎮(zhèn)江汽車(chē)制造廠(chǎng)、廣州客車(chē)廠(chǎng)、海南馬自達(dá)、北京福田汽車(chē)、北京歐曼重型汽車(chē)、浙江毫情汽車(chē)、天津一汽夏利汽車(chē)股份、聊城中通客車(chē),北京海拉車(chē)燈、天盛車(chē)燈、秦川車(chē)燈/西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子、臺(tái)州軒金車(chē)燈、武漢法雷奧、上海法雷奧、河南鶴壁天海電器、沈陽(yáng)華晨、沈陽(yáng)天海電裝,重慶長(zhǎng)華、煙臺(tái)霍富鎖廠(chǎng)、北京北重、襄樊達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心、秦皇島戴卡輪轂、三門(mén)峽戴卡、無(wú)錫戴卡、南海中南輪轂、、沈陽(yáng)三花輪轂、寧波躍進(jìn)汽車(chē)、采埃孚富奧底盤(pán)、總裝備汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、重慶中南鋁合金輪轂、北京佩特來(lái)電器、大連柴油機(jī)，玉林柴油機(jī)，無(wú)錫柴油機(jī)，新昌柴油機(jī)，常州柴油機(jī)廠(chǎng)。
