2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
揚(yáng)州|GLL5-35L,立式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)RAQ系列燃?xì)饩o急切斷閥是與過濾器連為一體,結(jié)構(gòu)新穎緊湊,靈敏度高,閘閥能在設(shè)定的超壓(3mm/H2O)和失壓(18mm/H2O)迅速切斷調(diào)壓器氣源,確保用戶安全。十、燃?xì)庵够亻y燃?xì)鈨?chǔ)配站的壓縮機(jī)往往需要配置止回閥,防止燃?xì)饣亓鬟M(jìn)壓縮機(jī)。水用止回閥在燃?xì)庑袠I(yè)已經(jīng)淘汰,一般燃?xì)庵够亻y的主要缺點(diǎn)是閥板隨著壓縮機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)而顫動(dòng),與閥體碰撞發(fā)生很大的響聲,容易損壞閥板;第二是密封性差。R型系列燃?xì)庵够亻y較好地解決了這些問題。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .揚(yáng)州|GLL5-35L,立式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)儀器儀表中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷現(xiàn)狀互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展,國(guó)內(nèi)網(wǎng)民總數(shù)即將突破5億,無論老幼皆知網(wǎng)絡(luò)的神奇。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷也憑借其諸多優(yōu)點(diǎn)正在逐漸成為中小企業(yè)重要、有效的營(yíng)銷推廣方式。絕大儀器儀表企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的重要性,然而許多已經(jīng)試水網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的中小企業(yè)因不知道如何應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷來拓展頁(yè)面,卻成為反面教材。作為行業(yè)內(nèi)頗具影響力的電子商務(wù)平臺(tái)與行業(yè)媒體,儀表網(wǎng)對(duì)行業(yè)電子商務(wù)情況進(jìn)行分析。類,沒有企業(yè)網(wǎng)站。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 揚(yáng)州|GLL5-35L,立式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)嚴(yán)重磨損后使產(chǎn)品粒度變大。初期磨損,可將齒板調(diào)頭使用,或上下兩塊調(diào)頭使用。當(dāng)推力板磨損嚴(yán)重或前推力板折斷時(shí),在更新零件時(shí),必須將破碎腔內(nèi)的礦石清除掉,取出磨廢或折斷的推力板,并檢查動(dòng)顎和連桿上的肘板有無損壞。然后把動(dòng)顎拉到固定顎附近,將肘板的工作表面用干油潤(rùn)滑后換上新推力板,使它與肘板工作表面慢慢接觸,并拉緊水平拉桿,使動(dòng)顎把推力板夾住,擰緊安全罩,連接潤(rùn)滑系統(tǒng),然后調(diào)整好排礦口尺寸。如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨損,其頂間隙大于原裝配間隙的1.5倍時(shí),需要加墊調(diào)整或更換;油溝磨損1.5mm,則應(yīng)重開油溝或調(diào)整。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 揚(yáng)州|GLL5-35L,立式油冷卻器專業(yè)快速|(zhì)