2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
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主要有以下幾種機(jī)型：一是全電動(dòng)、全液壓精密類單螺桿擠出機(jī)。這類產(chǎn)品主打市場(chǎng)是電子通訊、音像、家電、汽車等，加工條件要求較高，對(duì)單螺桿擠出機(jī)的精密度要求也有所提高，這些產(chǎn)業(yè)均為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，有很大的發(fā)展空間。二是中空單螺桿擠出機(jī)。這是由于塑料零件在振動(dòng)狀態(tài)下的應(yīng)力破壞問(wèn)題是汽車全塑化及其他一些工程應(yīng)用上的大難題，而多種橡塑材料結(jié)合應(yīng)用加上中空（HotTag）注塑技術(shù)，可有效改善上述缺陷。三是帶有空氣輔助、水輔助裝置的新型單螺桿擠出機(jī)。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .贛州|2LQF1W-10/19F,油冷卻器信譽(yù)保證|冷凍油混用：幾種不同牌號(hào)的冷凍機(jī)油混合使用時(shí)，會(huì)造成冷凍機(jī)油的粘度降低，甚至?xí)茐挠湍さ男纬?，使軸承受到損害；如果兩種冷凍機(jī)油中，含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑，混合在一起時(shí)，就有可能產(chǎn)生化學(xué)變化，形成沉淀物，使壓縮機(jī)的潤(rùn)滑受到影響，故使用時(shí)要注意。冷凍油中有雜質(zhì)：冷凍油有雜志不純。如何判斷冷凍油是否變質(zhì)優(yōu)質(zhì)的冷凍潤(rùn)滑油是很純的，顏色淡黃或?yàn)闊o(wú)色透明的液體。在壓縮機(jī)中使用過(guò)一段時(shí)間的冷凍潤(rùn)滑油顏色會(huì)逐漸變深，透明度也會(huì)隨之逐漸變差，造成變質(zhì)，變質(zhì)的冷凍潤(rùn)滑油，其冷卻和潤(rùn)滑效果變得很差，在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)生成碳化物，很容易造成制冷系統(tǒng)的臟堵滴紙法：取一張干凈的白紙，將壓縮機(jī)殼中的冷凍油取出一點(diǎn)，滴在白紙上，過(guò)一會(huì)兒觀察白紙上油滴的顏色，如果油滴顏色很淺而且分布比較均勻，說(shuō)明冷凍油質(zhì)量較好，可以繼續(xù)使用:如果發(fā)現(xiàn)白紙上有深色的圓點(diǎn)或圓環(huán)，則說(shuō)明冷凍潤(rùn)滑油已變質(zhì)或所含雜質(zhì)過(guò)多，應(yīng)考慮更換。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來(lái)說(shuō)，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 贛州|2LQF1W-10/19F,油冷卻器信譽(yù)保證|ADL系列導(dǎo)軌式電能表均帶有標(biāo)準(zhǔn)的RS485通訊接口，采用ModbusRTU標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，通過(guò)儀表的通訊接口將儀表組網(wǎng)，終實(shí)現(xiàn)在監(jiān)控中心進(jìn)行集中監(jiān)控和管理。DL導(dǎo)軌式安裝電能表ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表包括單相復(fù)費(fèi)率電能表和三相復(fù)費(fèi)率電能表。該系列電能表體積小巧，外形美觀，結(jié)構(gòu)模數(shù)化，可安裝于35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌上。圖1為ADL系列儀表外形及安裝方式。圖1ADL系列儀表外形及安裝方式ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表支持一次接入和二次接入兩種接線方式，不僅可用于低壓配電柜，還可以用在終端配電箱，電流表大規(guī)格為2(8)A。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 贛州|2LQF1W-10/19F,油冷卻器信譽(yù)保證|
