軸承振動測量儀BT2010 低頻振動烈度測量儀
軸承故障檢測儀是款集振動測量、軸承體的現(xiàn)場手持檢測儀溫度檢演其中用于軸承故障檢測的智能軸承狀態(tài)檢測法無需任何專業(yè)知識，可以實(shí)現(xiàn)軸承狀態(tài)的智能評估，已在多行業(yè)推廣，并取得了良好的效果。
BT2010 軸承振動測量儀 滾動軸承狀態(tài)測量儀 低頻振動烈度測量儀
滾動軸承和齒輪箱的振動既含有高頻沖擊振動，又含有低頻振動。檢測此類振動時，既要檢測高頻沖擊振動，又要關(guān)心低頻振動烈度，通過無量綱的脈沖指標(biāo)來進(jìn)行狀態(tài)判斷更為有效.它既可以測量振動烈度，又可以測量高頻加速度的峰值和平均值，從而獲得高頻加速度的脈沖指標(biāo)。另外還提供軸承，齒輪高頻判定標(biāo)準(zhǔn)和低頻振動烈度標(biāo)準(zhǔn)(ISO-2372)來幫助判別軸承和齒輪狀態(tài)。
軸承振動測量儀BT2010 低頻振動烈度測量儀
主要功能：
軸承、齒輪狀態(tài)判斷低頻振動烈度測量高頻沖擊振動測量軸承故障聽診
檢測原理：
機(jī)械設(shè)備的振動測量：
任何機(jī)械設(shè)備在工作時都會產(chǎn)生振動。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時，振動會隨之增大。設(shè)備的振動直接反映了設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)劣，是設(shè)備故障診斷的主要信息。旋轉(zhuǎn)機(jī)械不同類型故障引起異常振動形式也不相同。轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)軸不對中、機(jī)座松動、滑動軸承的油膜震蕩等故障均引發(fā)低頻振動。安鉑科技設(shè)計(jì)的該款診斷儀的Lo RMS （低頻振動烈度）測量方式可診斷出低頻頻域的異常。
滾動軸承狀態(tài)的測量：滾動軸承的內(nèi)圈、外圈或滾動體受到損傷時，每當(dāng)滾動體滾過工作面缺陷就會發(fā)生沖擊，引起脈沖性振動。由于阻尼的作用，脈沖性振動是一種衰減性振動，因而沖擊脈沖的強(qiáng)弱反映了故障的程度。
滾動軸承的異常表現(xiàn)為振動加速度信號的振幅和沖擊系數(shù)（加速度峰值與平均值的比值）的異常。在發(fā)生故障的初期，脈沖峰值和沖擊系數(shù)會明顯增大，平均值變化不大。當(dāng)峰值增大到一定程度后，便不再增大，而平均值則開始逐漸增大，沖擊系數(shù)逐漸減小。一般的診斷用平均值（Hi AVE）作為判定標(biāo)準(zhǔn)。對于轉(zhuǎn)速較低(300rpm 以下）的場合，平均值變化較小，可用峰值（Hi PEAK）作為判定正常或異常的標(biāo)準(zhǔn)。如果同時用峰值（Hi PEAK）和平均值（Hi AVE）進(jìn)行綜合診斷可靠性就更高了。另外也可用沖擊系數(shù)作為判定標(biāo)準(zhǔn)。例如，在平均值（Hi AVE）較大，而峰值（Hi PEAK）和沖擊系數(shù)較小時，表明軸承潤滑不良產(chǎn)生磨損；相反則說明軸承收到損傷。該款診斷儀的Hi AVE、Hi PEAK測量方式可診斷出高頻范圍的異常。
齒輪狀態(tài)的測量：
與滾動軸承狀態(tài)測量類似。該款診斷儀的Hi AVE、Hi PEAK測量方式可診斷出齒輪狀態(tài)的異常。
技術(shù)特性
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測量頻率范圍 |
10Hz~1KHz （Lo）狀態(tài) 中心頻率約32KHz （Hi）狀態(tài) |
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有效顯示范圍 |
Lo RMS 0.0~199.9mm/s Hi AVE 0.00~19.99 Hi PEAK 0.0~199.9 |
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顯示 |
3?位LCD（液晶）顯示 |
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測量溫度及誤差 |
±5%（測量值）±2個字 （Lo RMS） ±20%（測量值）±2個字 （Hi AVE） |
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電源 |
9V疊成電池一節(jié) |
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保持功能 |
松開MEAS按鍵，顯示值保持約一分鐘后自動斷電關(guān)機(jī)。 |
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體積 |
195×75×32（mm） |
