2LQFW型冷卻器可非標訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機械脹管等先進制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
景德鎮(zhèn)|LQG40-550/2,二次流冷卻器
CYZ型自吸式油泵起動前的準備及檢查工作：1.CYZ型離心油泵，根據(jù)泵的工作運轉(zhuǎn)狀況，分別采用優(yōu)質(zhì)鈣基黃油和1號機油進行潤滑，如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油，采用機油潤滑的泵，如果油位不足，則加足之。檢查CYZ型自吸式離心油泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣，如若不足，可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注入儲液，不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運轉(zhuǎn)，泵則不能正常工作，且易損壞機械密封。檢查CYZ型自吸式離心油泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡住磕碰現(xiàn)象。檢查CYZ型自吸式離心油泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動現(xiàn)象。檢查CYZ型自吸式離心油泵軸與電動機主軸的同軸度或平行度。檢查CYZ型自吸式離心油泵進口管路是否漏氣，如有漏氣，必須設(shè)法排除。打開吸入管路的閥門，稍開（不要全開）出口控制閥。.CYZ型自吸式油泵停泵1.首先必須關(guān)閉吐出管路上的閘閥。使CYZ型自吸式油泵停止轉(zhuǎn)動。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強制流動的冷空氣進行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機可以連續(xù)進行正常運轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .景德鎮(zhèn)|LQG40-550/2,二次流冷卻器具體性能如下：1.重量輕：相比同規(guī)格的鋼管質(zhì)量輕，安裝運輸方便，節(jié)約工地搬運開工時間。浮力大：可配套塑料圓形浮體，長期使用綜合造價低。強度高，柔韌性好，有彈性：在水中能彎曲，陸地凹凸面在3度以內(nèi)的區(qū)域，可以通過管材自身的柔韌性自行調(diào)節(jié)，不用修鋪路面，管與管之間可以直接連接，在水中不受風(fēng)浪影響。具有的耐磨耐腐蝕性：高耐磨性是鋼管的4-8倍，而橡膠材質(zhì)保證在抽送腐蝕介質(zhì)時不易被氧化腐蝕。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護付機的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點的設(shè)備（如工程機械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 景德鎮(zhèn)|LQG40-550/2,二次流冷卻器一般對廂式壓濾機而言，過濾的前半周期，處置量超越總處理量的百分之7而后半周期的處置量就不太經(jīng)濟了濾餅的厚度是可變的人們可以在處置量和過濾時間之間進行選擇，而隔膜壓濾機恰好能克服廂式壓濾機的那些缺點。隨著隔膜的移動。實現(xiàn)佳的進料量，濾餅的含固率則依靠后壓榨壓力的大小來進行控制。每次過濾周期行將結(jié)束時產(chǎn)生差壓的危險性也迅速提高，隨著過濾壓力的提高。而隔膜技術(shù)主張低壓過濾，高壓壓榨，極大地避免了差壓的發(fā)生，這是隔膜濾板的又一個優(yōu)點。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 景德鎮(zhèn)|LQG40-550/2,二次流冷卻器
