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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FCS-63-78-日本藤倉(cāng)FUJIKURA低摩擦氣缸中國(guó)區(qū)一級(jí)代理
FCS-63-78-日本藤倉(cāng)FUJIKURA低摩擦氣缸中國(guó)區(qū)一級(jí)代理
產(chǎn)品價(jià)格:¥800
上架日期:2024-11-22 10:36:26
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:天津
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詳細(xì)說明

    FCS-63-78-S1(S0)
    FCS-63-16-S1(S0)
    FCS-50-64-S1(S0)
    FCS-50-36-S1(S0)
    1 FC基礎(chǔ)型氣缸

    關(guān)鍵詞:藤倉(cāng)氣缸,進(jìn)口氣缸,低摩擦氣缸特長(zhǎng)

    各種尺寸都備有單動(dòng)型及雙動(dòng)型(限于缸徑φ25mm以上)。

    安裝支架備有L型,FR)型,T型,P型。(但是,缸徑φ25mm以上)

    BF氣缸的普通用途

    完全密封 因?yàn)椴捎昧?span>BF膜片,空氣的泄漏非常少。

    極低摩擦 ?針對(duì)微小的壓力變動(dòng)也可以敏感的應(yīng)答。
    ?基本上沒有遲滯現(xiàn)象。
    ?0.01MPa的微壓也可以作工。
    ?低速的場(chǎng)合也可以平順的動(dòng)作。
    ?長(zhǎng)時(shí)間停止后,也可以平順的動(dòng)作。

    無需潤(rùn)滑 壓力空氣配管無需設(shè)置潤(rùn)滑裝置。

    優(yōu)異的耐壓性 BF隔膜的特性與普通的橡膠膜片相比較,有非常強(qiáng)的耐壓特性。 (BF隔膜的構(gòu)成是在強(qiáng)力的聚酯布上面附著橡膠。)

    用途

    BF氣缸是需要避免空氣泄漏,針對(duì)微小壓力變動(dòng)有敏感反應(yīng)的場(chǎng)合下,最為適用。

    ·    自動(dòng)控制器械,壓力輥,浮動(dòng)輥等高感度的傳感裝置。

    • 避免油霧污染,無塵的設(shè)備。
    • 鏡片,寶石等研磨機(jī)械。
    • 需要一定的出力的場(chǎng)合,精密傳動(dòng)裝置(例:點(diǎn)焊裝置)。
    • 緊急制動(dòng)的傳動(dòng)裝置。

    規(guī) 格

    動(dòng)作型式

    單動(dòng)式推出型,雙動(dòng)型

    氣缸直徑 mm

    10 ~ 200

    沖程 mm

    6 ~ 320

    使用流體

    壓縮空氣(無供油)

    使用壓力范圍 MPa

    0.01 ~ 0.7 (*1)

    使用溫度范圍 

    0 ~ 60

    軸承形式

    干軸承

    安裝形式

    基本型,前凸緣型,后凸緣型,樞軸型,耳軸型,L


    尺寸

    缸缸

    10

    12.5

    16

    20

    25

    31.5

    40

    50

    行程

    6

    11

    10

    16

    8

    22

    6

    16

    26

    14

    24

    35

    8

    24

    36

    48

    16

    36

    50

    64


    缸徑

    63

    80

    100

    112

    125

    行程

    16

    42

    59

    78

    30

    62

    87

    108

    46

    86

    115

    144

    42

    88

    122

    156

    52

    102

    140

    178


    缸徑

    140

    160

    180

    200

    行程

    62

    122

    162

    204

    82

    142

    192

    240

    96

    168

    226

    280

    112

    192

    256

    320


    型號(hào)表示方法

    FCD

    100

    144

    S0

    P

    氣缸直徑 沖程

    動(dòng)作形式

    彈簧

    安裝型式

    FCS

    單動(dòng)式推出形式

    無符號(hào)

    雙動(dòng)式

    無符號(hào)

    基本型

    FCD

    雙動(dòng)型

    S0

    無彈簧

    L

    L

    S1

    標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)裝彈簧

    F

    前凸緣型

    R

    后凸緣型

    T

    耳軸型

    P

    樞軸型

    型號(hào):

    藤倉(cāng)FCS-10-6低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-12.5-11-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-16-10-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-16-16-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-20-8低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-20-22-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-25-6-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-25-16-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-25-26-S1低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS- 31.5-14低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS- 31.5-24低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS- 31.5-35低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-40-8低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-40-24低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-40-36低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-40-48低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-50-16低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-50-36低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-50-50低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-50-64低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-63-16低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-63-42低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-63-59低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-63-78低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-80-30低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-80-62低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-80-87低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-80-108低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-100-46低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-100-86低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-100-115低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-100-144低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-112-42低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-112-88低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-112-122低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-112-156低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-125-52低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-125-102低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-125-140低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-125-178低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-140-62低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-140-122低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-140-162低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-140-204低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-160-82低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-160-142低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-160-192低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-160-240低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-180-96低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-180-168低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-180-226低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-180-280低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-200-112低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-200-192低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-200-256低摩擦氣缸

    藤倉(cāng)FCS-200-320低摩擦氣缸







    2 SC超級(jí)氣缸


    關(guān)鍵詞:藤倉(cāng)氣缸,進(jìn)口氣缸,低摩擦氣缸

    產(chǎn)品介紹:SC系列是裝有線性滾珠軸承,與FC系列尺寸相同,最大限度發(fā)揮BF隔膜的特性的超級(jí)氣缸。與傳統(tǒng)型相比,進(jìn)一步減少了摩擦阻力,對(duì)壓力變化的跟蹤性比較好。通過微壓進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

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    企業(yè)信息
    意賽德(天津)自動(dòng)化儀器股份有限公司
    會(huì)員級(jí)別:試用會(huì)員
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