2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
海北|2LQGW-A5.27L,油冷卻器眾所周知,在上世紀(jì)九十年代直至幾年前,水泥工業(yè)生產(chǎn)線的窯頭、窯尾都采用了電收塵器,特別是魯奇系列的電收塵器被廣泛的運(yùn)用。這種產(chǎn)品有其獨(dú)有的性能特點(diǎn),滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)需要和環(huán)保要求。由于其對(duì)煙氣的溫度、濕度、成分以及工藝系統(tǒng)等的要求比較高,要想達(dá)到5mg/Nm3出口排放和總量排放要求難度則很大。隨著對(duì)粉塵排放濃度要求越來越嚴(yán)格,電除塵器的市場(chǎng)占有額在不斷的下降。同時(shí)鋼鐵、有色冶金、焦化、垃圾焚燒等行業(yè)產(chǎn)生大量有害氣體的收集非袋式除塵器莫屬。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .海北|2LQGW-A5.27L,油冷卻器BSB型油機(jī)現(xiàn)在似乎已經(jīng)成為半自動(dòng)食用油灌裝機(jī)的代號(hào),它的產(chǎn)品型號(hào)的命名來歷實(shí)際是取自半自動(dòng)(B)、雙頭(S)、標(biāo)準(zhǔn)型(B)首字字母組成BSB型灌裝機(jī)。相較于另一種常見的BSJ型則是半自動(dòng)雙頭簡(jiǎn)易型的首字母縮寫。BSB型油機(jī)采用了活塞式定量技術(shù),而且還是雙汽缸雙料缸組合驅(qū)動(dòng),所以可以分別同事對(duì)灌裝的物料和灌裝的量進(jìn)行有效控制。如一個(gè)可以灌裝4升,一個(gè)可以灌裝5升,一個(gè)灌裝機(jī)花生油,一個(gè)灌裝麻油----這些都源于它超前的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和先進(jìn)的獨(dú)立控制理念。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來說,不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 海北|2LQGW-A5.27L,油冷卻器些油機(jī)的振動(dòng)也是一個(gè)比較嚴(yán)懲的問題。解決的方法:主要是柴油機(jī)排氣口采用適當(dāng)?shù)呐艢庀暺?。柴油機(jī)和空氣壓縮機(jī)座下安裝適當(dāng)?shù)臏p振裝置以及整個(gè)機(jī)組采用隔聲罩才能使機(jī)組的噪聲降到85dBA以下;大塊物料在反復(fù)抄起落下的過程中,不斷被打碎成小顆粒,表面積不斷增加并與熱風(fēng)接觸、干燥,直至破碎成細(xì)小的顆粒,達(dá)到要求的水份排出;被熱風(fēng)夾帶的細(xì)粉由收塵裝置收集對(duì)6912米3/分的移動(dòng)式螺桿式空壓機(jī)。空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣口安裝進(jìn)氣消聲器高濕物料被轉(zhuǎn)動(dòng)的筒壁上的抄板抄起到頂部落下,在下落的過程中經(jīng)過破碎裝置的打擊破碎,熱風(fēng)從物料表面穿過進(jìn)行傳熱和傳質(zhì)。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 海北|2LQGW-A5.27L,油冷卻器