2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管,并采用橫向折流板,縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝,因而具有結(jié)構(gòu)新穎,體積小,重量輕,換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu),由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成,一只工作,一只備用,每個(gè)冷卻器能承擔(dān)整個(gè)系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷,管板一頭固定,一頭浮動(dòng)、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過(guò)程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場(chǎng)所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
晉中|4LQF3W-A1000F,油冷卻器一般只能除去空氣中的水。真空濾油機(jī):通過(guò)真空度大約為.8bar(25in/Hg)的真空吸力將受污染油液吸入,經(jīng)過(guò)低功率加熱器加熱到適宜的溫度(66℃),再通過(guò)一個(gè)特殊的擴(kuò)散濾芯將油液散布在真空中以增加油液的外露面積使水轉(zhuǎn)化為水蒸氣。揮發(fā)出來(lái)的水蒸汽被真空泵吸入到一個(gè)冷凝器中。已經(jīng)除去水分的油液沉在底部并通過(guò)一個(gè)重載油泵抽出,通過(guò)一個(gè)顆粒過(guò)濾器除去顆粒污染,后將干凈油液送回油箱和系統(tǒng)。
冷卻器工作原理:
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時(shí),液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置,在換熱器中與強(qiáng)制流動(dòng)的冷空氣進(jìn)行熱交換,使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工作能夠順利開(kāi)展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器,釬焊的冷卻器,還有管殼式的冷卻器,它們都是為了能夠給液壓過(guò)程中因工作而升溫的油起到降溫的作用,使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi),從而不影響機(jī)械的工作,從而使工作效率更加的迅速,快捷。一般的冷卻器都是通過(guò)油和冷水換熱,從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果,也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì),不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇,但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .晉中|4LQF3W-A1000F,油冷卻器具有采暖供熱雙功能的普通壁掛爐從換熱結(jié)構(gòu)來(lái)看(除了冷凝壁掛爐之外),普通套管換熱器和雙熱交換器式是壁掛鍋爐的主要傳熱方式。普通的套管式換熱器是將采暖和熱水的兩路系統(tǒng)集中到同一個(gè)換熱器中,這樣的結(jié)構(gòu)可以使壁掛爐的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單,可以使壁掛爐的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,但是它的缺點(diǎn)是長(zhǎng)期用了之后會(huì)有水垢產(chǎn)生,換熱效率會(huì)下降,使用壽命也會(huì)縮減。雙熱交換器是主熱交換器+板式換熱器,是將采暖傳熱系統(tǒng)和熱水傳熱系統(tǒng)分開(kāi),采暖的時(shí)候使用主熱交換器進(jìn)行換熱,熱水時(shí)用主熱交換器輔助板式換熱器進(jìn)行傳熱,因?yàn)橹鳠峤粨Q器里面有一套易加工且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的換熱管路。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此,在門類眾多的熱交換器中,冷卻器,管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類,用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器(簡(jiǎn)稱風(fēng)冷卻器)是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器,其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片,同體積比換熱面積大,傳熱效率高,以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比,不僅安裝維護(hù)簡(jiǎn)便,更可避免銅管爆裂造成的油水混合,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次,對(duì)于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備(如工程機(jī)械)來(lái)說(shuō),不需考慮水源的供應(yīng),不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建,是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 晉中|4LQF3W-A1000F,油冷卻器航天694廠研制的某型標(biāo)準(zhǔn)鈦鈦換熱器合金高鎖螺栓,經(jīng)由過(guò)程了由航天和系統(tǒng)專家組成的評(píng)審組的工藝評(píng)審。這標(biāo)識(shí)表記標(biāo)幟著該廠歷時(shí)3年多的鈦合金高鎖螺栓研制使命取得圓滿樂(lè)成,使鈦合金高鎖螺栓國(guó)產(chǎn)化取得復(fù)雜沖破。高鎖螺栓和高鎖螺母所組成的高鎖螺紋毗連副具有重量輕、體積小、防松本事強(qiáng)、抗委靡機(jī)能好及裝配服從高的特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)邪的單面擰緊操縱,在航天規(guī)模有著普遍的用途。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)外形巨年夜、機(jī)械機(jī)能指標(biāo)較多且要求都相等嚴(yán)酷等身分,鈦合金高鎖螺栓的研制難度很年夜。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 晉中|4LQF3W-A1000F,油冷卻器