2LQFW型冷卻器可非標(biāo)訂制。采用低肋翅片紫銅管，并采用橫向折流板，縱向紊流板結(jié)構(gòu)及機(jī)械脹管等先進(jìn)制造工藝，因而具有結(jié)構(gòu)新穎，體積小，重量輕，換熱效果顯著的優(yōu)點(diǎn)。
該冷卻器采用雙聯(lián)結(jié)構(gòu)，由兩只相同面積的冷油器和三通閥裝置構(gòu)成，一只工作，一只備用，每個冷卻器能承擔(dān)整個系統(tǒng)的冷卻負(fù)荷，管板一頭固定，一頭浮動、可拆卸的管束和水室箱蓋,便于運(yùn)行過程中清洗、檢查和維修。冷卻器的材質(zhì),根據(jù)使用場所、水系統(tǒng)條件可有多種選擇。
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停泵時，必須先關(guān)閉吐出管路上的閥門，再停泵。自吸排污泵在工作中故停泵，需再啟動時，出口閥應(yīng)控制在稍開狀態(tài)，這樣有利于自吸過程中氣體從吐出口排出，又能保證在較輕的負(fù)荷下啟動。泵在工作過程中如發(fā)生振動和噪聲大，一是進(jìn)口管流速過大，二是吸程過高，可以調(diào)節(jié)出口控制閥控制流速，升高壓力表壓力。當(dāng)泵內(nèi)液體溫度過高，引起自吸困難時，可以暫停機(jī)器，讓液體倒流回泵內(nèi)或回泵體上儲液口補(bǔ)充液體，然后啟動，使泵能夠正常工作。
冷卻器工作原理：
液壓油冷卻器產(chǎn)品主要用于液壓系統(tǒng)的回路上。工作時，液壓系統(tǒng)中高溫油流經(jīng)液壓油冷卻器裝置，在換熱器中與強(qiáng)制流動的冷空氣進(jìn)行熱交換，使油溫降至工作溫度以確保主機(jī)可以連續(xù)進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使工作能夠順利開展。一般的在液壓工程中選擇的冷卻器有可拆的板式冷卻器，釬焊的冷卻器，還有管殼式的冷卻器，它們都是為了能夠給液壓過程中因工作而升溫的油起到降溫的作用，使液壓油始終能保持在一定的溫度范圍內(nèi)，從而不影響機(jī)械的工作，從而使工作效率更加的迅速，快捷。一般的冷卻器都是通過油和冷水換熱，從而冷熱交換達(dá)到降溫的效果，也有的使用冷空氣作為冷介質(zhì)，不同的液壓油工作領(lǐng)域有不同的選擇，但是都是根據(jù)熱交換的原理達(dá)到降溫的目的。冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。主要可以分為列管式冷卻器、板式冷卻器和風(fēng)冷式冷卻器。冷卻器是冶金、化工、能源、交通、輕工、食品等工業(yè)部門普遍采用的熱交換裝置 .烏海|KLX93/6-1500,空氣冷卻器作者：這種新型的電磁流量計是按照VDI-NAMUR-WIB265導(dǎo)則的要求進(jìn)行設(shè)計的新型電磁流量計。這一型號的轉(zhuǎn)換器和常規(guī)的電磁流量計轉(zhuǎn)換器相比增加了許多在線的診斷功能，如：＊關(guān)于流程過程（電導(dǎo)率，線圈溫度，液體中所含的氣體，流態(tài)）；＊關(guān)于應(yīng)用環(huán)境（轉(zhuǎn)換器溫度，外部的磁場和安裝條件）。HLZV系列V錐流量計是一種新型差壓式流量計，它由V錐流量傳感器、引壓附件與差壓變送器組成。V錐流量傳感器由同軸安裝在測量管內(nèi)的迎流與背流錐形芯體對接構(gòu)成，流體沿迎流錐形芯體逐漸節(jié)流收縮到管道內(nèi)壁附近，隨后沿管道內(nèi)壁與背流錐形芯體流出，在迎流錐體上游與背流錐體下游之間形成一定的壓力差，通過引壓附件與差壓變送器可以測量此壓力之差，從而實現(xiàn)流量測量的功能。
它適用于冷卻器、冷凝、加熱、蒸發(fā)、廢熱回收等不同工況。因此，在門類眾多的熱交換器中，冷卻器，管式換熱器仍居于重要位置。
冷卻器是換熱設(shè)備的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置。
風(fēng)冷式油冷卻器（簡稱風(fēng)冷卻器）是一種以空氣為冷卻源的鋁合金板翅式熱交換器，其特點(diǎn)是熱交換器芯體的油通道和風(fēng)通道均設(shè)換熱翅片，同體積比換熱面積大，傳熱效率高，以空氣為介質(zhì)進(jìn)行熱量交換。與水冷式散熱器相比，不僅安裝維護(hù)簡便，更可避免銅管爆裂造成的油水混合，對系統(tǒng)造成嚴(yán)重的毀壞。其次，對于需要變換工作地點(diǎn)的設(shè)備（如工程機(jī)械）來說，不需考慮水源的供應(yīng)，不存在水循環(huán)系統(tǒng)的拆裝和重建，是應(yīng)用日益廣泛的環(huán)保型產(chǎn)品。 烏海|KLX93/6-1500,空氣冷卻器介質(zhì)為氮?dú)饣蚱渌栊詺怏w，嚴(yán)禁使用易燃易爆氣體，試驗壓力為工作壓力的1-1.5倍，升壓必須分次進(jìn)行，以.25倍工作壓力為間距，每升一級停留5分鐘，升到試驗壓力停3分鐘。發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)卸壓維修再作試驗?？刂苾x的安裝、使用、保養(yǎng)按照后面板的標(biāo)牌指示，接上電源線，從控制儀到磁力反應(yīng)釜的線路有：電爐用雙芯，膠皮電纜線，電機(jī)的三芯電纜線，測溫專用線?？刂频蛢x接地導(dǎo)線連接好反應(yīng)釜爐筒的接地導(dǎo)線，并且一并接入電源的接地線上，保證磁力反應(yīng)釜和控制儀接地電阻小于4歐姆。
GDP-16油冷卻器, LC-4.0L/L冷卻器, FCY-181170管板式冷卻器, SGLL4-20/1.0雙聯(lián)油冷卻器, LQG8-350/2船用冷卻器, BR0.15-16不銹鋼板式換熱器, SGLL4-24/1.6雙聯(lián)油冷卻器, LGLA480-37.5冷卻器, 2LQFL-A3.0F列管式油冷卻器, 2LQGW-A0.66L列管式油冷卻器, BR0.3-30不銹鋼板式換熱器, SL-546冷卻器, BR0.25-18不銹鋼板式換熱器, BR0.2-22不銹鋼板式換熱器, RHCL-21雙聯(lián)冷卻器, GL-17列管式油冷卻器, RHC-5穿片換熱器, LQG180-750/4船用冷卻器, BR0.1-7不銹鋼板式換熱器, LC-1.6L/L冷卻器, FCY-8120管板式冷卻器, FLN55空氣冷卻器, GL-13列管式油冷卻器, GLL4-20列管式油冷卻器, GDP-6.0油冷卻器, LQG5-250/4船用冷卻器, BR0.1-13不銹鋼板式換熱器, GLL5-45L列管式油冷卻器, 2LQG2W-10/2.24列管式油冷卻器, FL-70風(fēng)冷卻器 烏海|KLX93/6-1500,空氣冷卻器
