ETP-HYLOC 是一種液壓機(jī)械接頭的安裝
ETP-HYLOC是一種液壓機(jī)械輪轂軸連接，由于其堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，非常適合在軋鋼廠、加工行業(yè)等困難環(huán)境和繁重作業(yè)中工作。其中一個(gè)有趣的應(yīng)用是將進(jìn)給或成型輥固定到軸上。ETP-HYLOC安裝速度快，同心度好，可承受高扭矩和徑向載荷。使用液壓泵可輕松進(jìn)行安裝和拆卸
ETP-HYLOC可作為軸50-220 mm的標(biāo)準(zhǔn)。跳動(dòng)≤0.02 mm。安裝數(shù)量：最多2000個(gè)。還可根據(jù)要求提供尺寸大于220 mm的軸的定制型號(hào)。對(duì)于極高扭矩應(yīng)用，ETP-HYLOC（尺寸≥100 mm）的接觸表面可以鍍上ETP-HFC，即高摩擦涂層，使扭矩能力翻倍
結(jié)構(gòu)ETP-HYLOC是一種液壓機(jī)械接頭，由一個(gè)雙壁鋼套管組成，該套管包圍一個(gè)圓錐形可移動(dòng)活塞。使用液壓泵進(jìn)行安裝和拆卸。法蘭中有三個(gè)徑向螺紋連接（“ON”、“P”和“OFF”），軸向螺紋連接相同。這使得可以根據(jù)內(nèi)置情況選擇泵軟管的徑向或軸向連接。
操作當(dāng)活塞在泵的液壓作用下移動(dòng)時(shí)，雙壁套筒在軸和輪轂上均勻膨脹，形成剛性接頭。拆卸時(shí)，活塞向相反方向移動(dòng)，接頭將松開。少量機(jī)油將通過活塞表面之間的螺旋軌道（通過“P”連接施加的壓力）獲取，從而使活塞更容易移動(dòng)。正常工作壓力為1000巴
高傳遞扭矩能力-可通過改變安裝壓力來(lái)改變。?在狹小空間內(nèi)快速安裝/拆卸。?高徑向負(fù)載能力。?徑向和軸向連接是可能的。?安裝時(shí)可以對(duì)輪轂進(jìn)行微調(diào)。?良好的同心度，也經(jīng)過多次安裝。?具有ETP-HFC涂層–雙倍扭矩能力。
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