黃山|XBZ-630,斜齒輪油泵,
使用晟澤理化加熱冷卻控溫系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了控制反應(yīng)的溫度：特點(diǎn)如下：配備加熱冷卻一體容器，換熱面積大，升溫和降溫的速率很快，導(dǎo)熱油的需求量也比較小?？蓪?shí)現(xiàn)連續(xù)升降溫。制冷換熱器采用高力板式換熱器，換熱效率高，占地面積小。整個(gè)循環(huán)是密閉的，高溫時(shí)沒(méi)有油霧揮發(fā)，導(dǎo)熱油不會(huì)被氧化和褐化；低溫時(shí)不會(huì)吸收空氣中的水汽；延長(zhǎng)了導(dǎo)熱油的壽命。具有自我診斷功能、冷凍機(jī)過(guò)載保護(hù)、高壓壓力開(kāi)關(guān)、過(guò)載繼電器、熱保護(hù)裝置等多種安全保障機(jī)能，充分保證使用安全；度自適應(yīng)控制，適應(yīng)控制系統(tǒng)在控制工藝(如化學(xué)反應(yīng)工藝)的過(guò)程中，持續(xù)不斷的調(diào)節(jié)PID參數(shù)來(lái)給予工藝好的控制溫度和響應(yīng)時(shí)間，這種過(guò)程是通過(guò)有效的多方位的測(cè)定溫度，溫度變化和溫度變化的速率來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
人字齒輪泵及裝置用于稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中。輸送粘度值為32～460cst的工業(yè)潤(rùn)滑油、液壓油、石油、原油、重油以及無(wú)腐蝕性的其他液體介質(zhì)。
■ 性能結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
由于人字齒輪油泵的工作部件采用人字齒輪，所以和其他齒輪油泵比較具有以下優(yōu)點(diǎn)：
結(jié)構(gòu)緊湊 同等流量的情況下，人字泵由于齒輪的螺旋角大，所以尺寸可以做的較小，使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊。
工作平穩(wěn)，噪音低 人字齒輪的嚙合是一種平穩(wěn)的嚙合，所以人字泵工作時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)噪音低。
自身具保護(hù)功能 在系統(tǒng)主安全閥出現(xiàn)問(wèn)題或油路堵塞時(shí)，由于人字泵自身帶有安全閥，可將泵排出的油直接回流到吸油側(cè)，從而可保護(hù)泵及系統(tǒng)不會(huì)因壓力超高而損壞。黃山|XBZ-630,斜齒輪油泵,
什么是往復(fù)泵，對(duì)其工作原理又是怎樣的，很多人并不了解，別擔(dān)心，下面寧波中意液壓馬達(dá)中心這就給大家介紹下吧。往復(fù)泵是容積式泵的一種，是依靠泵缸內(nèi)的活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工作容積，將能量以靜壓力形式傳給液體，以增加液體的動(dòng)能，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ軓亩_(dá)到輸送液體的目的。工作原理現(xiàn)以活塞式為例來(lái)說(shuō)明往復(fù)泵工作原理?；钊弥饕苫钊诒酶變?nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)吸入和排除液體。當(dāng)活塞開(kāi)始自極左端位置向右移動(dòng)時(shí)，工作室的容積逐漸擴(kuò)大，室內(nèi)壓力降低，流體頂開(kāi)吸水閥，進(jìn)入活塞所讓出的空間，直到活塞移動(dòng)到極右端為此，此過(guò)程為泵的吸水過(guò)程。
使用壽命長(zhǎng) 由于人字泵的特殊結(jié)構(gòu)形式使泵在工作時(shí)所受的疲勞載荷較小，從而增加了泵的使用壽命。■ 技術(shù)規(guī)格
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人字齒輪液壓泵 |
人字齒輪液壓泵裝置 |
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型 號(hào) |
公稱 流量 /(L/min) |
公稱壓力/MPa |
轉(zhuǎn)速 /（r/min) |
容積效率/% |
吸入高度/mm |
質(zhì)量/kg |
型 號(hào) |
電動(dòng)機(jī) |
質(zhì)量/kg |
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型號(hào) |
功率/kW |
轉(zhuǎn)速/(r/min) |
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RCB-6.3 |
6.3 |
0.63 |
960 |
≥90 |
750 |
7.2 |
RBZ-6.3 |
Y90S-6 |
0.75 |
910 |
77.2 |
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RCB-10 |
10 |
RBZ-10 |
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RCB-16 |
16 |
9.6 |
RBZ-16 |
Y90L-6 |
1.1 |
62.5 |
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RCB-25 |
25 |
RBZ-25 |
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RCB-40 |
40 |
24 |
RBZ-40 |
Y112M-6 |
2.2 |
940 |
95.5 |
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RCB-63 |
63 |
RBZ-63 |
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RCB-100 |
100 |
46 |
RBZ-100 |
Y132M2-6 |
5.5 |
960 |
118 |
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RCB-125 |
125 |
RBZ-125 |
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RCB-160 |
160 |
54 |
RBZ-160 |
Y160M-6 |
7.5 |
970 |
128 |
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RCB-200 |
200 |
RBZ-200 |
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RCB-250 |
250 |
70 |
RBZ-250 |
Y160L-6 |
11 |
140 |
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RCB-350 |
315 |
70 |
RBZ-350 |
Y160L-6 |
206 |
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RCB-400 |
400 |
110 |
RBZ-400 |
Y180L-6 |
15 |
285 |
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RCB-500 |
500 |
RBZ-500 |
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RCB-630 |
630 |
140 |
RBZ-630 |
Y200L1-6 |
18.5 |
970 |
342 |
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RCB-800 |
800 |
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162 |
RBZ-800 |
Y200L2-6 |
22 |
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388 |
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RCB-1000 |
1000 |
180 |
RBZ-1000 |
Y225M-6 |
30 |
980 |
542 |
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RCB-1250 |
1250 |
200 |
RBZ-1250 |
Y250M-6 |
37 |
634 |
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RCB-1600 |
1600 |
459 |
RBZ-1600 |
Y280S-8 |
45 |
730 |
1215 |
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RCB-2000 |
2000 |
730 |
468 |
RBZ-2000 |
Y315S-8 |
55 |
1360 |
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■ 使用說(shuō)明黃山|XBZ-630,斜齒輪油泵,一體化溫度變送器熱惰性引入的誤差由于熱電偶的熱惰性使儀表的指示值落后于被測(cè)溫度的變化，在進(jìn)行快速測(cè)量時(shí)這種影響尤為突出，因此應(yīng)盡可能采用熱電極較細(xì)、保護(hù)管直徑較小的熱電偶。在測(cè)溫環(huán)境許可時(shí)，甚至可將保護(hù)管取去。由于存在測(cè)量滯后，用熱電偶檢測(cè)出的溫度波動(dòng)的振幅較爐溫波動(dòng)的振幅小。為了準(zhǔn)確的測(cè)量溫度，應(yīng)當(dāng)選擇時(shí)間常數(shù)小的熱電偶，時(shí)間常數(shù)與傳熱系數(shù)成反比，與熱電偶熱端的直徑、材料的密度及比熱成正比，如要減小時(shí)間常數(shù)，除增加傳熱系數(shù)以外，有效的辦法是盡量減小熱端的尺寸。
1.本產(chǎn)品的使用范圍：
（1）輸出油液粘度范圍為N32～N460（工業(yè)潤(rùn)滑油）。
（2）油液溫度不許超過(guò)60℃。
2.安裝及在使用之前的注意事項(xiàng)：
（1）在安裝時(shí)泵軸與電機(jī)軸必須同心，以防引起振動(dòng)及造成不必要的損。
（2）在使用之前應(yīng)檢查吸油口法蘭連接部分和進(jìn)油管路是否有漏氣存在，在確定無(wú)誤時(shí)才可以開(kāi)機(jī)使用。
3.在使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題：
在使用時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)不到額定壓力，流量不足，這是泵體頂部調(diào)整壓力的旋緊螺母因長(zhǎng)期使用松動(dòng)造成的，只需重新調(diào)整就能恢復(fù)正常。
若用戶購(gòu)買本泵不馬上使用，或在使用一段時(shí)間后長(zhǎng)期不用，應(yīng)封死泵的吸、出油口，以免雜物進(jìn)入泵體。
4.為滿足廣大用戶對(duì)人字齒輪油泵的不同需要和特殊要求，用戶可單獨(dú)訂貨，本廠可為用戶單獨(dú)制造。
注：各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)在用戶訂貨時(shí)必須寫(xiě)清。
特別提示：黃山|XBZ-630,斜齒輪油泵,
主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。圖5-14外嚙合齒輪泵圖5-15所示為內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。
本泵次使用時(shí)或放置一段時(shí)間后在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)出油口沒(méi)有油液流出，這時(shí)可打開(kāi)泵體頂部的溢流閥向泵體注入一定量的油液，泵就能正常使用。
