例如，在10A乃至更高負(fù)載電流的24Vdc電源里利用有源PFC方法是適宜的。
工程師應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，電源具備功率因數(shù)校正功能的重要意義不僅僅是保證電源不輻射或是不傳導(dǎo)所不希望的電噪聲。因此，作為規(guī)劃選型工程師必須尋找符合際規(guī)范的電源產(chǎn)品，這些規(guī)范包括電的發(fā)射規(guī)范EN55011-BtEN55022-B和有關(guān)高次諧波發(fā)射污染電網(wǎng)的規(guī)范EN61000.基本控制原理如圖一所示： 圖一 PC上位控制系統(tǒng)閉環(huán)無(wú)級(jí)交流變頻調(diào)速原理圖 4.2基本控制思想為：1）、根據(jù)旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量反饋的當(dāng)前速度信號(hào)適時(shí)調(diào)整變頻器的輸出驅(qū)動(dòng)頻率值，從而保證變頻電機(jī)能以要求的速度平穩(wěn)運(yùn)行；
A06B-6077-H106 MDS-C1-V2-4535控制方式為PLC程控硬手操，無(wú)工控機(jī)。
由于原設(shè)計(jì)，設(shè)備選型的原因，自投運(yùn)以來(lái)故障較多。隨著設(shè)備運(yùn)行年限的增長(zhǎng)，故障趨于頻繁，跳泵故障屢次出現(xiàn)，嚴(yán)重影響燃機(jī)的正常運(yùn)行。主要問(wèn)題如下：電源設(shè)計(jì)不可靠，易引起循泵冷卻水壓低跳循泵；
安徽六安市金安區(qū)采用主從式通訊規(guī)則，每個(gè)站無(wú)論傳遞或接收最多只能有8個(gè)報(bào)文，每個(gè)報(bào)文含有8個(gè)32位字長(zhǎng)的數(shù)，依據(jù)具體應(yīng)用這些32位字長(zhǎng)的數(shù)可以打包成二進(jìn)制位序列長(zhǎng)數(shù)或浮點(diǎn)數(shù)。
例如穿水線輥道通訊信息為：TCS(工藝控制系統(tǒng))做為主站，穿水線輥道變頻器做為從站。
A06B-6077-H106 MDS-C1-V2-4535控制系統(tǒng)+操作系統(tǒng)+車庫(kù)管理軟件系統(tǒng)+遙控子機(jī)系統(tǒng)+傳感器系統(tǒng)，TD-1204是一款RS-485集線器（又稱RS-485總線分割集中器，RS-485HUB）。是深圳市天地華杰科技有限公司為了解決復(fù)雜電磁場(chǎng)環(huán)境下RS-485總線大系統(tǒng)中星型布線而專業(yè)設(shè)計(jì)。
A06B-6077-H106 MDS-C1-V2-4535圖中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元DM01為快速換速距離脈沖數(shù)，DM30為樓層間距脈沖數(shù)，DM31為快速換速點(diǎn)對(duì)應(yīng)的脈沖數(shù)，DM34為高速換速比較區(qū)間下限，DM35為高速換速比較區(qū)間上限，HR01為快速換速點(diǎn)開(kāi)始信號(hào)，1507為快速運(yùn)行信號(hào)，1700為選層信號(hào)，0010為零速信號(hào)，0503為快速換速輸出信號(hào)。
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但當(dāng)具體產(chǎn)品對(duì)冷彎?rùn)C(jī)組的位置停準(zhǔn)精度要求提高后，這種開(kāi)環(huán)式的有級(jí)調(diào)速就不能滿足產(chǎn)品的位置精度控制要求而采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速閉環(huán)控制技術(shù)。對(duì)如此復(fù)雜的位置控制系統(tǒng)，變頻技術(shù)必須能克服以下技術(shù)問(wèn)題：將復(fù)雜的交流異步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型簡(jiǎn)單化；測(cè)量方法,萬(wàn)用表應(yīng)與被測(cè)電路并聯(lián)。紅筆應(yīng)接被測(cè)電路和電源正極相接處，黑筆應(yīng)接被測(cè)電路和電源負(fù)極相接處,正確讀數(shù),仔細(xì)觀查表盤，直流電壓檔刻度線是第二條刻度線，用10V檔時(shí)，可用刻度線下第三行數(shù)字直接讀出被測(cè)電壓值。
例如：當(dāng)空高h(yuǎn)為20 m，導(dǎo)波管與垂直方向傾斜角度α只要超過(guò)0．573°，則引起的液位誤差Δh將超過(guò)1 mm. 振動(dòng)液位儀由導(dǎo)軌、測(cè)試架、激錘、振動(dòng)傳感器、伺服機(jī)構(gòu)等組成。伺服機(jī)構(gòu)控制振錘上下爬動(dòng)并激振，激振后的自由振動(dòng)被振動(dòng)傳感器檢測(cè)，該檢測(cè)信號(hào)經(jīng)FET變換后得到最大功率處的頻率，最后由空罐時(shí)固有頻率／液位關(guān)系得到液位。
A06B-6077-H106 MDS-C1-V2-4535維修工具（SMT）是屏蔽門系統(tǒng)日常維護(hù)、查詢、修改系統(tǒng)參數(shù)的必備工具，實(shí)際上為一臺(tái)裝有系統(tǒng)軟件的便攜式筆記本電腦，其通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線接口（或RJ45口）與主監(jiān)視系統(tǒng)（MMS）及門控單元（DCU）通訊，完成對(duì)系統(tǒng)的日常維護(hù)、查詢、參數(shù)修改等工作。該系統(tǒng)從石化生產(chǎn)實(shí)踐出發(fā)，結(jié)合石化企業(yè)實(shí)際管理制度，采用當(dāng)前先進(jìn)的開(kāi)發(fā)工具與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模式進(jìn)行開(kāi)發(fā)，為了能夠靈活地實(shí)現(xiàn)多樣化的功能，軟件的體系結(jié)構(gòu)也相應(yīng)地比較復(fù)雜。 PIMS的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)由實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)管理器、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)運(yùn)行系統(tǒng)組成，實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)是指相關(guān)數(shù)據(jù)的集合（包括組態(tài)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)等），以一定的組織形式存儲(chǔ)在介質(zhì)上；
RTAC-01
ACS800-104
ACS800-207
RAIO-01
B43586-S3468-Q1
RTAC-03
S-417-1
NBRA-658C
OS160D03W-71
LF1005-S/SP16
CDP-312R
OTAC-01
RMBA-01
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E329272
B43586-S9418-Q1
NTAC-02
ACS143-2K7-3
AIBP-61
ProfiBus DP V1通訊模件,FI830F,工程余料
S800I/O模擬量輸入模件,AI835
S800I/O模擬量輸出模件,AO820
S800I/O模件底座,TU830V1
1764-lSP
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1794-ADN
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1787-PLUG10R
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TRICONEX 3008 TRICONEX 4351B
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22C-D022N103 面板 22B-D017N104
332-5HB01-0AB0 1756-OW16I
GMC-75/4 GMC-85/4 GMC-100/4
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ABE802b VFD015B23A
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LBA-10S-3EC SKIIP11NEB063T22
HM48S27/1800 SGDB-15ADG
A06B-6077-H106 MDS-C1-V2-4535為了保證職工的正常供暖，必需選用高可靠的控制系統(tǒng)，先進(jìn)的控制技術(shù)，所以企業(yè)選用了西門子的PCS 7系統(tǒng)，也就是西門子的DCS，AS站采用西門子公司的CPU 414-4H，安鋼動(dòng)力廠是安陽(yáng)鋼鐵公司的心臟和命脈，擔(dān)負(fù)著全公司生產(chǎn)、生活所需水、電、氣（汽）的生產(chǎn)供應(yīng)工作。高速計(jì)數(shù)器（CNT47）累加的脈沖數(shù)反映電梯的位置,高速計(jì)數(shù)器的值不斷地與各信號(hào)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的脈沖數(shù)進(jìn)行比較，由此判斷電梯的運(yùn)行距離、換速點(diǎn)、平層電和制動(dòng)停車點(diǎn)等信號(hào),理論上這種控制方式其平層誤差可在±1個(gè)脈沖當(dāng)量范圍。為了使彩色線陣CCD攝像機(jī)所拍攝到的圖像顏色不失真，在每次使用攝像機(jī)之前，或者光源色溫發(fā)生變化時(shí)，都要對(duì)攝像機(jī)進(jìn)行白平衡調(diào)整，當(dāng)攝像機(jī)攝取一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)白色的物體時(shí)，根據(jù)色度學(xué)原理，只有當(dāng)三基色電信號(hào)相等時(shí)，才能在顯示器上再現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)白色，然而，實(shí)際上由于諸多的因素例如，外部照明光源的色溫變化，紅、綠、藍(lán)圖像傳感器的光/電轉(zhuǎn)換特性不一致，放大處理電路中各電子元件的離散性等，造成最后輸出的紅、綠、藍(lán)信號(hào)幅度不相等。
