ECU(電子控制單元)大量地增加使總線負載率急劇增大,傳統的CAN總線越來越顯得力不從心。CANFD(CANwithFlexibleData-Rate)協議誕生了。
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上表所示為使用LabSat輸出上的多種外部衰減器,以UBLOXGPS引擎測得的C/No值。對于每項外部衰減器值,LabSatRF水平均按5dB的步階變化。根據表中所示,信噪比控制的線性度隨著外部衰減的增加而改善。但如果外部衰減遠高于40dB,內部可用的滑塊范圍就會減少。左側屏幕截圖所示為UBLOXU-Center軟件的輸出示例。GPGSVNMEA信息會打開,以顯示每顆衛(wèi)星的C/NO水平。UBLOXTIM-LA裝置采用以下設置進行測試:?LabSat?使用SatGen生成的靜態(tài)場景?2個20dBm衰減器(MinicircuitsVAT-20W2)針對TIM-LA,UBLOX數據表采用-138dBm用于捕獲靈敏度,-146dBm用于跟蹤靈敏度。
它繼承了CAN總線的主要特性,提高了CAN總線的網絡通信帶寬,改善了錯誤幀漏檢率,同時可以保持網絡系統大部分軟硬件特別是物理層不變。這種相似性使ECU供應商不需要對ECU的軟件部分做大規(guī)模修改即可升級汽車通信網絡。CANFD做出的改進CANFD采用了兩種方式來提高通信的效率:一種方式為縮短位時間,提高位速率;另一種方式為加長數據場長度,減少報文數量,降低總線負載率。
有效氯濃度測量計AQ-202P日本SIBATA柴田AP-202
有效氯濃度測量計AQ-202P日本SIBATA柴田AP-202
主要功能
●記憶功能
可以自動保存多99個測量值可以
使用記憶確認模式在現場確認測量值
CAN波特率跟傳輸距離的關系既然線纜都會有寄生電容,那寄生電容對CAN總線的影響是怎么樣的呢?我們用CANScope模擬給總線上加不同的電容,眼圖來看看會發(fā)生什么,如,可以看到隨著電容的增大,顯性位跟隱性位的下降沿變得越來越緩。線纜不同電容對波形的影響當總線上CANL對地短路后,那么CAN傳輸就只有CANH這條線維持了,這種情況下CAN總線就類似于單線CAN,差分傳輸的優(yōu)勢就蕩然無存,那么我們就看看在高速CAN下,CANL短路會出現什么情況。
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萬用表測量法是指用萬用表測量電路中電壓、電流、電阻器的量值,從而判斷故障的方法。所以,萬用表測量法又分為電阻測量法、電壓測量法和電流測量法。它是電子產品時使用多的一種方法。另外,檢測電子元器件的好壞,往往也是使用萬用表來測量的。電阻測量法電阻測量法是利用萬用表歐姆擋,檢查被測電器電路與地之間的直流值及有關器件的阻值是否正常,來分析故障所在的方法。電阻測量法有“在線”和“脫焊”兩種測量方法。
●用戶校準功能可以進行
用戶特定校準(兩點校準)
出廠校準值也可以返回容易
●自動和手動關閉電源
除了防止由自動斷電忘記電源關閉,手動關閉電源,也可以
●高度集中于
廣泛的領域,如各種食品的衛(wèi)生,美發(fā)和理發(fā)業(yè)毛巾的衛(wèi)生,設備的衛(wèi)生,流行的預防,更不用說用于高余氯測量的雞蛋和蔬菜用于目的。為了保持足夠的殺菌效果,必須檢查殘余氯濃度是否保持在高水平。DPD方法通常用作測量殘余氯濃度的方法,具有不能測量高濃度殘余氯的性質。
AQ-202采用碘法測定高濃度的總余氯,可達300kg / L.
儀表放大器是一種具有差分輸入和相對參考端單端輸出的閉環(huán)增益單元。大多數情況下,儀表放大器的兩個輸入端阻抗平衡并且阻值很高,典型值≥109Ω。其輸入偏置電流也應很低,典型值為1nA至50nA。與運算放大器一樣,其輸出阻抗很低,在低頻段通常僅有幾毫歐(mΩ)。運算放大器的閉環(huán)增益是由其反向輸入端和輸出端之間連接的外部電阻決定。與放大器不同的是,儀表放大器使用一個內部反饋電阻網絡,它與其信號輸入端隔離。對儀表放大器的兩個差分輸入端施加輸入信號,其增益既可由內部預置,也可由用戶引腳連接一個內部或者外部增益電阻器設置,該增益電阻器也與信號輸入端隔離。
;阿里BWF-31B價格前段日子,霧霾持續(xù)困擾著杭州,能見度一度小于1米。在霧霾的天氣中,各行各業(yè)都不同程度地受到了影響,首當其沖的就是交通部門,由于嚴重霧霾導致的高速公路封閉、航班延誤甚至取消也數見不鮮,以可見光為首的交通監(jiān)控系統在霧霾天氣中的作用,就顯得力不從心。普通可見光相機的工作波長在38到78納米之間,遠遠小于2.5微米,物體反射的可見光被pm2.5所阻擋,無法到達相機端,從而導致了可見光相機在霧霾天氣中無法使用。