德國Benzler減速機 定制變速箱-工業(yè)減速機 E系列-工業(yè)減速器EON
E系列工業(yè)齒輪箱旨在滿足動力傳動市場中，重型領域苛刻的應用要求。E系列的現(xiàn)代設計和結構具有許多工程和性能優(yōu)勢，包括更高的扭矩和額定熱值以及高度的組件互換性。齒輪箱的設計能夠承受法向力，同時將重量減輕理想水平，從而提供理想的工業(yè)齒輪箱解決方案。
E系列工業(yè)齒輪箱旨在滿足動力傳動市場中，重型領域苛刻的應用要求。E系列的現(xiàn)代設計和結構具有許多工程和性能優(yōu)勢，包括更高的扭矩和額定熱值以及高度的組件互換性。齒輪箱的設計能夠承受法向力，同時將重量減輕理想水平，從而提供理想的工業(yè)齒輪箱解決方案。
超過150年的的應用專業(yè)知識深度使我們能夠為您的驅動器要求提供化的解決方案： E系列。
可提供專用的安裝在腳上的外殼版本N，以提供的扭矩/ kg，或提供用于多安裝的外殼版本S，以提供安裝選項的靈活性。
11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26
平行軸：單，雙，三倍和四倍減速
高達4825千瓦
高達132,000 Nm
多級1.25 / 1550/1
E系列-工業(yè)減速器EON和EOS
特點與優(yōu)勢
特征
好處
案例設計版本EON
重量輕，減少了材料，使每公斤的市場扭矩
分體箱設計
易于維護和現(xiàn)場修復
多裝箱選項版本EOS
安裝選項的靈活性
附加散熱片
更高的熱額定值
剛性法蘭輸出選件
易于組裝，減少對準問題
迷宮密封為標準
改善惡劣環(huán)境下的密封
整體上使用調心滾子軸承（小齒輪軸上的圓錐滾子軸承）
使用壽命更長
外部保留
易于維修和更換方向
符合Atex
可以針對指定危險場所中的地面工業(yè)針對第2組或第3組供應，針對氣體，蒸汽和霧氣的1區(qū)和2區(qū)，粉塵的21區(qū)和22區(qū)可以供應。
詳細描述
產品選件
單位尺寸：
類型：
直角軸：雙，三倍和四倍減速
輸入功率：
輸出扭矩：
齒輪比：
德國Benzler減速機 定制變速箱-工業(yè)減速機 E系列-工業(yè)減速器EON
應用領域
產業(yè)領域
德國Benzler減速機 定制變速箱-工業(yè)減速機 E系列-工業(yè)減速器EON
J系列軸裝減速電機是非常用戶友好的單元。使用我們的Kibo系統(tǒng)可以很容易地進行安裝和拆卸，并且在需要維修的罕見情況下也易于維修
我們提供廣泛的工業(yè)齒輪箱維修服務，并擁有多年維修眾多行業(yè)中要求苛刻且高度關鍵的變速箱的經(jīng)驗。我們的維修專業(yè)知識可以應用于簡單的變速箱，也可以應用于所有品牌和類型的復雜驅動裝置
J系列-SALA齒輪
特點與優(yōu)勢
J系列是動力傳動驅動器產品線的一部分，該系列傳動器以其高質量的設計和技術解決方案以及高品質的材料和組件而著稱。其堅固的設計以及較高的齒輪和軸承使用壽命，使其成為所有類型的中低負載應用的理想解決方案。作為標準選件，V型皮帶可適應解決方案有助于保護齒輪免受極端沖擊負荷的影響，并能夠輕松更改速度。
特征
好處
堅固的設計，標準件
少的服務，零件隨時可用。設備利用率更高
內置模塊化附件
快速定制和可用性。設備利用率更高
V帶系統(tǒng)
保護齒輪免受極端沖擊負荷的影響，并具有輕松更改速度的能力。壽命長壽
快速安裝，驅動器直接安裝在機器軸上
沒有昂貴的對齊問題。降低成本的安裝和過程正常運行時間
旋入式外殼設計允許現(xiàn)場維修
易于維護和維修。正常運行時間增加
基伯·布什
易于安裝和拆卸。提高工廠利用率。
符合Atex
可針對指定危險場所中的地面工業(yè)針對第2組或第3組供應，對于氣體，蒸氣和薄霧的1區(qū)和2區(qū)以及對粉塵的21區(qū)和22區(qū)可以供應
單位大?。?1/12/12/22/31 / 32、51 / 52、71 / 72、100、110、125、140、160、190
輸出扭矩：57,800 Nm（512,000 lb.in.）
齒輪比：5：1、15：1、20：1和25：1
輸入選項：實心軸，馬達架和液壓馬達
輸出選項：空心軸-標準，KIBO，收縮盤
產品選件
產品規(guī)格：
德國Benzler減速機 定制變速箱-工業(yè)減速機 E系列-工業(yè)減速器EON
