Nidec Graessner 齒輪 變速箱 PowerGear 角齒輪 減速機
Nidec Graessner品牌 KS Twin G耳-斜齒輪 帶空心軸
Nidec Graessner 生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱
K系列僅對三種尺寸提供一種比例：精確的1/5。這使得聯(lián)軸器具有很高的精度。所有K系列均可手動或電動操作。作為標準產(chǎn)品，對于IEC統(tǒng)一電機，可以將它們直接連接到螺旋千斤頂。可以為液壓馬達，氣動馬達，無刷馬達以及直流馬達，永磁馬達，步進馬達和其他特殊馬達制造特殊法蘭。
Nidec Graessner 齒輪 變速箱 PowerGear 角齒輪 減速機
Nidec Graessner品牌 KS Twin G耳-斜齒輪 帶空心軸
Nidec Graessner 生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱
微型變速箱，精度
Nidec Graessner 齒輪 變速箱 PowerGear 角齒輪 減速機
Nidec Graessner品牌 KS Twin G耳-斜齒輪 帶空心軸
Nidec Graessner 生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱
Nidec Graessner 齒輪 變速箱 PowerGear 角齒輪 減速機
Nidec Graessner品牌 KS Twin G耳-斜齒輪 帶空心軸
Nidec Graessner 生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱
Nidec Graessner 齒輪 變速箱 PowerGear 角齒輪 減速機
Nidec Graessner品牌 KS Twin G耳-斜齒輪 帶空心軸
Nidec Graessner 生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱
Nidec Graessner 生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱
低背隙和高傳輸精度
硬齒面錐齒輪齒
非正軸錐齒輪連接
高效節(jié)能達98％
鋁制外殼，重量輕
合成油填充免維護
Dyna G耳-伺服角齒輪
在敦南摹耳朵是我們在開發(fā)和制造準雙曲面錐齒輪的豐富經(jīng)驗的產(chǎn)品。借助Dyna G耳，已創(chuàng)建了一系列用于高動態(tài)伺服驅(qū)動器解決方案的系列，并為用戶提供了獨特的優(yōu)勢。
小尺寸的動態(tài)和精度-我們的新型Dyna G耳 D37 用于緊湊型應用中的高動態(tài)伺服驅(qū)動器解決方案。
亮點實習生
單級角齒輪的傳動范圍為3：115：1，兩級100：1，可根據(jù)要求提供更高的傳動比。
緊湊而堅固的設計確保了小尺寸和輕巧時的性能。
由于采用終身潤滑，因此齒輪在正常運行條件下幾乎無需維護。
通過高達96％的效率（DG-HR為92％）實現(xiàn)節(jié)能。
外部亮點
動態(tài)斜齒輪減速機
Nidec Graessner生產(chǎn)對角或直齒版本的定制螺旋齒輪箱。齒輪設計由KISSsoft及其自身的設計和計算程序執(zhí)行。
除了為客戶提供技術支持和建議外，我們還負責整個工程。通過與客戶的密切合作，我們保證了驅(qū)動解決方案的開發(fā)和生產(chǎn)。
優(yōu)點：
圓環(huán)摹耳
平面螺旋傳動
的質(zhì)量和精度，較低的重量以及在小的安裝空間中的簡單結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)極高的效率。
TorusGear已開發(fā)并獲得了新型變速箱（Torus變速箱）的，與傳統(tǒng)變速箱相比，該變速箱具有出色的性能。
齒輪級由具有螺旋齒圈的環(huán)形齒輪和具有彎曲齒形的彎曲齒輪組成。由于采用了新型的齒形，因此可以增加接觸面積，并顯著降低材料負荷。
TorusGear是個“行星齒輪”技術，其技術如此先進以于可以在工業(yè)上使用。
特點/優(yōu)勢
與傳統(tǒng)變速箱相比，TorusGear的技術優(yōu)勢可以描述如下：
扭矩
力在較大的接觸面積上傳遞-同時分布在多個齒上。這意味著與具有相同結(jié)構(gòu)的蝸輪相比，可以傳遞高達兩倍的扭矩！
力分布環(huán)面G耳
蝸輪蝸桿的分布（漸近）
效率
根據(jù)比率，效率保持（幾乎）恒定。結(jié)果，與蝸輪相比，蝸輪蝸桿的效率以100：1的高比率下降，而蝸輪蝸桿的效率隨著比率的增加而下降，可以實現(xiàn)更高的效率。
僅一檔的高傳動比
只有使用多個齒輪比或低速電機（750 rpm或1000 rpm）或兩者結(jié)合才能實現(xiàn)蝸輪蝸桿的高傳動比。額外的齒輪比會對效率產(chǎn)生負面影響，并且需要更多的組件，從而導致效率立即降低，成本更高。低速電機選件也是如此。750 rpm或1000 rpm的電動機分別約為250％。與1500轉(zhuǎn)/分鐘的電動機相比，重量和成本要高出160％，約占99％。多33％。在750 rpm的輸入速度和200：1的比率下，蝸輪與在1500 rpm的比率為400：1的TorusGear上可達到相同的輸出速度。
設計 /尺寸作為較高扭矩的替代方案，TorusGear的尺寸可以更小，同時保持相同的扭矩，從而節(jié)省空間和重量。得益于緊湊的設計和高效率，只需一步就可以實現(xiàn)更高的比率。
精度
由于零件的特殊布置，TorusGear使其更容易設置或取消齒輪間隙。有了彈簧預緊力，游戲甚可以終身取消。
高平滑度
消除齒隙并調(diào)整齒形，幾乎可以完全消除噪音，因為齒彼此滑動而不滾動。
高度的操作安全性
很少有活動部件可以提供高度的操作安全性。此外，由于TorusGear咬合了幾顆牙齒，即使在牙齒斷裂后也可以實現(xiàn)與安全相關的功能。
易于安裝
簡單，非常緊湊的齒輪設計-僅由環(huán)形齒輪，弓形齒輪和殼體組成-使得組裝過程簡單而短。另外，齒形可適應殼體的較大制造公差。
