手動(dòng)和電動(dòng)操作
K系列僅對(duì)三種尺寸提供一種比例：精確的1/5。這使得聯(lián)軸器具有很高的精度。所有K系列均可手動(dòng)或電動(dòng)操作。作為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，對(duì)于IEC統(tǒng)一電機(jī)，可以將它們直接連接到螺旋千斤頂。可以為液壓馬達(dá)，氣動(dòng)馬達(dá)，無(wú)刷馬達(dá)以及直流馬達(dá)，永磁馬達(dá)，步進(jìn)馬達(dá)和其他特殊馬達(dá)制造特殊法蘭。在無(wú)法直接電動(dòng)操作螺旋千斤頂?shù)那闆r下，可以預(yù)見通過(guò)殼體和接頭的連接。功率曲線在單元維修因素的情況下，對(duì)于每個(gè)單螺桿千斤頂，根據(jù)大小和要求的輸出扭矩確定移動(dòng)功率和輸入扭矩。

旋轉(zhuǎn)方向
在標(biāo)準(zhǔn)條件下，UNIMEC提供配備右旋蝸桿的K系列千斤頂，其對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)如下圖所示。

安裝
布置滾珠絲杠千斤頂并將其與機(jī)器連接時(shí)，請(qǐng)注意軸的對(duì)準(zhǔn)。如果無(wú)法精確對(duì)中，軸承將承受更大的過(guò)載和異常過(guò)熱以及更大的磨損，從而縮短其使用壽命。重要的是要檢查主軸和外殼的安裝平面是否正交，并且負(fù)載和主軸在同一軸上。使用多個(gè)螺旋千斤頂來(lái)承受相同的負(fù)載（請(qǐng)參閱安裝方案部分）需要進(jìn)一步驗(yàn)證：關(guān)重要的是，負(fù)載支撐點(diǎn)（KT型的端部接頭和KR型的導(dǎo)向螺母）必須按順序?qū)R。負(fù)載可以均勻分布；否則，未對(duì)準(zhǔn)的千斤頂將起到制動(dòng)或反作用的作用。每當(dāng)必須通過(guò)傳動(dòng)軸連接多個(gè)千斤頂時(shí)，建議將它們對(duì)齊，以免蝸桿過(guò)載。建議使用能夠吸收對(duì)準(zhǔn)誤差而又不損失保持變速器同步所需的抗扭強(qiáng)度的接頭。必須以避免任何位移或振動(dòng)的方式安裝變速箱，并注意通過(guò)螺栓或拉桿進(jìn)行固定。在組裝連接部件之前，必須正確清潔接觸面，以避免任何咬合和氧化問(wèn)題。組裝或拆卸應(yīng)使用拉桿或拔出器，并使用軸端上的螺紋孔進(jìn)行。如果是強(qiáng)制連接，建議熱套溫度不超過(guò)80-100°C。在充滿灰塵，水，蒸汽等的安裝環(huán)境中，需要采取預(yù)防措施來(lái)保護(hù)滾珠主軸，例如彈性保護(hù)裝置（波紋管）和剛性保護(hù)裝置。為了避免任何人為接觸移動(dòng)設(shè)備的意外事故，還使用了上述保護(hù)措施。對(duì)于民用，始終建議使用安全組件。

準(zhǔn)備服務(wù)
所有UNIMEC的螺旋千斤頂都填充有持久的潤(rùn)滑劑，可確保對(duì)蝸輪/蝸輪組以及所有內(nèi)部零件進(jìn)行潤(rùn)滑。所有K系列螺旋千斤頂均配有潤(rùn)滑劑加注口蓋，放油口蓋和油位指示器，以便在必要時(shí)加注潤(rùn)滑劑。正如在相關(guān)段落中明確解釋的那樣，滾珠絲杠的潤(rùn)滑是用戶的責(zé)任，必須根據(jù)使用條件和工作環(huán)境定期進(jìn)行潤(rùn)滑。特殊的密封系統(tǒng)可將千斤頂保持在任何位置，而不會(huì)造成泄漏問(wèn)題。某些附件的應(yīng)用會(huì)限制這些組裝的可能性：將在相關(guān)段落中說(shuō)明要采用的各種解決方案。一些螺旋千斤頂配有“加油”標(biāo)簽。齒輪不工作時(shí)，安裝人員應(yīng)進(jìn)行必要的注油。填充物不應(yīng)過(guò)多，以避免過(guò)熱，噪音，內(nèi)部壓力升高和功率損耗問(wèn)題。

啟動(dòng)
所有螺旋千斤頂在交付給客戶之前都經(jīng)過(guò)仔細(xì)的質(zhì)量檢查，并且經(jīng)過(guò)了無(wú)負(fù)載動(dòng)態(tài)測(cè)試。在啟動(dòng)安裝了千斤頂?shù)臋C(jī)器時(shí)，關(guān)重要的是檢查滾珠主軸的潤(rùn)滑情況以及是否有異物。在電子行程末端系統(tǒng)的校準(zhǔn)過(guò)程中，應(yīng)考慮運(yùn)動(dòng)質(zhì)量的慣性，對(duì)于垂直載荷，慣性的慣性將下降，上升時(shí)下降。在螺旋千斤頂達(dá)到其大運(yùn)行效率之前，必須在滿負(fù)荷下運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)。如有必要，可立即將千斤頂置于滿負(fù)荷的狀態(tài)。但是，在某些情況下，建議在負(fù)載增加的情況下操作螺旋千斤頂，在運(yùn)行20-30小時(shí)后達(dá)到大負(fù)載。

日常維護(hù)
必須根據(jù)使用水平和工作條件定期檢查螺旋千斤頂。建議檢查是否有潤(rùn)滑油從機(jī)殼中流失，如果發(fā)生這種情況，有必要找出并消除原因，然后將潤(rùn)滑油填充到正確的水平。滾珠主軸的潤(rùn)滑條件必須定期檢查（如有必要，應(yīng)進(jìn)行恢復(fù)）以及是否有異物。所有安全裝置均應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)證。

儲(chǔ)存
在存放過(guò)程中，必須保護(hù)千斤頂免受灰塵和異物的沉積。必須特別注意鹽水或腐蝕性氣氛。我們還建議：

• 定期旋轉(zhuǎn)蝸桿以確保內(nèi)部零件得到適當(dāng)潤(rùn)滑，并避免密封圈變干，從而造成潤(rùn)滑劑流失。
• 潤(rùn)滑并保護(hù)絲杠，蝸桿和未涂漆的組件
• 如果水平存放，請(qǐng)支撐滾珠主軸。

保修
僅在認(rèn)真遵循本手冊(cè)中的說(shuō)明的情況下，保修才有效。

蝸桿上的反光
蝸桿-蝸輪聯(lián)軸器的反沖程度很小。在減速比和從旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到平移運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換的影響下，根據(jù)滾珠絲杠的直徑和螺距，該間隙成為百分之幾毫米的線性定位誤差。對(duì)于主軸和導(dǎo)向螺母之間的所有其他游隙（橫向和軸向），有必要參考球主軸制造商的產(chǎn)品目錄

在批量生產(chǎn)中，內(nèi)部傳動(dòng)裝置對(duì)殼體的潤(rùn)滑是使用具有明顯摩擦學(xué)特性的合成油：UNIMEC ATIR SH150進(jìn)行的。機(jī)殼內(nèi)部潤(rùn)滑劑的技術(shù)規(guī)格和應(yīng)用領(lǐng)域如下所示。

*為80℃和150℃氟橡膠之間的操作溫度®應(yīng)使用密封件; 
對(duì)于高于150°C和低于-20°C的溫度，建議聯(lián)系我們的技術(shù)辦公室。

BALL SPINDLE
終用戶負(fù)責(zé)必須使用由manufacturer.Lubricating球主軸建議的潤(rùn)滑劑來(lái)進(jìn)行球主軸的潤(rùn)滑是螺旋千斤頂?shù)倪m當(dāng)運(yùn)作的一個(gè)重要和決定性的因素。必須定期進(jìn)行，以確保在接觸部件之間形成一層清潔的潤(rùn)滑劑。

潤(rùn)滑不足或潤(rùn)滑不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致異常過(guò)熱并導(dǎo)致磨損現(xiàn)象，這自然會(huì)縮短螺旋千斤頂?shù)氖褂脡勖?/span>如果看不見螺旋千斤頂或滾珠絲杠被防護(hù)裝置覆蓋，則必須定期檢查潤(rùn)滑條件。

K系列提出的滾珠絲杠千斤頂源自UNIMEC在梯形螺旋千斤頂方面的經(jīng)驗(yàn)。可以將其用于提升，拉動(dòng)，移動(dòng)，對(duì)齊任何種類的負(fù)載，使其具有的同步性，而這是通過(guò)其他裝卸設(shè)備很難獲得的。K系列螺旋千斤頂適用于高服務(wù)以及非常快速，快速和精確的定位。

與梯形螺旋千斤頂相比，K系列具有變速箱可逆性：因此建議設(shè)置制動(dòng)器，鎖止裝置或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥较蚍聪颉?/span>千斤頂可以單獨(dú)使用，也可以成組地與軸，接頭和/或錐齒輪箱正確連接。

它們可以由不同的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)：交流或直流電電動(dòng)機(jī)，以及液壓或氣動(dòng)電動(dòng)機(jī)。它們也可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)或通過(guò)任何其他類型的傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。UNIMEC滾珠螺桿千斤頂采用創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，以便提供一種在傳動(dòng)裝置中具有先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)品。

的質(zhì)量和37年的豐富經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驖M足苛刻和苛刻的要求。

特殊的空心軸安裝允許組裝市場(chǎng)上任何種類的球主軸，從而使K系列真正具有通用性。外表面完全經(jīng)過(guò)機(jī)械加工，零件組裝時(shí)要特別小心，以允許使用支撐件，法蘭，銷釘或安裝可能需要的任何其他組件。特殊的密封系統(tǒng)使內(nèi)齒輪能夠在潤(rùn)滑油浴中運(yùn)行，從而確保它們的持久使用壽命。此外，UNIMEC可以在以下型號(hào)中實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)所需的任何特殊變速箱