Sick 編碼器 探頭WT12L-2B510 產(chǎn)品系列：W12-2 傳感器
零件編號(hào)：1018957
產(chǎn)品系列：W12-2 Laser
產(chǎn)品家族組：光電傳感器
感應(yīng)范圍大：0 m ... 36 m
傳感器原理：光電回射傳感器
檢測(cè)原理：自動(dòng)準(zhǔn)直
連接類(lèi)型：插頭M12，5針
開(kāi)關(guān)量輸出：PNP，NPN
切換模式：淺色切換，暗色切換
光源：激光
調(diào)節(jié)：電位器
WL12L-2B530A01
型號(hào)：WL12L-2B530A01
零件編號(hào)：1018479
產(chǎn)品系列：W12-2 Laser
條形碼掃描儀
物流和自動(dòng)化的智能解決方案
SICK條形碼掃描儀可加快物流和自動(dòng)化流程。其出色的讀取性能確保了連續(xù)的流程-即使質(zhì)量差或條形碼損壞。較高的掃描頻率可實(shí)現(xiàn)較高的處理速度，并且簡(jiǎn)單的聯(lián)網(wǎng)可提高操作效率。此外，緊湊的連接設(shè)備可節(jié)省空間并降低成本。 SICK條形碼產(chǎn)品組合為幾乎所有任務(wù)提供了正確的解決方案。
封閉等級(jí)
Sick 編碼器 傳感器原理： 光電回射傳感器 快速詢報(bào)價(jià)
添加到購(gòu)物車(chē)索取報(bào)價(jià)
WT12L-2B550
類(lèi)型： WT12L-2B550 零件編號(hào)： 1017904 產(chǎn)品系列： W12-2 Laser 產(chǎn)品家族組： 光電傳感器
感應(yīng)范圍大： 30 mm ... 200 mm
傳感器原理： 光電接近傳感器
檢測(cè)原理： 背景抑制
開(kāi)關(guān)量輸出： PNP，NPN
切換方式： 淺色切換，深色切換
連接類(lèi)型： 插頭M12，5針
光源： 激光
調(diào)節(jié)： 電位器
細(xì)節(jié)
加入愿望清單
相比
添加到購(gòu)物車(chē)索取報(bào)價(jià)
WL12L-2B530
型號(hào)： WL12L-2B530 零件編號(hào)： 1018252 產(chǎn)品系列： W12-2 Laser 產(chǎn)品家族組： 光電傳感器
感應(yīng)范圍大： 0 m ... 18 m
傳感器原理： 光電回射傳感器
檢測(cè)原理： 自動(dòng)準(zhǔn)直
開(kāi)關(guān)量輸出： PNP，NPN
切換方式： 淺色切換，深色切換
連接類(lèi)型： 插頭M12，5針
光源： 激光
調(diào)節(jié)： 電位器
細(xì)節(jié)
加入愿望清單
相比
聯(lián)系
WL12L-2B520
型號(hào)： WL12L-2B520 零件編號(hào)： 1018253 產(chǎn)品系列： W12-2 Laser 產(chǎn)品家族組： 光電傳感器
感應(yīng)范圍大： 0 m ... 15 m
傳感器原理： 光電回射傳感器
檢測(cè)原理： 自動(dòng)準(zhǔn)直
開(kāi)關(guān)量輸出： PNP，NPN
切換方式： 淺色切換，深色切換
連接類(lèi)型： 插頭M12，5針
光源： 激光
調(diào)節(jié)： 電位器
Sick 編碼器 傳感器原理： 光電回射傳感器 快速詢報(bào)價(jià)
添加到購(gòu)物車(chē)索取報(bào)價(jià)
WT12L-2B550
類(lèi)型： WT12L-2B550 零件編號(hào)： 1017904 產(chǎn)品系列： W12-2 Laser 產(chǎn)品家族組： 光電傳感器
感應(yīng)范圍大： 30 mm ... 200 mm
傳感器原理： 光電接近傳感器
檢測(cè)原理： 背景抑制
開(kāi)關(guān)量輸出： PNP，NPN
切換方式： 淺色切換，深色切換
連接類(lèi)型： 插頭M12，5針
光源： 激光
調(diào)節(jié)： 電位器
細(xì)節(jié)
加入愿望清單
相比
意大利TRAMEC成立于1986年，TRAMEC初主要生產(chǎn)斜螺旋變速箱，平行軸齒輪箱，軸安裝變速箱和右角變速箱。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，TRAMEC的產(chǎn)品范圍得到擴(kuò)展，例如行星加速計(jì)和螺紋減速機(jī)。TRAMEC公司為每一臺(tái)減速器提供精密數(shù)據(jù),確保應(yīng)用系統(tǒng)的高可靠性,模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計(jì)適用于任何廠商和形式的需要.這種節(jié)省空間的革新方案使皮帶輪、小齒輪(與齒條嚙合)或桿可以直接與減速機(jī)的輸出軸連接。
產(chǎn)品分類(lèi)
斜螺旋變速箱，平行軸齒輪箱，軸安裝變速箱和右角變速箱
TRAMEC產(chǎn)品介紹
TRAMEC減速機(jī)特點(diǎn)：
精密的磨齒技術(shù)行星齒輪采用超精密衍磨，使齒輪間配合更加優(yōu)化。
實(shí)現(xiàn)低背隙、低噪音、更增加齒輪的使用壽命
先進(jìn)的表面處理工藝滲氮鋼機(jī)殼，增強(qiáng)環(huán)境耐受性、耐腐蝕性
嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)流程 TRAMEC公司為每一臺(tái)減速器提供精密數(shù)據(jù)，確保應(yīng)用系統(tǒng)的高可靠性
模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計(jì)適用于任何廠商和形式的電機(jī)
良好的密封設(shè)計(jì)長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑劑無(wú)需維護(hù)
TRAMEC主要產(chǎn)品
意大利TRAMEC，X系列螺紋減速機(jī), 意大利TRAMEC，H系列螺紋減速機(jī), 意大利TRAMEC，K系列螺紋減速機(jī), 意大利TRAMEC，XX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī), 意大利TRAMEC，KX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī), 意大利TRAMEC，KK系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī), 意大利TRAMEC，T系列斜螺旋減速機(jī), 意大利TRAMEC，Z系列平行齒輪軸產(chǎn)品, 意大利TRAMEC，P系列軸安裝變速箱, 意大利TRAMEC，M系列軸安裝變速箱, 意大利TRAMEC，R系列直角變速箱, 意大利TRAMEC，RL系列直角變速箱, 意大利TRAMEC，REP系列精度行星減速機(jī), 意大利TRAMEC，EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī), 意大利TRAMEC，GN系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器, 意大利TRAMEC，VSF.2 USC系列輸出雙聯(lián)螺紋減速箱, 意大利TRAMEC，N系列速度振動(dòng)器.
意大利TRAMEC，X系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，H系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，K系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，XX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，KX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，KK系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，T系列斜螺旋減速機(jī),
意大利TRAMEC，Z系列平行齒輪軸產(chǎn)品,
意大利TRAMEC，P系列軸安裝變速箱,
意大利TRAMEC，M系列軸安裝變速箱,
意大利TRAMEC，R系列直角變速箱,
意大利TRAMEC，RL系列直角變速箱,
意大利TRAMEC，REP系列精度行星減速機(jī),
意大利TRAMEC，EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī),
意大利TRAMEC，GN系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器,
意大利TRAMEC，VSF.2 USC系列輸出雙聯(lián)螺紋減速箱,
TRAMEC Getriebe GmbH RA-28-A-B-01/1-E-B3-000-000-LUB
TRAMEC 產(chǎn)品型號(hào)
TRAMEC REP-100-2-C-020-AU19-FLT-AE14-P03-P-B5全部
TRAMEC EP 55/2行星齒輪減速機(jī)
TRAMEC EP 55/2C20 A/Q減速機(jī)
TRAMEC TC-100-C-400/1-200/19-O-VA-FLS-H42-LUBR APS173全部
TRAMEC EP-055-2-C-050-A-Q-AE11-P04-N-B5-LUBR行星齒輪減速機(jī)
TRAMEC SFK-030-P-007/1-090/11-B3-00-000-H APS 219全部
TRAMEC EP-155-2-C-050-A-A-AE32-P05-N-B05-LUBR全部
TRAMEC減速機(jī)特點(diǎn)：
精密的磨齒技術(shù)行星齒輪采用超精密衍磨，使齒輪間配合更加優(yōu)化。
實(shí)現(xiàn)低背隙、低噪音、更增加齒輪的使用壽命
先進(jìn)的表面處理工藝滲氮鋼機(jī)殼，增強(qiáng)環(huán)境耐受性、耐腐蝕性
嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)流程 TRAMEC公司為每一臺(tái)減速器提供精密數(shù)據(jù)，確保應(yīng)用系統(tǒng)的高可靠性
模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計(jì)適用于任何廠商和形式的電機(jī)
良好的密封設(shè)計(jì)長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑劑無(wú)需維護(hù)
意大利TRAMEC，X系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，H系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，K系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，XX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，KX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，KK系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，T系列斜螺旋減速機(jī),
意大利TRAMEC，Z系列平行齒輪軸產(chǎn)品,
意大利TRAMEC，P系列軸安裝變速箱,
意大利TRAMEC，M系列軸安裝變速箱,
意大利TRAMEC，R系列直角變速箱,
意大利TRAMEC，RL系列直角變速箱,
意大利TRAMEC，REP系列精度行星減速機(jī),
意大利TRAMEC，EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī),
意大利TRAMEC，GN系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器,
意大利TRAMEC，VSF.2 USC系列輸出雙聯(lián)螺紋減速箱,
意大利TRAMEC，N系列速度振動(dòng)器.
意大利TRAMEC斜螺旋變速箱
H系列螺紋減速機(jī) 原廠直采
意大利TRAMEC 平行軸齒輪箱 變速箱EP 55/2行星齒輪減速機(jī)
進(jìn)口
意大利TRAMEC減速機(jī)產(chǎn)品描述：
意大利TRAMEC EP系列,全面替代原來(lái)的RDS系列,但是取消了原來(lái)RDS系列的FF(法蘭輸出)形式.
單級(jí)<15 arcminutes 速比系列為3,4,5,7,10
雙級(jí)<20 arcminutes
速比系列為9,12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100
單級(jí)<15 arcminutes
速比系列為3,4,5,7,10
雙級(jí)<20 arcminutes
速比系列為9,12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100
單級(jí)<15 arcminutes 速比系列為3,4,5,7,10
雙級(jí)<20 arcminutes
速比系列為9,12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100
TRAMEC行星減速機(jī)
REP系列精密行星減速機(jī)
EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī)
TRAMEC電機(jī)和控制器
TRAMEC逆變器
TRAMEC異步電機(jī)逆變器
TRAMEC無(wú)刷電機(jī)
TRAMEC無(wú)刷驅(qū)動(dòng)器
TRAMEC無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)
TRAMEC無(wú)級(jí)調(diào)速驅(qū)動(dòng)器
TRAMEC減速機(jī)
EP-075-2-C-050-A-A-AE11-P04-B5-LUBR
TRAMEC減速機(jī)
EP-090-2-C-070-A-A-AE14-P03-N-V1-LUBR
TRAMEC減速機(jī)
TC-071-B-030/1-140/11-V-B3-H24-LIBR
TRAMEC減速機(jī)
EP-090-1-C-SSS-T-T-AESS-PSS-SS
TRAMEC減速機(jī)
EP-120
TRAMEC減速機(jī)
EP-155
TRAMEC減速機(jī)
REP-075
TRAMEC減速機(jī)
REP-100
TRAMEC減速機(jī)
REP-125
TRAMEC減速機(jī)
作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方
油位檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；
3、安裝油位螺塞。
油的檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；
2、打開(kāi)放油螺塞，取油樣；
3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止；
注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?br />
2、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán)；
3、打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號(hào)的新油；
7、油量應(yīng)與安裝位置一致；
8、在油位螺塞處檢查油位；
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
故障處理
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
促使減速器水平提高的主要因素有：
1、理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等）；
2、采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高；
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理；
4、加工精度提高到ISO5－6級(jí)；
5、軸承質(zhì)量和壽命提高；
6、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高
通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時(shí),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率），按潤(rùn)滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的。
條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)（有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù)）進(jìn)行修正。
所選減速器應(yīng)滿足
PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt
式中 PCt—計(jì)算熱功率（KW）；
KT—環(huán)境溫度系數(shù)；
KW—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)；
KP—功率利用率系數(shù)；
Pt—減速器許用熱功率（KW）
WL12L-2B530
型號(hào)： WL12L-2B530 零件編號(hào)： 1018252 產(chǎn)品系列： W12-2 Laser 產(chǎn)品家族組： 光電傳感器
感應(yīng)范圍大： 0 m ... 18 m
傳感器原理： 光電回射傳感器
檢測(cè)原理： 自動(dòng)準(zhǔn)直
開(kāi)關(guān)量輸出： PNP，NPN
切換方式： 淺色切換，深色切換
連接類(lèi)型： 插頭M12，5針
光源： 激光
調(diào)節(jié)： 電位器
細(xì)節(jié)
加入愿望清單
相比
聯(lián)系
WL12L-2B520
型號(hào)： WL12L-2B520 零件編號(hào)： 1018253 產(chǎn)品系列： W12-2 Laser 產(chǎn)品家族組： 光電傳感器
感應(yīng)范圍大： 0 m ... 15 m
傳感器原理： 光電回射傳感器
檢測(cè)原理： 自動(dòng)準(zhǔn)直
開(kāi)關(guān)量輸出： PNP，NPN
切換方式： 淺色切換，深色切換
連接類(lèi)型： 插頭M12，5針
光源： 激光
調(diào)節(jié)： 電位器
Sick 編碼器 傳感器原理： 光電回射傳感器 快速詢報(bào)價(jià)
