SITEMA 抱閘 KR 028 30安全制動器 安全捕手 KR / T系列
KFH18，KFH25，KFH28，KFH32，KFH36，KFH40，KFH45，KFH50，KFH56，KFH60，KFH70，KFH80，KFH90，KFH100，KFH125，KFH140 液壓型，通過彈力夾緊，標準產(chǎn)品
SITEMA 抱閘 KR 028 30安全制動器 安全捕手 KR / T系列
Sitema KSP 16 KSP 016 01
Sitema KSP 22 KSP 022 01
Sitema KSP 22 KSP 022 02
Sitema KSP 25 KSP 025 01
Sitema KSP 28 KSP 028 02
Sitema KSP 32 KSP 032 01
Sitema/SITEMA 鎖緊裝置DGUV批準和認證
是什么讓我們與眾不同
SITEMA安全制動器根據(jù)自增力原理運行，類似于楔形系統(tǒng)。
安全制動器減壓以確保負載，這使夾緊系統(tǒng)與桿接觸并確保負載。
在這種狀態(tài)下還沒有保持力，只需加壓即可再次打開安全制動器。
倒車/收回是不是必要的。
只有當負載向下移動時，夾緊系統(tǒng)才會收縮并保持負載。
的安全性
只有當安全制動器接管負載時，即在需要時，并且夾緊系統(tǒng)收縮時，由于安全原因，不再足以釋放它。
必須另外釋放夾緊系統(tǒng)。在打開夾緊系統(tǒng)之前，
Relief自動確保另一個系統(tǒng)安全地接管負載。
這種與系統(tǒng)相關(guān)的行為絕不是一個缺點，是一個很大的安全優(yōu)勢。
Sitema/SITEMA 鎖緊裝置DGUV批準和認證
SITEMA KFPA50-20線性對角軸 鎖緊裝置 制動器KSP 016 01
為確保更長的使用壽命，采用以下操作模式
應(yīng)該避免：
?頻繁動態(tài)制動
?夾具接合時（壓）氣缸操作不正確
?無需施加即可逆著負載方向驅(qū)動桿壓力同時
根據(jù)疲勞試驗的結(jié)果，可以假設(shè)在通常的操作條件下（使用類型1和偶爾
使用類型2），保持力不會下降到
使用數(shù)年后的名義價值。 即使經(jīng)過很多次夾緊循環(huán)，直徑或表面無相關(guān)變化
在夾緊桿上也可以觀察到質(zhì)量。
此外，您可以采取以下措施進行擴展使用壽命：
?確保桿不受影響任何橫向力。
?請勿使用過于粗糙的桿面。
?保護外殼內(nèi)部不會穿透腐蝕性介質(zhì)和污垢。
?優(yōu)選僅在負載到達時夾緊桿完全停頓。
SITEMA 抱閘 KR 028 30安全制動器 安全捕手 KR / T系列
