意大利FLOVEX 工業(yè)應(yīng)用熱交換器 固定管板類型BEM或AEM
意大利FLOVEX T/OTT 8061-A-4交換器ST 80-原廠直采
集成細(xì)化，化學(xué)鈍化的直銅管卷成管板，可確保效率。管子的高質(zhì)量材料（采用現(xiàn)代的程序制造，一一測(cè)試）將為我們的交換器帶來(lái)額外的好處
即使在振動(dòng)或電路錘擊下也能保持強(qiáng)度。
集線器
在輕合金擠壓，鍵入“耐蝕”，在不銹鋼AISI 316和oilside連接類型SAE一體地管板以減少在入口/出口速度/壓力降，即使在較高的流量?？蛇x：螺紋1?” B.S.P.連接或SAE型反法蘭。
貝殼
冷拔，校準(zhǔn)，擠壓的輕合金管，在兩個(gè)末端都為一個(gè)轂，密封為“ O”形圈。
覆蓋
塑料材料，玻璃纖維用1/2“ B.S.P.增強(qiáng)碳鋼連接件整體沖壓而成，具有出色的抗腐蝕性能和良好的機(jī)械強(qiáng)度。為了避免損壞，我們建議使用帶圓柱螺紋的乳頭和平墊圈結(jié)合使用，或者建議使用“ Locktite”型防潮材料。大約8（Kgm）的大允許扭矩對(duì)就足夠了。如有特殊要求，可提供?3/4“ BSP連接的輕合金蓋。
擋板
用碳鋼沖壓而成，在管子周圍和輪廓處帶有唇邊，以：在管子到擋板之間，管殼到擋板之間有更好的間隙，以提高效率。
腳部
用碳鋼沖壓，旋緊到蓋子上，可進(jìn)行多種定向，使安裝更加容易
標(biāo)準(zhǔn)交換器，特別適用于中等壓力范圍的重型負(fù)載。 該組合物可以用不同的材料制成，各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性，可以解決任何流體，流量問(wèn)題，即使是高負(fù)荷等級(jí)。 冷卻面積從0.3到30平方米 對(duì)于每種標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，我們提供了兩種類型，“ A”代表低流量，“ B”代表高流量。
管束
通常，我們使用效率極高的直型整體翅片“鈍化”銅管。將管子卷成管板，即使在振動(dòng)下也能提供堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。擋板從鋼板沖壓，與支承唇在振動(dòng)的情況下，較高的熱效率和更高的安全性。
外殼和管板
意大利FLOVEX T/OTT 8061-A-4交換器ST 80-原廠直采
FLOVEX
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將性能與堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起：作為標(biāo)準(zhǔn)，已采用一體式翅片管。 與傳統(tǒng)管相比，在價(jià)格，尺寸，特別是阻力方面，使用一體式翅片管是一個(gè)成功的選擇。
除了銅翅片管，當(dāng)有特殊條件時(shí)，我們還使用不同的材料實(shí)現(xiàn)熱交換器。
我們的倉(cāng)庫(kù)配備了多種認(rèn)證材料：不銹鋼，海軍黃銅，特殊合金，可在極短的時(shí)間內(nèi)交付特定的產(chǎn)品。 我們所有的標(biāo)準(zhǔn)熱交換器都在我們公司進(jìn)行了靜水壓測(cè)試。
ST 80型是該換熱器發(fā)展的結(jié)果，具有大的熱效率，緊湊性和堅(jiān)固性。使用我們的彈性密封系統(tǒng)，ST 80變得非常安全，可以防止熱沖擊和水擊。
作為工業(yè)用水引起的腐蝕，大的問(wèn)題之一已得到特別關(guān)注。交換器ST 80具有高合金輪轂，但不銹鋼AISI 316 TUBESHEETS地滾動(dòng)到輪轂上。蓋子的水側(cè)由增強(qiáng)塑料材料制成，可以抵抗腐蝕和水壓。根據(jù)機(jī)油流量，所有型號(hào)的產(chǎn)品都分為兩種。
提示“ A”表示低/中油流量，鍵入“ B”表示高油流量。我們一直以來(lái)都竭盡全力，以完成交換器的簽名（字母“ A”或“ B”可在標(biāo)簽上找到，并印在每個(gè)交換器的輪轂上）。為了提供更多保證，每個(gè)交換器在離開我們的車間之前都經(jīng)過(guò)“質(zhì)量控制”和液壓測(cè)試。
描述
特點(diǎn)
保養(yǎng)
通過(guò)我們的性能曲線進(jìn)行正確的選擇以及正確的流體流量范圍將確保我們的交換器具有長(zhǎng)久，無(wú)故障的使用壽命。我們的ST 80主要是機(jī)油冷卻器，僅需要定期清潔管道側(cè)（水側(cè)）?？梢栽诓蝗∠掠蛡?cè)壓力的情況下完成此操作，而只需卸下蓋板即可。
整體翅片管的使用減少了管子的實(shí)際數(shù)量，并結(jié)合了良好的壁厚，使得與傳統(tǒng)的交換器相比，即使是機(jī)械清潔也非常容易。我們的建議是維護(hù)后注意蓋子和墊片的方向。
保證每個(gè)交換器在12個(gè)月內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)織物或材料缺陷。不能保證不會(huì)出現(xiàn)腐蝕，過(guò)度振動(dòng)，壓力錘擊，鈣沉積和不正確安裝的情況
合金ST型
固定管板類型BEM或AEM
BP型高溫
可拆卸捆束類型BEW或AEW
在線冷卻器
FC翅片盤管束
U形型管束
電加熱器– HR
空氣鋁散熱器RSR
單雙冷卻器LT系列
描述
特點(diǎn)
保養(yǎng)
管束
意大利FLOVEX 工業(yè)應(yīng)用熱交換器 固定管板類型BEM或AEM
FLOVEX
工業(yè)應(yīng)用熱交換器
除了可靠的產(chǎn)品，我們還創(chuàng)建合格的“解決方案”。
這些耐用的執(zhí)行器具有廣泛的可用配置以及在廣泛的行業(yè)和應(yīng)用中的經(jīng)驗(yàn)，已成為從石油和天然氣到變壓器，海軍，渦輪機(jī)，能源回收等各個(gè)領(lǐng)域的。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將性能與堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起：作為標(biāo)準(zhǔn)，已采用一體式翅片管。與傳統(tǒng)管相比，在價(jià)格，尺寸，特別是阻力方面，使用一體式翅片管是一個(gè)成功的選擇。
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特殊產(chǎn)品
我們的大部分生產(chǎn)都是根據(jù)公司規(guī)格，工程公司標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際設(shè)計(jì)要求定制的熱交換器。我們通常與全球主要的工程公司（UHDE，SAIPEM，TECHNIP，BECHTEL，EIL，三星，現(xiàn)代...）合作
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將性能與堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起：作為標(biāo)準(zhǔn)，已采用一體式翅片管。與傳統(tǒng)管相比，在價(jià)格，尺寸，特別是阻力方面，使用一體式翅片管是一個(gè)成功的選擇。
意大利FLOVEX 工業(yè)應(yīng)用熱交換器 固定管板類型BEM或AEM
除了銅翅片管，當(dāng)有特殊條件時(shí)，我們還使用不同的材料實(shí)現(xiàn)熱交換器。
我們的倉(cāng)庫(kù)配備了多種認(rèn)證材料：不銹鋼，海軍黃銅，特殊合金，可在極短的時(shí)間內(nèi)交付特定的產(chǎn)品。我們所有的標(biāo)準(zhǔn)熱交換器都在我們公司進(jìn)行了靜水壓測(cè)試。
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
合金ST型
固定管板類型BEM或AEM
BP型高溫
可拆卸捆束類型BEW或AEW
在線冷卻器
FC翅片盤管束
U型管束
電加熱器– HR
空氣鋁散熱器RSR
單雙冷卻器LT系列
描述
特點(diǎn)
保養(yǎng)
該模型ST 80是該換熱器的演化的結(jié)果，給人熱效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，具有極高的堅(jiān)固結(jié)合。使用我們的彈性密封系統(tǒng)，ST 80變得異常安全，不會(huì)受到熱沖擊和水擊。
作為工業(yè)用水引起的腐蝕，大的問(wèn)題之一已得到特別關(guān)注。交換器ST 80具有高合金輪轂，但不銹鋼AISI 316 TUBESHEETS地滾動(dòng)到輪轂上。蓋子的水側(cè)由增強(qiáng)塑料材料制成，可以抵抗腐蝕和水壓。根據(jù)機(jī)油流量，所有型號(hào)的產(chǎn)品都分為兩種。
提示“ A”表示低/中油流量，鍵入“ B”表示高油流量。我們一直以來(lái)都竭盡全力，以完成交換器的簽名（字母“ A”或“ B”可在標(biāo)簽上找到，并印在每個(gè)交換器的輪轂上）。為了提供更多保證，每個(gè)交換器在離開我們的車間之前都經(jīng)過(guò)“質(zhì)量控制”和液壓測(cè)試。
管束
集成細(xì)化，化學(xué)鈍化的直銅管卷成管板，可確保效率。管子的高品質(zhì)材料（采用現(xiàn)代的方法制造，一一測(cè)試）
即使在振動(dòng)或電路錘擊下也能使我們的交換器具有更大的強(qiáng)度。
集線器
壓入輕合金，類型為“ ANTICORODAL”，與不銹鋼AISI 316管板和油邊連接類型SAE一體成型，即使在較高流量時(shí)也可降低入口/出口的速度/壓降?？蛇x：螺紋1?” BSP連接或SAE型埋頭法蘭。
貝殼
冷拔，校準(zhǔn)，擠壓的輕合金管，在兩個(gè)末端都為一個(gè)轂，密封為“ O”形圈。
覆蓋
塑料材料，玻璃纖維經(jīng)1/2英寸BSP連接加固，并在碳鋼上沖壓而成，具有出色的抗腐蝕性能，并具有良好的機(jī)械強(qiáng)度。為了避免損壞，我們建議使用帶圓柱螺紋的乳頭和平墊圈結(jié)合使用，或者建議使用“ Locktite”型防潮材料。大約8（Kgm）的大允許扭矩對(duì)就足夠了。如有特殊要求，可提供?3/4“ BSP連接的輕合金蓋。
擋板
用碳鋼沖壓而成，在管子周圍和輪廓處帶有唇邊，以：在管子到擋板之間，管殼到擋板之間有更好的間隙，以提高效率。
腳部
用碳鋼沖壓，旋緊到蓋子上，可進(jìn)行多種定向，使安裝更加容易
通過(guò)我們的性能曲線進(jìn)行正確的選擇以及正確的流體流量范圍將確保我們的交換器具有長(zhǎng)久，無(wú)故障的使用壽命。我們的ST 80主要是機(jī)油冷卻器，僅需要定期清潔管道側(cè)（水側(cè)）?？梢栽诓蝗∠掠蛡?cè)壓力的情況下完成此操作，而只需卸下機(jī)蓋即可。
整體翅片管的使用減少了管子的實(shí)際數(shù)量，并結(jié)合了良好的壁厚，使得與傳統(tǒng)的交換器相比，即使是機(jī)械清潔也非常容易。我們的建議是維護(hù)后注意蓋子和墊片的方向。
每個(gè)交換器保證12個(gè)月內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)缺損或材料缺陷。不能保證不會(huì)出現(xiàn)腐蝕，過(guò)度振動(dòng)，壓力錘擊，鈣沉積和不正確安裝的情況。
系列K，KR，KRP ...
適用于中型，大型和超大型負(fù)載
DGUV認(rèn)證
一個(gè)負(fù)荷方向
安全捕手的應(yīng)用
注塑機(jī)（行程保護(hù)）
Safety Catcher KR作為關(guān)閉行程保護(hù)裝置，可保護(hù)工人避免意外關(guān)閉模具。在美國(guó)和日本，這種保護(hù)是強(qiáng)制性的。
安全捕手（KR系列）
液壓電梯
液壓電梯的安全捕手，可防止液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致事故。
安全捕手（K系列）
拉床
如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，請(qǐng)保留工具；工人和機(jī)器的安全。
安全捕手特殊設(shè)計(jì)（KR系列）
熱成型機(jī)
在沒(méi)有棘輪桿的情況下握住沖壓工具，以防止由于液壓故障而導(dǎo)致事故。正式批準(zhǔn)和認(rèn)證。
安全捕手（KRP系列）
液壓機(jī)
在沒(méi)有棘輪桿的情況下握住沖壓工具，以防止由于液壓故障而導(dǎo)致事故。正式批準(zhǔn)和認(rèn)證。
安全捕手（系列K，KR）
安全捕手（K / TA，KR / T系列）
輪胎硫化機(jī)
固定工具以取出成品輪胎以防掉落。
安全捕手（KRP系列）
液壓成型
固定用于形成熱交換器的高壓壓力機(jī)的壓力工具。
安全捕手（K系列）
高空作業(yè)車
張緊缸的安全捕手，以防電纜在張緊缸發(fā)生故障時(shí)保持張緊狀態(tài)。
安全捕手（K / TA系列）
修邊機(jī)
確?；瑝K的垂直運(yùn)動(dòng)，以防止由于液壓故障而導(dǎo)致事故。
安全捕手（KR系列）
包裝機(jī)
將由鏈條驅(qū)動(dòng)的升降框架固定在包裝機(jī)中；鏈條斷裂時(shí)，工人和機(jī)器的安全。
安全麥田守望先鋒特別設(shè)計(jì)（KRM系列）
堆棧加載器
該機(jī)器的框架由鏈條提起。萬(wàn)一鏈條斷裂，則框架將通過(guò)作用在單獨(dú)固定桿上的安全捕手來(lái)固定。
安全麥田守望先鋒特別設(shè)計(jì)（KRM系列）
塑膠成型
液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)固定上模；工人和機(jī)器的安全。
意大利FLOVEX 工業(yè)應(yīng)用熱交換器 固定管板類型BEM或AEM
