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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
UNIMEC 烏尼梅克  TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008
UNIMEC 烏尼梅克 TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008
產(chǎn)品價(jià)格:¥58
上架日期:2019-11-06 11:54:50
產(chǎn)地:意大利
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1個(gè)
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詳細(xì)說(shuō)明

    UNIMEC 烏尼梅克  TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008


     


    起重機(jī)的叉子
    起重機(jī)鏟斗
    盒子和容器UNIMEC 烏尼梅克  TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008
    UNIMEC產(chǎn)品

    預(yù)制線
    工程機(jī)械線
    設(shè)備線

    DM感應(yīng)式油壓缸特性:
    1.本系列油壓缸一律附有磁性感應(yīng)。
    2.活塞本系列油壓缸可附緩衝 

    UNIMEC 烏尼梅克  TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008




    UNIMEC 烏尼梅克  TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008


    梯形螺旋千斤頂
    TP 183型
    學(xué)到更多
    操作條件

    品紅色區(qū)域表示潛在的加熱危險(xiǎn)。工作周期必須仔細(xì)分析。
    VR =蠕蟲(chóng)轉(zhuǎn)速[rpm]
    VL =主軸平移速度[mm / min]
    P =要求輸入功率[kW]
    滾珠絲杠插孔
    型號(hào)K 59
    了解更多>
    ?PR-O油浴剛性保護(hù)
    PR-O油浴剛性保護(hù)
    了解更多
    CAD和3D零件
    CAD和3D零件
    技術(shù)指標(biāo)

    PR-A雙導(dǎo)軌防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)適用于難以與每個(gè)千斤頂所呈現(xiàn)的固有旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)形成外部對(duì)比的情況。 適用于KT系列的PR-A雙導(dǎo)軌防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)基于嵌入在PR剛性保護(hù)裝置中的兩個(gè)線性導(dǎo)軌以及與滾珠絲杠相連的經(jīng)Keniflon處理的無(wú)摩擦襯套。 如果行程較長(zhǎng),則必須驗(yàn)證扭力可能不會(huì)造成襯套損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 后,由于防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)將螺桿和端頭配件鎖定在特定位置,因此始終需要指定滾珠螺桿中特殊孔或非對(duì)稱/非定心細(xì)節(jié)的確切位置。

    產(chǎn)品展示

    滾珠絲杠插孔

    59號(hào)
    型號(hào)K

    ?
    用料

    材料規(guī)范指標(biāo)
    蠕蟲(chóng)16NiCr4 EN 10084:2008滲碳合金鋼滲碳并磨削在齒和托上
    Carter GJL 250 EN 1561:2011灰鑄鐵完全加工于6個(gè)面上
    磨損的車輪青銅CuSn12 e鋼S355 J0 EN 10084:2008 e EN 10025-2:2005雙金屬鑄造的車輪
    潤(rùn)滑劑Unimec Atir SH150合成油0.3 lt
    一般特征

    工作溫度[°C] -10°C / 80°C
    大輸入速度3000 rpm
    主變速箱重量15公斤
    大容許靜態(tài)橫向載荷0 N
    中心直徑59毫米
    蝸桿上的大徑向載荷450 N
    標(biāo)準(zhǔn)工作條件25°C-Funzionamento regolare-10000維生素原礦
    具體特點(diǎn)

    標(biāo)稱比
    1/5
    實(shí)際比率1/5
    蝸桿大扭矩315 Nm
    慣性矩4060 kg-mm2
    功率曲線

    品紅色區(qū)域表示潛在的加熱危險(xiǎn)。工作周期必須仔細(xì)分析。
    VR =蠕蟲(chóng)轉(zhuǎn)速[rpm]
    VL =主軸平移速度[mm / min]
    P =要求輸入功率[kW]

    ?
    電機(jī)型號(hào)

    ?IEC蝸桿螺孔直徑對(duì)中直徑標(biāo)稱功率(4極電機(jī))
    ?IEC 71 B5 / B14 14毫米110毫米/ 70毫米0.55千瓦
    IEC 80 B5 / B14 19毫米130毫米/ 80毫米1,1 kW
    施工形式

    ?
    形式B
    ?
    形式D
    ?
    格式S
    ?
    ?
    格式MBD
    ?
    形式醫(yī)學(xué)博士
    ?
    形式MS
    ?
    格式MBS
    具體配件


    UNIMEC 烏尼梅克  TP 183型 滾珠絲杠插孔絲杠C45 EN 1008

    材料規(guī)范指標(biāo)
    蠕蟲(chóng)16NiCr4 EN 10084:2008滲碳合金鋼滲碳并磨削在齒和托上
    磨損的車輪CuAl10Fe2-GM EN 1982:2008鋁青銅冷硬模壓
    絲杠C45 EN 10083-2:2006碳鋼Tr 18x3(ISO 2901:2016)-軋制或機(jī)加工
    Carter AlSi12 EN 1706:2010鋁合金在6個(gè)面上完全加工
    潤(rùn)滑劑Total Multis MS2鈣基潤(rùn)滑脂60克
    一般特征

    工作溫度[°C] -10°C / 80°C
    靜載荷(牽引或壓縮)10 kN
    動(dòng)載荷(牽引或壓縮)5 kN
    大輸入速度1800 rpm
    主變速箱重量1.8千克
    梯形螺釘重量1,6 kg / m
    大負(fù)載下的防旋轉(zhuǎn)扭矩7 Nm
    大容許靜態(tài)橫向載荷0 N
    中心距30 mm
    蝸桿上的大徑向載荷100 N
    標(biāo)準(zhǔn)工作條件25°C-Servizio 10%
    具體特點(diǎn)
    PR-A-F雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)用于控制行程并對(duì)比每個(gè)螺旋千斤頂所呈現(xiàn)的固有旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)。具有行程控制功能的PR-A-F雙導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)基于嵌入在PR剛性保護(hù)裝置中的兩個(gè)線性導(dǎo)軌以及與梯形螺釘連接的經(jīng)摩擦力的Keniflon處理的襯套。如果行程較長(zhǎng),則必須驗(yàn)證扭力可能不會(huì)造成襯套損壞的風(fēng)險(xiǎn)。后,由于防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)將螺釘和端部配件鎖定在特定位置,因此始終需要在梯形螺釘中指定特殊孔或非對(duì)稱/非定心細(xì)節(jié)的確切位置。該系統(tǒng)由帶有兩個(gè)銑削區(qū)域的特殊PR剛性保護(hù)裝置組成,可以安裝接近開(kāi)關(guān)。包括接近開(kāi)關(guān),并嵌入到自定義支持中,該支持專門設(shè)計(jì)用于安裝在PR Rigid Protection上。特殊的支架由兩個(gè)半環(huán)制成,可實(shí)現(xiàn)理想的定位和對(duì)接近開(kāi)關(guān)的微調(diào)。 O型圈的存在可確保防止灰塵,碎屑和濕氣的侵害。多個(gè)接近開(kāi)關(guān)可能有兩個(gè)以上的銑削區(qū)域。梯形螺釘上還需要BU防脫襯套。也可以根據(jù)要求安裝多個(gè)BU防脫襯套
    具有雙重引導(dǎo)防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的PR-A-O油浴剛性保護(hù)系統(tǒng)是我們的PR-O具有雙重引導(dǎo)的油浴剛性保護(hù)系統(tǒng)。該選件適用于TP系列,具有三個(gè)特殊功能:保護(hù)梯形螺釘不受灰塵和碎屑的影響,半自動(dòng)潤(rùn)滑以及防止螺釘千斤頂固有的旋轉(zhuǎn)趨勢(shì)。在安裝過(guò)程中的PR-A-O油浴剛性保護(hù)必須充滿推薦的潤(rùn)滑劑。每次梯形平移螺釘在PR-A-O油浴剛性保護(hù)裝置中后退時(shí),都會(huì)涂上一層潤(rùn)滑劑。為了保證足夠的附著力,建議使用帶有高壓PE添加劑的高粘度齒輪油(1,000 mm2 / s)。根據(jù)應(yīng)用需求,Unimec提供多種專有和推薦的潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑口直接安裝在設(shè)備主體上,而排油塞安裝在剛性保護(hù)裝置的底部。對(duì)于行程特別長(zhǎng)的應(yīng)用,建議增加TRO選項(xiàng):回油管,使?jié)櫥蛷凝X輪箱流到剛性保護(hù)裝置并補(bǔ)償泵送作用。 PR-A-O選件還包括我們的雙重導(dǎo)向防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng),該系統(tǒng)基于嵌入在PR剛性保護(hù)裝置中的兩個(gè)線性導(dǎo)軌以及與梯形螺釘連接的經(jīng)摩擦力的Keniflon處理的襯套。如果行程較長(zhǎng),則必須驗(yàn)證扭力可能不會(huì)造成襯套損壞的風(fēng)險(xiǎn)。后,由于防旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)將螺釘和端部配件鎖定在特定位置,因此始終需要在梯形螺釘中指定特殊孔或非對(duì)稱/非定心細(xì)節(jié)的確切位置。



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