品牌 Transfluid 模塊化泵驅(qū)動(dòng)器 SPD系列 飛輪聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器
Transfluid KSL系列 制動(dòng)器 可在輸出軸上安裝滑輪-品質(zhì)保證
意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:
K-CK-CCK系列液力偶合器
KX系列液力偶合器
KSL系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列調(diào)速型液力偶合器
KPT系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用泄液型液力偶合器
MPD系列泵分動(dòng)箱
RBD系列彈性聯(lián)軸器
KFBD-SKF系列內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)用液力偶合器
HF系列液壓離合器
品牌 Transfluid 模塊化泵驅(qū)動(dòng)器 SPD系列 飛輪聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器
SPD是一種創(chuàng)新的模塊化泵驅(qū)動(dòng)器，設(shè)計(jì)用于安裝在帶有SAE飛輪和外殼的工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)上。
輸入是堅(jiān)固的Rubber Block Drive飛輪聯(lián)軸器。 這種彈性聯(lián)軸器吸收了徑向和角度的偏移，并減輕了扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
為了便于安裝，可以將泵塔架安裝在360度以上的12個(gè)可能的位置。
輸出飛輪可以接受變速箱，泵，壓縮機(jī)和PTO
配件類
印刷電路板
管理系統(tǒng)MPCB是TRANSFLUID在硬件和軟件方面開(kāi)發(fā)的設(shè)備，能夠管理KPTO液力偶合器的不同功能。它允許根據(jù)不同的運(yùn)行曲線來(lái)接合或斷開(kāi)KPTO，測(cè)量從聯(lián)軸器傳輸?shù)呐ぞ睾凸β剩?zhí)行系統(tǒng)診斷的任務(wù)。
我們的應(yīng)用示例
17 KPT
輸出軸上的皮帶輪使破碎機(jī)運(yùn)行。
在輸入軸上安裝有彈性聯(lián)軸器，該彈性聯(lián)軸器固定在內(nèi)燃機(jī)上。輸入軸上的皮帶輪操作破碎機(jī)的一臺(tái)小型發(fā)電機(jī)。
主要特征是：
- 慢啟動(dòng)
–斷開(kāi)連接
–保護(hù)免受沖擊和過(guò)載
–沒(méi)有因動(dòng)力傳輸而磨損的組件
–簡(jiǎn)單的維護(hù)減少到少
–堅(jiān)固可靠的操作
220千瓦@ 1800轉(zhuǎn)
19 KPT
用于準(zhǔn)備原材料以生產(chǎn)瓷磚的工廠的傳動(dòng)裝置。
170千瓦@ 1800轉(zhuǎn)
19 KPT
液力偶合器通過(guò)一系列皮帶通過(guò)90°變速箱傳遞動(dòng)力，以操作破碎機(jī)。
KPT允許連接和斷開(kāi)破碎機(jī)，并持續(xù)吸收該應(yīng)用中典型的沖擊和過(guò)載。
皮帶和變速箱的使用壽命增加以及燃油消耗的減少只是KPT眾多優(yōu)勢(shì)中的一小部分。
KPT液力偶合器的多功能性和堅(jiān)固性使其特別適用于在短期內(nèi)會(huì)損壞普通PTO的重型設(shè)備。
維護(hù)要求是聯(lián)軸器的另一個(gè)重點(diǎn)。實(shí)際上，只需要定期更換機(jī)油和濾清器即可。
無(wú)需任何特殊規(guī)定或潤(rùn)滑，也無(wú)需更換摩擦力傳遞部件。
削片機(jī)。
從內(nèi)燃機(jī)傳輸?shù)剿槟緳C(jī)。
KPT聯(lián)軸器通過(guò)直接安裝在輸出軸上的皮帶輪傳遞動(dòng)力。
這些應(yīng)用中典型的過(guò)載和尖峰被吸收，從而保護(hù)了變速器。
削片機(jī)。
在機(jī)器的修訂階段的一組木材削片機(jī)。
由吸熱式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的切碎機(jī)，在該切碎機(jī)中，KPT液力偶合器不僅可以逐步啟動(dòng)重型轉(zhuǎn)子，還可以吸收此類操作機(jī)械不可避免的沖擊和連續(xù)過(guò)載。
KPT液力偶合器的多功能性和堅(jiān)固性使其特別適用于重型應(yīng)用，在這些應(yīng)用中，正常的離合器動(dòng)力輸出會(huì)在短時(shí)間內(nèi)受到不可挽回的損害。
對(duì)于這種類型的機(jī)器，并非總是可能有專門(mén)的技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行維護(hù)。
KPT液力偶合器僅需要定期更換機(jī)油濾芯和機(jī)油。
無(wú)需調(diào)整或潤(rùn)滑脂，無(wú)需更換或再生摩擦組件。
對(duì)于租賃機(jī)器，維護(hù)通常被用戶忽略，必須選擇在苛刻的條件下保證大可靠性，并且可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行而無(wú)需連續(xù)調(diào)整，潤(rùn)滑和維護(hù)操作的組件。
KPT液力偶合器完全滿足這些要求。
在斯堪的納維亞半島服役的快速渡輪上的推進(jìn)命令小組。
這些裝置配備有快速排放閥，可以快速斷開(kāi)接頭，輔助潤(rùn)滑系統(tǒng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生吸熱故障時(shí)由螺旋槳自身操作的輔助潤(rùn)滑系統(tǒng)。
船上安裝的熱交換器適用于海水，并配有恒溫閥，可保持油溫恒定。
由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的破碎機(jī)指揮部。
在此應(yīng)用中，KPT的噪聲水平足夠小，因此無(wú)需擴(kuò)展聲音
可以注意到，KPT的緊湊特性在有限的空間應(yīng)用中非常方便。
294千瓦@ 1800 rpm
24 KPT
品牌 Transfluid 模塊化泵驅(qū)動(dòng)器 SPD系列 飛輪聯(lián)軸器 彈性聯(lián)軸器
