Voith 帶滾子軸承的萬向節(jié)聯(lián)軸器 REH螺栓-原廠合作直采-進(jìn)口
TOGNELLA
福伊特的萬向節(jié)軸服務(wù)將提高系統(tǒng)的可用性和使用壽命。
專業(yè)知識和創(chuàng)新精神使福伊特成為行業(yè)的供應(yīng)商-在系統(tǒng)的整個使用壽命中為您提供支持。
對我們而言,服務(wù)意味著超越客戶期望的質(zhì)量和可靠性。
我們在全球任何地方都為您提供支持,以確保您系統(tǒng)的整個使用壽命。 從計(jì)劃,調(diào)試到維護(hù),您都可以依靠我們。 福伊特的萬向節(jié)軸服務(wù)將提高系統(tǒng)的可用性和使用壽命
即使在大偏轉(zhuǎn)角下也具有高扭矩能力
通過優(yōu)化所有萬向軸組件,可以承受高的靜態(tài)和動態(tài)載荷
由于對振動應(yīng)力較不敏感的可靠連接軸,降低了生命周期成本
由于減少了停機(jī)時間而提高了生產(chǎn)率
通過帶滾子軸承的萬向節(jié)提高了效率
降低能耗可以節(jié)省成本并以更低的CO2排放量保護(hù)環(huán)境
根據(jù)工作速度,萬向軸在兩個平面內(nèi)動態(tài)平衡。因此,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)非常平穩(wěn),延長了驅(qū)動器的使用壽命,并減少了噪音排放
低維護(hù)設(shè)計(jì)可減少維護(hù)和運(yùn)營成本
福伊特FlexPad滾動端輪轂(REH)設(shè)計(jì)通過顯著減少磨損大大延長了輪轂主體的使用壽命。
Voith 帶滾子軸承的萬向節(jié)聯(lián)軸器 REH螺栓-原廠合作直采-進(jìn)口
Voith 帶滾子軸承的萬向節(jié)聯(lián)軸器 REH螺栓-原廠合作直采-進(jìn)口
在鋼廠,工作輥定期更換。 這需要在輥端轂(REH)和工作輥端之間留出一定的間隙。 間隙會導(dǎo)致磨損并不斷增加游隙,終導(dǎo)致昂貴的停機(jī)時間和輥端輪轂體的重新加工。 福伊特通過消除REH體內(nèi)的所有金屬與金屬的接觸解決了這一問題。 通過選擇性地施加載荷和載荷分布,可將磨損均勻地轉(zhuǎn)移到FlexPad耐磨板中,并根據(jù)計(jì)劃的維護(hù)周期進(jìn)行更換。 FlexPad耐磨板固定螺栓位于輪轂的低應(yīng)力區(qū)域。 與傳統(tǒng)的REH相比,F(xiàn)lexPad可以防止由于螺栓斷裂而導(dǎo)致的計(jì)劃外停機(jī)
在常規(guī)的REH中,REH和工作輥端部之間的間隙會導(dǎo)致線接觸,從而(通過負(fù)載板)(負(fù)荷集中)在REH主體上,從而導(dǎo)致輪轂接觸面嚴(yán)重磨損。
FlexPad REH通過FlexPad的彈性柔韌性使區(qū)域與輥頸接觸。線接觸被轉(zhuǎn)換為面積接觸,并減小了作用力。因此,局部熱點(diǎn)上的應(yīng)力水平顯著降低。這可以防止輪轂過載并減少磨損
REH的使用壽命是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾倍
通過避免高負(fù)荷的螺栓連接實(shí)現(xiàn)無故障運(yùn)行
在REH閥體上無需進(jìn)行昂貴的返工
由于Flex-layer的阻尼特性,降低了整個傳動系統(tǒng)的動力影響
恒定的低運(yùn)行間隙
降低運(yùn)營成本
Voith 帶滾子軸承的萬向節(jié)聯(lián)軸器 REH螺栓-原廠合作直采-進(jìn)口