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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
源自德國(guó)品牌 MUBEA 壓縮彈簧 支撐架   底盤彈簧-進(jìn)口直采
源自德國(guó)品牌 MUBEA 壓縮彈簧 支撐架 底盤彈簧-進(jìn)口直采
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2019-10-11 16:27:25
產(chǎn)地:德國(guó)
發(fā)貨地:北京
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     源自德國(guó)品牌 MUBEA 壓縮彈簧 支撐架   底盤彈簧-進(jìn)口直采



    mubea致力于高質(zhì)量碟形彈簧生產(chǎn)已有近50年的歷史,MUBEA碟形彈簧從原材料在自己的冷軋工廠加工開始,全部產(chǎn)品的生產(chǎn)都是自主進(jìn)行。此外,模具的設(shè)計(jì),制造和維護(hù)也均是在本工廠完成的。除標(biāo)準(zhǔn)原材料50CrV4外,慕貝爾庫(kù)存有不同種類的抗磁性材料,防腐材料和耐高\(yùn)低溫材料以滿足產(chǎn)品的特殊要求。MUBEA碟形彈簧擁有裝備精良的實(shí)驗(yàn)室可以按照客戶的要求進(jìn)行各種性能測(cè)試。

    閥門彈簧



    不斷擴(kuò)大我們的產(chǎn)品范圍,我們提供特定的零件編號(hào)和以客戶為中心的平臺(tái)解決方案,以滿足獨(dú)立售后市場(chǎng)對(duì)懸架螺旋彈簧(也稱為螺旋彈簧,車輛懸架彈簧或底盤彈簧)的總體需求。 我們的產(chǎn)品質(zhì)量得益于專業(yè)的Mubea汽車OEM質(zhì)量管理和冷成型領(lǐng)域經(jīng)過(guò)認(rèn)證的高科技OEM制造技術(shù)。 冷成型工藝允許幾乎無(wú)限的線圈設(shè)計(jì)自由,因此無(wú)需特殊的成型工具即可將幾何形狀調(diào)整為所有可能的懸架支柱或軸運(yùn)動(dòng)學(xué)。 基于我們不斷完善的內(nèi)部電線制造設(shè)施,我們可以將新的技術(shù)知識(shí)與的產(chǎn)品質(zhì)量相結(jié)合
    多年來(lái),由TRB制成的結(jié)構(gòu)部件已成功應(yīng)用于車身和底盤。 除了大幅降低重量(在大多數(shù)情況下是關(guān)鍵要求)之外,該技術(shù)還可以改善功能(在發(fā)生碰撞的情況下,減少所需的組件數(shù)量,優(yōu)化安裝空間)。
    這些是可應(yīng)用于汽車座椅結(jié)構(gòu)部件的相同優(yōu)點(diǎn)。 同樣,減輕重量和簡(jiǎn)化裝配也是關(guān)鍵因素
    變速箱軸,例如輸入軸,太陽(yáng)軸,主軸或緊定軸,在變速箱中離合器部件之間傳遞和增加扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 中間軸和驅(qū)動(dòng)軸將動(dòng)力從變速器傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。 通過(guò)將實(shí)心材料的軸替換為管狀軸,每個(gè)軸的重量可以減少30%或更多

    Mubea皮帶張緊系統(tǒng)E3的示例
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    凸輪軸和氣門彈簧是lvetrain中的組件。氣門機(jī)構(gòu)控制內(nèi)燃機(jī)的氣體交換循環(huán)。凸輪軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)偏心凸輪傳遞到閥的平移運(yùn)動(dòng)中。閥門彈簧的要求是確保閥門和凸輪在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的接觸。
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