閥門彈簧
不斷擴(kuò)大我們的產(chǎn)品范圍,我們提供特定的零件編號(hào)和以客戶為中心的平臺(tái)解決方案,以滿足獨(dú)立售后市場(chǎng)對(duì)懸架螺旋彈簧(也稱為螺旋彈簧,車輛懸架彈簧或底盤彈簧)的總體需求。 我們的產(chǎn)品質(zhì)量得益于專業(yè)的Mubea汽車OEM質(zhì)量管理和冷成型領(lǐng)域經(jīng)過認(rèn)證的高科技OEM制造技術(shù)。 冷成型工藝允許幾乎無限的線圈設(shè)計(jì)自由,因此無需特殊的成型工具即可將幾何形狀調(diào)整為所有可能的懸架支柱或軸運(yùn)動(dòng)學(xué)。 基于我們不斷完善的內(nèi)部電線制造設(shè)施,我們可以將新的技術(shù)知識(shí)與的產(chǎn)品質(zhì)量相結(jié)合
多年來,由TRB制成的結(jié)構(gòu)部件已成功應(yīng)用于車身和底盤。 除了大幅降低重量(在大多數(shù)情況下是關(guān)鍵要求)之外,該技術(shù)還可以改善功能(在發(fā)生碰撞的情況下,減少所需的組件數(shù)量,優(yōu)化安裝空間)。
這些是可應(yīng)用于汽車座椅結(jié)構(gòu)部件的相同優(yōu)點(diǎn)。 同樣,減輕重量和簡(jiǎn)化裝配也是關(guān)鍵因素
變速箱軸,例如輸入軸,太陽軸,主軸或緊定軸,在變速箱中離合器部件之間傳遞和增加扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 中間軸和驅(qū)動(dòng)軸將動(dòng)力從變速器傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。 通過將實(shí)心材料的軸替換為管狀軸,每個(gè)軸的重量可以減少30%或更多
Mubea皮帶張緊系統(tǒng)E3的示例
電纜橋架520x60x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架620x60x2500
電纜橋架620x60x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架120x110x2500
電纜橋架120x110x2500
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電纜橋架220x110x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架320x110x2500
電纜橋架320x110x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架420x110x2500
電纜橋架420x110x2500
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電纜橋架520x110x2500
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電纜橋架620x110x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架C70x68x2500
電纜橋架C70x68x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架C120x80x2500
電纜橋架C120x80x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架C220x120x2500
電纜橋架C220x120x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架G60x100x2500
電纜橋架G60x100x2500
下載到產(chǎn)品電纜橋架G120x150x2500
電纜橋架G120x150x2500
下載到產(chǎn)品迷你電纜橋架30x22x2500
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下載到產(chǎn)品迷你電纜橋架40x22x2500
電纜橋架迷你40x22x2500
下載到產(chǎn)品迷你電纜橋架40x32x2500
電纜橋架Mini 40x32x2500