MAHLE 低壓牽引逆變器 過濾器 高壓PTC加熱器控制器
MAHLE 低壓牽引逆變器 過濾器 高壓PTC加熱器控制器
DCDC降壓隔離式電壓轉(zhuǎn)換器是高壓（HV）動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電池與現(xiàn)有12伏低壓系統(tǒng)之間的鏈接。這些DC-DC轉(zhuǎn)換器不僅必須確保汽車的高可靠性，還需要在效率和高功率密度上得分?；趦?nèi)部開發(fā)的專用組件，馬勒提供的系統(tǒng)解決方案既可以用作獨(dú)立單元，也可以用作集成概念的模塊，涵蓋電壓范圍。
燃料電池監(jiān)控器
借助馬勒的燃料電池監(jiān)控器，它可以控制氫燃料電池堆的狀態(tài)，包括電壓，阻抗和溫度。配備有兩個(gè)微處理器，用于處理來自燃料電池堆的信號(hào)并向中央控制單元提供反饋，從而能夠滿足所有所需的功能安全要求。必要時(shí)，可以通過半導(dǎo)體模塊直接釋放電池堆中的電壓。為了確保使用大的安全熱電開關(guān)，在緊急情況下可以立即切斷電源連接。
燃料電池監(jiān)控器
輔助電源電子
氣門，氣門座圈和氣門導(dǎo)管
。
高壓PTC加熱器控制器
柴油系統(tǒng)電子
電熱塞控制單元
柴油機(jī)輝光控制單元
MAHLE 低壓牽引逆變器 過濾器 高壓PTC加熱器控制器
Mahle/FG Pi 1105 Mic 10
Mahle/FG Pi 1005 Mic 25
Mahle/FG Pi 2105 PS 3
Mahle/FG Pi 5105 PS 6
Mahle/FG Pi 3105 PS 10
Mahle/FG Pi 4105 PS 25
Mahle/FG Pi 2205 PS vst 3
Mahle/FG Pi 5205 PS vst 6
Mahle/FG Pi 3205 PS vst 10
Mahle/FG Pi 4205 PS vst 25
Mahle/FG Pi 8105 Drg 10
Mahle/FG Pi 8205 Drg 25
Mahle/FG Pi 8305 Drg 40
Mahle/FG Pi 8405 Drg 60
Mahle/FG Pi 8505 Drg 100
Mahle/FG Pi 8605 Drg 200
Mahle/FG Pi 8705 Drg 300
Mahle/FG Pi 8805 Drg 500
Mahle/FG Pi 9105 Drg vst 10
Mahle/FG Pi 9205 Drg vst 25
Mahle/FG Pi 9305 Drg vst 40
Mahle/FG Pi 9405 Drg vst 60
Mahle/FG Pi 9505 Drg vst 100
Mahle/FG Pi 9605 Drg vst 200
Mahle/FG Pi 9705 Drg vst 300
Mahle/FG Pi 9805 Drg vst 500
MAHLE馬勒 DC-DC轉(zhuǎn)換器 EMC電池濾波器 過濾裝置
MAHLE 低壓牽引逆變器 過濾器 高壓PTC加熱器控制器
超過500種不同的梯子，梯子單元，移動(dòng)式腳手架塔，工作平臺(tái)，橋接臺(tái)階，通道和平臺(tái)臺(tái)階–由鋁合金和塑料制成，用于工業(yè)，商業(yè)和服務(wù)業(yè)，手工業(yè)，家庭和花園。 發(fā)現(xiàn)ZARGES產(chǎn)品系列的多樣性，并找到適合您應(yīng)用的接入設(shè)備
馬勒制造用于各種尺寸的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的鍛造和熱擠壓版本的進(jìn)氣門和排氣門。根據(jù)閥所承受的應(yīng)力，閥會(huì)在閥座周圍進(jìn)行加固，硬化，滲氮或鍍鉻。充滿鈉的空心閥可用于極高的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。由于現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)中部件的壓力持續(xù)上升，因此馬勒一直致力于冷卻氣門的開發(fā)。
該組件中的其他組件包括閥桿密封，閥彈簧以及頂部和底部閥彈簧固定器。
凸輪軸
隨著用于軸的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和低摩擦軸承的不斷發(fā)展，以及基于擴(kuò)展功能（例如可變氣門機(jī)構(gòu)）的發(fā)展，凸輪軸仍然具有提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的巨大潛力。凸輪軸設(shè)計(jì)有多種選擇，可滿足不同的應(yīng)用和要求（例如使用壽命，成本，重量，摩擦，噪聲，附加功能）。
馬勒電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)代表了適用于多種應(yīng)用的不同類型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的解決方案。
MAHLE可以從兩輪車，乘用車，商用車，高爾夫球車，多功能車，非道路移動(dòng)機(jī)械或物料搬運(yùn)車提供合適的牽引系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了電動(dòng)機(jī)和相應(yīng)控制器的高效組合，在某些情況下， 變速箱。 甚可以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)HV電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)組件，例如定子，轉(zhuǎn)子和電子控制器，并將它們集成到特定的客戶傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中。 馬勒有一系列可用的電動(dòng)機(jī)，這些電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)電壓為24800 V，機(jī)械輸出功率為1250 kW。 可以根據(jù)特定的客戶需求開發(fā)特定的設(shè)計(jì)選項(xiàng)
馬勒開發(fā)的每個(gè)組件都必須滿足非常特定的生產(chǎn)開始要求。
無論應(yīng)用和地區(qū)如何，在指定的使用壽命內(nèi)，高效的功能與操作安全一樣重要。
穩(wěn)健的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)奠定了基礎(chǔ)，使用了正確的材料以及可能適合組件工作條件的涂層。
但是，僅僅開發(fā)一個(gè)組件還不夠。研究整個(gè)車輛，尤其是系統(tǒng)中各個(gè)組件之間的交互作用，變得越來越重要。這是評估組件的實(shí)際操作行為及其與其他零件的相互作用的方法。因此，對整個(gè)系統(tǒng)的理解是成功開發(fā)組件的基石。
馬勒的模塊測試部門致力于研究所有這些方面。每個(gè)組件都在獨(dú)立操作，系統(tǒng)內(nèi)部以及系統(tǒng)之間的交互中進(jìn)行測試。只有這種整體測試方法才能確保組件耐用，并終確保系統(tǒng)在其指定的使用壽命內(nèi)保持高效。
馬勒在其業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)以及在開發(fā)單個(gè)組件之前始終先了解整個(gè)系統(tǒng)的基本理念使這成為可能
組裝的凸輪軸
馬勒開發(fā)了基于精密鋼管的組裝凸輪軸，該凸輪軸具有由鋼和粉末金屬材料制成的凸輪凸角，為優(yōu)化整個(gè)氣門機(jī)構(gòu)做出了重大貢獻(xiàn)。由于其模塊化的結(jié)構(gòu)和靈活性，它們正逐漸取代其他形式的凸輪軸。組裝后的凸輪軸比鑄造或鍛造的凸輪軸輕多達(dá)45％。輸入和輸出元素是根據(jù)設(shè)計(jì)使用各種生產(chǎn)過程和材料制成的。
鑄造凸輪軸
為了生產(chǎn)鑄件凸輪軸，主要使用冷鑄鐵。對于滾動(dòng)接觸有嚴(yán)格的要求，也可以使用帶有經(jīng)過感應(yīng)淬火的凸輪凸角的鑄造凸輪軸。為了減輕重量，軸可以鑄成空心圓柱體或型材。
鑄造生產(chǎn)在超現(xiàn)代化的全自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備中進(jìn)行。提供多種標(biāo)準(zhǔn)材料，以及滿足特定客戶要求的特殊材料。現(xiàn)代化的加工中心和全自動(dòng)CBN磨床可確保始終如一的高質(zhì)量
用于動(dòng)力總成冷卻的PWM控制器
馬達(dá)控制器
MAHLE的電機(jī)控制器旨在用于各種汽車應(yīng)用中的有刷和無刷直流電機(jī)的運(yùn)行。從空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)的控制單元，電動(dòng)泵的控制器到動(dòng)力傳動(dòng)系冷卻風(fēng)扇電機(jī)的控制單元，馬勒都能提供正確的解決方案?？刂破鞯奶攸c(diǎn)是體積小巧輕便，具有成本效益并具有針對客戶的特定設(shè)計(jì)。無論是作為PWM控制器還是線性控制器，是否需要集成通信協(xié)議，還是需要諸如過熱，過壓或反極性保護(hù)之類的附加功能，馬勒都能為特定的客戶要求提供合適的解決方案。
PTC加熱器控制器
PTC加熱器控制器用于通過PWM技術(shù)管理HVAC中的空氣加熱或冷卻液加熱。它們的電壓范圍從低壓（12＆48 V）到高壓（400＆800 V），低壓范圍為5002700瓦，高壓范圍為40008000瓦，以及各種通信協(xié)議（PWM，LIN） ， 能夠...）。借助我們的新一代產(chǎn)品，我們優(yōu)化了熱性能，以實(shí)現(xiàn)出色的功率密度，從而使HVAC集成在挑戰(zhàn)性的體積中
MAHLE 低壓牽引逆變器 過濾器 高壓PTC加熱器控制器
