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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
TRAMEC減速機(jī) 機(jī)械鑄鐵EN GJL 200螺旋齒 齒輪TRAMEC進(jìn)口
TRAMEC減速機(jī) 機(jī)械鑄鐵EN GJL 200螺旋齒 齒輪TRAMEC進(jìn)口
產(chǎn)品價(jià)格:¥58
上架日期:2019-09-03 16:38:45
產(chǎn)地:意大利
發(fā)貨地:德國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    TRAMEC減速機(jī) 機(jī)械鑄鐵EN GJL 200螺旋齒 齒輪TRAMEC進(jìn)口





    TRAMEC減速機(jī) 機(jī)械鑄鐵EN GJL 200螺旋齒 齒輪TRAMEC進(jìn)口

    由9種尺寸構(gòu)成,2種減少,8種尺寸,3種減少。

    提供三種類型的入口:具有突出的入口軸,具有電動(dòng)機(jī)附件易感性(鐘形和聯(lián)接)和COMPACT電動(dòng)機(jī)連接傾向,不包括尺寸56和63.三種類型的入口可以無(wú)差別地安裝在垂直和/或水平執(zhí)行中。

    鋁合金減速器主體,GA1Si9Cu1 UNI7369 / 3(56-63),機(jī)械鑄鐵EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15U UNI EN1563(200-225),大量?jī)?nèi)外有羅紋,確保剛性,可在所有平面上工作,方便定位;此外,單個(gè)潤(rùn)滑室可確保更好的散熱和更好的內(nèi)部器官潤(rùn)滑。

    齒輪由表面硬化合金鋼制成,并經(jīng)過(guò)硬化膠結(jié)處理。特別是,次減速包括兩個(gè)錐齒輪,GLEASON螺旋齒具有精確的磨合輪廓,采用膠合和硬化的16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼制成。

    在所有軸上使用優(yōu)質(zhì)圓錐滾子軸承(除了套筒進(jìn)入緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)支架布置,由角接觸球軸承支撐)允許減速器實(shí)現(xiàn)非常高的耐用性和承受能力非常高的外部徑向和軸向載荷。

    標(biāo)準(zhǔn)的鋼制中空低速軸(可根據(jù)要求提供帶鎖定裝置),可在一個(gè)或兩個(gè)側(cè)板上安裝輸出法蘭,以及安裝逆止器裝置的優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)了這些減速器的多功能性,便于安裝。
    它們有7種尺寸,帶有兩個(gè)減速級(jí),設(shè)計(jì)用于通過(guò)張緊器進(jìn)行擺動(dòng)固定。它們專為逆止器設(shè)備的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

    突出的入口軸設(shè)置有用于安裝用于皮帶驅(qū)動(dòng)的皮帶輪的舌部。

    帶有螺旋齒的圓柱齒輪由20MnCr5 UNI7846硬質(zhì)合金鋼制成。所有齒輪都經(jīng)過(guò)整流,以確保更安靜的操作。

    標(biāo)準(zhǔn)的鋼制中空低速軸具有有效的尺寸,可在多種應(yīng)用中提高其性能。

    齒輪箱的剛性結(jié)構(gòu)采用機(jī)械鑄鐵,可確保出色的抗應(yīng)力能力,并具有單個(gè)潤(rùn)滑腔,可有效散熱


     

     TRAMEC減速機(jī) 機(jī)械鑄鐵EN GJL 200螺旋齒 齒輪TRAMEC進(jìn)口

    TRAMEC變速器的系列完成了新的UDL系列,尺寸可用002,005和010。

    鋁外殼除了具有更好的外觀外,還具有較低的變速器重量,使其更便于應(yīng)用和運(yùn)輸。

    在基礎(chǔ)模塊上,可以根據(jù)需要簡(jiǎn)單快速地安裝出口法蘭或腳。這減少了存儲(chǔ)量和交付時(shí)間。
    驅(qū)動(dòng)器的入口側(cè)是關(guān)閉的,與閥體成為一體:這使得安裝更容易,并且完全消除了漏油的可能性。

    標(biāo)準(zhǔn)配置提供與IEC B5型電機(jī)的連接。
    放油塞屬于磁鐵類型:清潔劑潤(rùn)滑允許更長(zhǎng)的維護(hù)間隔。

    在油浴中操作,靜音,高效且無(wú)振動(dòng)。
    在商定的進(jìn)入和退出的情況下,可以在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向上操作

     。TRAMEC減速機(jī) 機(jī)械鑄鐵EN GJL 200螺旋齒 齒輪TRAMEC進(jìn)口


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