減速箱TRAMEC SF.2 USC系列雙螺紋輸出 減速機(jī)TRAMEC 減速機(jī)
減速箱TRAMEC SF.2 USC系列雙螺紋輸出 減速機(jī)TRAMEC 減速機(jī)
1、選擇絲桿升降機(jī)是不論靜載、動(dòng)載、沖擊載荷均不得超過其允許承受的大載荷，根據(jù)平安系數(shù)、使用行程、校對絲桿的穩(wěn)定性選擇具有充分容量的絲桿升降機(jī)。? 2、一定要注意絲桿升降機(jī)絲桿軸轉(zhuǎn)速與承受的載荷進(jìn)行搭配，對于絲桿升降機(jī)的容許大載荷、容許外加負(fù)載、容許絲桿軸的旋轉(zhuǎn)速度等項(xiàng)? 目進(jìn)行校驗(yàn)，如果超過產(chǎn)品的數(shù)據(jù)將會(huì)造成絲桿升降機(jī)設(shè)備整體的重大損傷。 3、升降機(jī)在工作時(shí)間其減速部表面溫度應(yīng)控制在-15℃-80℃的范圍以內(nèi)，確?；顒?dòng)螺母的表面溫度也在上述范圍以內(nèi)。? 4、輸入軸容許轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸入軸不得超過此轉(zhuǎn)速。? 絲桿升降機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)之特點(diǎn)，很受各行業(yè)的歡迎。 TRAMEC絲桿升降機(jī)平穩(wěn)可靠 無噪聲主動(dòng)椎齒輪單級減速器
減速箱TRAMEC SF.2 USC系列雙螺紋輸出 減速機(jī)TRAMEC 減速機(jī)
FEDERTECHNIK產(chǎn)品范圍：
瑞士FEDERTECHNIK彈簧、、FEDERTECHNIK彎管、FEDERTECHNIK活塞環(huán)、FEDERTECHNIK、FEDERTECHNIK緊固帶、FEDERTECHNIK線圈、FEDERTECHNIK標(biāo)桿、FEDERTECHNIK螺旋線、FEDERTECHNIK彈簧、FEDERTECHNIK板簧、FEDERTECHNIK彎管、FEDERTECHNIK活塞環(huán)、FEDERTECHNIK、FEDERTECHNIK緊固帶、FEDERTECHNIK線圈、FEDERTECHNIK標(biāo)桿、FEDERTECHNIK螺旋線
Federtechnik 彈簧主要產(chǎn)品
Federtechnik Kaltbrunn AG 電線彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 板簧和沖壓彎曲部件
Federtechnik Kaltbrunn AG 組件
Federtechnik Kaltbrunn AG 標(biāo)準(zhǔn)彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 旋流修復(fù)工具
Federtechnik 產(chǎn)品型號
Federtechnik Kaltbrunn AG 沖壓件
Federtechnik Kaltbrunn AG 扁平螺旋彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 碟形彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 壓縮彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 壓縮彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 扭力彈簧
Federtechnik Kaltbrunn AG 卷簧
減速箱TRAMEC SF.2 USC系列雙螺紋輸出 減速機(jī)TRAMEC 減速機(jī)
用途
擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。
使用條件
1、擺線針輪減速機(jī)允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時(shí)允許正、反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。部分型號擺線針輪減速機(jī)只允許單方向旋轉(zhuǎn)。2、輸入軸的轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)數(shù)為1500轉(zhuǎn)/分，在輸入功率大于18.5千瓦時(shí)建議采用960轉(zhuǎn)/分的6極電機(jī)配套使用。3、臥式安裝擺線針輪減速機(jī)的工作位置均為水平位置。在安裝時(shí)大的水平傾斜角一般小于15°。在超過15°時(shí)應(yīng)采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。4、擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時(shí)須采取其他措施。
潤滑
1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤滑。2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤滑油。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤滑油。5、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時(shí)工作制），如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個(gè)月）對于延長減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。
減速箱TRAMEC SF.2 USC系列雙螺紋輸出 減速機(jī)TRAMEC 減速機(jī)
