優(yōu)質(zhì)TRAMEC蝸桿減速機(jī) 螺旋精密帶電機(jī) REP系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器
意大利TRAMEC，X系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，H系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，K系列螺紋減速機(jī),
意大利TRAMEC，XX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，KX系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，KK系列螺紋雙聯(lián)減速機(jī),
意大利TRAMEC，T系列斜螺旋減速機(jī),
意大利TRAMEC，Z系列平行齒輪軸產(chǎn)品,
意大利TRAMEC，P系列軸安裝變速箱,
意大利TRAMEC，M系列軸安裝變速箱,
意大利TRAMEC，R系列直角變速箱,
意大利TRAMEC，RL系列直角變速箱,
意大利TRAMEC，REP系列精度行星減速機(jī),
意大利TRAMEC，EP系列標(biāo)準(zhǔn)行星減速機(jī),
意大利TRAMEC，GN系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器,
意大利TRAMEC，VSF.2 USC系列輸出雙聯(lián)螺紋減速箱,
優(yōu)質(zhì)TRAMEC蝸桿減速機(jī) 螺旋精密帶電機(jī) REP系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器
優(yōu)質(zhì)TRAMEC蝸桿減速機(jī) 螺旋精密帶電機(jī) REP系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器
油位檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；
2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；
3、安裝油位螺塞。
油的檢查：
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；
2、打開(kāi)放油螺塞，取油樣；
3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；
4、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)：檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。
油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止；
注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?br />
2、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán)；
3、打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號(hào)的新油；
7、油量應(yīng)與安裝位置一致；
8、在油位螺塞處檢查油位；
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
故障處理
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：
1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
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通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時(shí),連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率），按潤(rùn)滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的。
條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)（有時(shí)綜合成一個(gè)系數(shù)）進(jìn)行修正。
所選減速器應(yīng)滿足
PCt=P2×KT×KW×KP≤Pt
式中 PCt—計(jì)算熱功率（KW）；
KT—環(huán)境溫度系數(shù)；
KW—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù)；
KP—功率利用率系數(shù)；
Pt—減速器許用熱功率（KW）
優(yōu)質(zhì)TRAMEC蝸桿減速機(jī) 螺旋精密帶電機(jī) REP系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器
優(yōu)質(zhì)TRAMEC蝸桿減速機(jī) 螺旋精密帶電機(jī) REP系列帶尼龍圈彈性聯(lián)軸器
促使減速器水平提高的主要因素有：
1、理論知識(shí)的日趨完善，更接近實(shí)際（如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、修形技術(shù)、變形計(jì)算、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等）；
2、采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高；
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理；
4、加工精度提高到ISO5－6級(jí)；
5、軸承質(zhì)量和壽命提高；
6、潤(rùn)滑油質(zhì)量提高
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