載機(jī)電子秤介紹：
裝載機(jī)電子秤（稱重系統(tǒng)）功能及特點(diǎn)：
采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高
具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點(diǎn)
采用數(shù)字濾波及補(bǔ)償性軟件技術(shù)
采用人性化設(shè)計(jì)、信息設(shè)置完畢后稱重過(guò)程可自動(dòng)累計(jì)
全中文菜單提示及中文幫助信息
全中文拼音輸入，可輸入單位名稱、貨物科類及過(guò)磅員信息
儀表顯示采用點(diǎn)陣大屏幕液晶或熒光顯示，具有背光功能，顯示清晰，方便夜間操作
具有精準(zhǔn)時(shí)鐘，不受斷電影響
具有大容量稱重?cái)?shù)據(jù)貯存及打印功能
符合OIML R51各項(xiàng)技術(shù)要求；
真正12以上的實(shí)際裝車精度；
同時(shí)顯示當(dāng)前重量和累計(jì)重量，便于裝載量控制；
裝車量設(shè)定提示功能，到設(shè)定值報(bào)警；
允許交替裝車；
可輸入和打印用戶單位名稱；
可打印按車號(hào)排列的裝車報(bào)表；
可打印每一車的裝車明細(xì)；
應(yīng)用功能介紹：
實(shí)時(shí)顯示、查詢并存儲(chǔ)和處理每一臺(tái)工作中的裝載機(jī)的稱重?cái)?shù)據(jù)充分節(jié)省人力物力和時(shí)間，通過(guò)GPS網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速，實(shí)時(shí)，準(zhǔn)確的裝載機(jī)稱重?cái)?shù)據(jù)的傳輸。稱重?cái)?shù)據(jù)可以隨時(shí)在稱重?cái)?shù)據(jù)監(jiān)控中心進(jìn)行查看，回放，打印等。最大化地滿足裝載機(jī)稱重現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。
實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息對(duì)于所查詢車輛的選擇可以按單輛車或全部車輛進(jìn)行，選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向管理中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值，行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、設(shè)備故障信息等。
在監(jiān)控中心實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每一臺(tái)車輛的地理位置信息和工作狀況。
監(jiān)控中心可以隨時(shí)跟車臺(tái)終端保持交互，起到監(jiān)督，導(dǎo)航，報(bào)警的車輛綜合管理功能。
駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛稱重和行駛狀態(tài)等信息管理中心可按單輛車、分組或全部車輛選擇，要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能?？梢园窜囂?hào)為判別單位，實(shí)現(xiàn)以日、周、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)內(nèi)容的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)的保存，查詢，導(dǎo)出和打印功能。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間大于180天。、
裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備，與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體，在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)進(jìn)行散棧貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫(huà)線估算的方法來(lái)計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。
裝載機(jī)鏟車秤產(chǎn)品性能
新型裝載機(jī)稱重系統(tǒng)符合國(guó)家三級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn),全動(dòng)態(tài)稱重達(dá)千分之五(0.5),靜態(tài)稱重達(dá)千分之二(0.2).
采用高精度推壓力稱重方式,且傳感器安裝在絕佳位置,模擬部分采用高精密線繞電阻和有效的減震方式,從而起到很好的稱重效果.
100*60大屏幕三行顯示,上行顯示自動(dòng)累加重量及次數(shù),中行顯示單次重量,下行顯示時(shí)間等.外觀尺寸:長(zhǎng):寬:高=14cm*15cm*16cm,車內(nèi)窗臺(tái)直接固定,30度斜面輕觸按鍵操作,陽(yáng)光下使用無(wú)反光,內(nèi)嵌打印機(jī),打印份數(shù)以及打印時(shí)間顯示.
公司主營(yíng)鏟車電子秤，精衡牌裝載機(jī)電子秤數(shù)據(jù)穩(wěn)定，計(jì)量準(zhǔn)確，是您工作中的好幫手裝載機(jī)秤，裝載機(jī)電子磅，在裝載機(jī)上面安裝電子稱，采用上門安裝的營(yíng)銷模式，安裝好付款的理念，所以有效的低效客戶網(wǎng)購(gòu)不放心的后顧之憂。
新一代彩屏型裝載機(jī)電子稱，熱敏打印，出票速度快，語(yǔ)音報(bào)鏟在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無(wú)憂，且裝車精度高故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的新型裝載機(jī)電子秤。
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)原理
從裝載機(jī)稱重儀角度來(lái)說(shuō)：裝載機(jī)車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，顯示器即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。從結(jié)構(gòu)上看：裝載機(jī)稱重系統(tǒng)由兩個(gè)部份組成，信號(hào)采集部分和信號(hào)處理及顯示部分。信號(hào)采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號(hào)采集的準(zhǔn)確程度對(duì)裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。
裝載機(jī)稱重系統(tǒng)
主要參數(shù)量程 0-100MPa 安全過(guò)載 120%FS 靈敏度 1.5-2.0mV/V 靈敏度溫漂 ±0.03%FS/℃供電 10~12VDC（推薦） 零點(diǎn)溫漂 ±0.03%FS/℃ 15VDC（最大） 環(huán)境溫度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%；±0.2%；±0.5% 橋臂電阻 350Ω壓力接口M20x1.5；G3/8； 用戶訂制 絕緣電阻 ≥5000MΩ（50VDC） 導(dǎo)線 Φ5.5x5m 防護(hù)等級(jí) IP68。
