橡膠支座分為板式橡膠支座,球形支座,盆式橡膠支座,不同的橡膠支座在做試驗(yàn)時是有區(qū)別的。該橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)完全支持并實(shí)現(xiàn)JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法》中對試驗(yàn)設(shè)備要求。
橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)完全支持并實(shí)現(xiàn)JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能試驗(yàn)方法》中對試驗(yàn)設(shè)備要求。
試驗(yàn)機(jī)主機(jī)采用四立柱結(jié)構(gòu),縱向液壓缸豎直安裝在底座上,橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)主活塞上連接下承載板,上承載板通過絲杠螺母副與上橫梁連接,承載板與立柱之間有良好導(dǎo)向以夠保證其承受巨大的側(cè)向力時仍然保持其幾何精度。
上下承載板之間的距離通過縱向液壓缸及上絲杠螺母副來調(diào)整,以適應(yīng)不同厚度的試樣.橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)承載板與試樣接觸表面做防滑處理,同時帶有試樣定位用輔助淺刻線。下承載板長度適用于轉(zhuǎn)角試驗(yàn)要求,安裝有轉(zhuǎn)角試驗(yàn)加荷伺服油缸。
剪切試驗(yàn)機(jī)構(gòu)放置在主機(jī)側(cè)面的導(dǎo)正支架上,方便移動的同時,剪切試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的水平油缸、負(fù)荷傳感器的軸線與拉板的對稱軸線始終重合,確保被側(cè)試樣水平軸向受力。
剪切拉板上制有可調(diào)整位置的擋板,可適應(yīng)不同寬度尺寸的試樣,橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)不做抗剪試驗(yàn)時,可靈活的移開,不會影響縱向壓縮試驗(yàn).鋼拉板表面做防滑處理,帶有試樣定位用輔助淺刻線。
轉(zhuǎn)角試驗(yàn)裝置通過一塊高剛性的工字梁,配合下承載板,加荷油缸及變形測量裝置完成.工字梁與試樣接觸表面做防滑處理,帶有試樣定位用輔助淺刻線.該承載板安裝有轉(zhuǎn)角力的傳感器。
橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)抗壓試驗(yàn)時,微機(jī)控制高性能電液伺服閥,按標(biāo)準(zhǔn)第A.4.1條抗壓彈性模量試驗(yàn)的方法,自動完成預(yù)壓,正向加載等程序同時,自動采集支座變形數(shù)據(jù),實(shí)時顯示應(yīng)力-應(yīng)變圖,試驗(yàn)結(jié)束后,微機(jī)根據(jù)A.4.1.2條款自動計算試驗(yàn)結(jié)果,根據(jù)需要可打印輸出試驗(yàn)報告(數(shù)據(jù)及曲線)。
剪切試驗(yàn)時,橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)高性能電液伺服閥,按標(biāo)準(zhǔn)第A.4.2條抗剪彈性模量試驗(yàn)方法,首先對橡膠支座以0.03-0.04MP/S的加荷速率施加壓應(yīng)力到該類型支座的平均壓應(yīng)力σ,同時繪制力-時間曲線,然后保持該壓應(yīng)力不變。
再自動完成預(yù)加水平力,正式加載等循環(huán),加載過程中實(shí)時繪制應(yīng)力-應(yīng)變曲線,連續(xù)進(jìn)行三次后,試驗(yàn)結(jié)束.按照A.4.2.2所規(guī)定的計算方法自動計算試驗(yàn)結(jié)果.根據(jù)需要可打印輸出試驗(yàn)報告(數(shù)據(jù)及曲線).