天龍貨車帶吊隨車吊圖片及技術(shù)參數(shù)
這是款天龍三軸隨車吊，最近下線的，也就是最新上的公告。-240批公告，在前面已介紹過(guò)這款《天龍隨車吊專用底盤的配置》，這里就不必多說(shuō)了，客戶可以點(diǎn)進(jìn)去看下，這款最新隨車起重運(yùn)輸車公告的最大優(yōu)點(diǎn)是將最長(zhǎng)的貨廂上了公告。
燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) CLW5251JSQ3
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 8 8 8 8 8
油耗，L/100km -- 19.3 21.2 23.7 27.0 29.8
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號(hào) 2012年第20批第1183號(hào)（H020C98X）
(長(zhǎng)×寬×高) mm 11990×2500×3800
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3 8500×2294×550
整備質(zhì)量kg 12395 總質(zhì)量 kg 25000
驅(qū)動(dòng)型式 6X2
底盤型號(hào) DFL1253AX
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) B210 33
變速器型號(hào) 8JS85E
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 5.286
輪胎規(guī)格型號(hào) 11.00-20,11.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 27.7
50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.6
為了讓這款最新下的公告讓更多的用戶來(lái)認(rèn)識(shí)下，我特此在這里介紹下，廂子的長(zhǎng)度的最大化是用戶能在不加長(zhǎng)大廂，來(lái)滿足用戶的需求。若還有不知道的請(qǐng)打艾經(jīng)理電話：133 7781 5051，隨車起重運(yùn)輸車專業(yè)網(wǎng)址：www.csxgqc.com/ 。
折疊臂隨車吊性能分析：
折疊臂產(chǎn)品
1 工作速度
由于采用關(guān)節(jié)式的吊臂連接結(jié)構(gòu)，動(dòng)作速度快，工作效率高。
2占用空間
運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)可以折疊成緊湊的結(jié)構(gòu)，占用空間較小。
3靈活程度
靈活程度高，低矮的空間同樣可以工作。但是對(duì)于要求較深工作的作業(yè)不容易完成。
4 產(chǎn)品安裝
由于折疊臂產(chǎn)品收縮后結(jié)構(gòu)緊湊，重心相對(duì)集中在安裝位置，因此安裝在底盤上后給底盤的前（或后）橋產(chǎn)生較大的集中載荷，往往不利于整車的改裝。
5 起升性能
折疊臂產(chǎn)品采用關(guān)節(jié)臂組合進(jìn)行動(dòng)作，對(duì)于起重物的垂直升降難以掌握（額外增加卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的除外）。
6 功能擴(kuò)展
通用折疊臂采用關(guān)節(jié)臂組成，類似機(jī)械手的動(dòng)作，可以安裝種類繁多的輔助用具。
7 起重量
折疊臂產(chǎn)品運(yùn)輸狀態(tài)結(jié)構(gòu)緊湊，對(duì)吊臂鋼結(jié)構(gòu)的慣性控制等基本上安裝在起重機(jī)本身上，因此可以設(shè)計(jì)出較大起重能力的產(chǎn)品，目前國(guó)際最大的折疊臂產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到100多噸米。
8 操縱難度
折疊臂采用關(guān)節(jié)臂組成，類似機(jī)械手的動(dòng)作，操作難度較大，尤其展開和收回的動(dòng)作，需要認(rèn)真學(xué)習(xí)才能較好掌握。
9 制造成本
折疊臂產(chǎn)品執(zhí)行元件多，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，設(shè)計(jì)難度較大，加工制造精度高，因此總體來(lái)說(shuō)制造成本相對(duì)較高。
