XRB抱軌式斜井人車 礦井斜井人車 抱軌式斜井人車XRB斜井人車 斜井人車廠家
礦上常用人車有PRC平巷人車，XRC插爪式斜井人車，XRB抱軌式斜井人車。確定您是平巷用還是斜井用后，再根據(jù)乘坐人車人數(shù)分為6人座人車，10人座人車，12人座人車，15人座人車和18人座人車，客戶需要確定鋼軌是600軌距還是900軌距，如果你是斜井人車還需要確認(rèn)你的鋼軌重量和斜井傾斜角度，一般傾角10-40度之間。本XRB抱軌式斜井人車適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度 如需更多了解請(qǐng)聯(lián)系銷售經(jīng)理：蘇玉 電話: 158 9865 7129/ 186 6076 1659 /0537-2358268 0537-235 2508 QQ:1071294796
XRB抱軌式斜井人車配套用KXT117斜井人車信號(hào)裝置或者KTL115泄露通訊系統(tǒng)，可以更具您礦上要求選購(gòu)。
XRB抱軌式斜井人車首選山東中煤工礦物資有限公司，你信得過(guò)的抱軌斜井人車，抱軌式斜井人車球頭機(jī)構(gòu)的球頭偏轉(zhuǎn)不受限制，使車廂能順利通過(guò)最小半徑的水平或垂直彎道，不脫軌。車在斜井軌道行駛，平道鎖的卡瓦能自動(dòng)抬起，解除對(duì)開(kāi)動(dòng)彈簧的限動(dòng)，能準(zhǔn)確及時(shí)的進(jìn)行剎車。它性能可靠，是一種安全的礦山斜井載人工具。
XRB型抱軌式斜井人車是礦山斜井運(yùn)送人員的安全設(shè)備。如發(fā)生斷繩或意外能自行制動(dòng)或人工操作制動(dòng)。適用于600毫米軌距18-24公斤/米的鋼軌、木枕、水泥枕及水泥正體道床，傾角10-40度。
斜井人車組成：由車架、轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、平道鎖、聯(lián)接銷和球頭機(jī)構(gòu)組成。在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。
斜井人車在自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。在球頭機(jī)構(gòu)中，外球蓋外側(cè)表面的上下左右各開(kāi)有一個(gè)凹缺；環(huán)鏈條兩端的端環(huán)通過(guò)扁圓銷以及帶有扁圓孔的連接叉將自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)連接在一起。斜井人車消除了自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的連接間隙，使剎車時(shí)各節(jié)車箱剎車時(shí)機(jī)保持一至。
技術(shù)數(shù)據(jù) |
||||
|
XRB12-6/6 |
XRB15-6/6 |
XRB15-9/6 |
|
最大牽引力Km |
60 |
60 |
60 |
|
最大速度m/s |
4 |
4 |
4 |
|
彎道 半徑 |
水平方向m |
|
12 |
|
垂直方向m |
|
16 |
|
|
轉(zhuǎn)向架中心距 |
3.1 |
1.3 |
3.2 |
|
軌 距m |
0.600 |
0.600 |
0.900 |
|
載人數(shù) |
12 |
15 |
15 |
|
凈重(t) |
車頭 |
2.100 |
2.200 |
2.480 |
車尾 |
1.250 |
1.000 |
1.373 |
|
外 |
長(zhǎng) m |
4.700 |
3.950 |
4.825 |
寬 m |
1.040 |
1.240 |
1.350 |
|
高 m |
1.495 |
1.495 |
1.495 |
|
XRB抱軌式斜井人車 人車的牽引，支撐，連動(dòng)系統(tǒng)設(shè)在同一中心線上，連接裝置為球型連桿機(jī)構(gòu)，使組車的連接間隙控制在滑動(dòng)公差之內(nèi)。此型號(hào)人車的轉(zhuǎn)向架垂直、水平的轉(zhuǎn)向半徑均小于12米，并且內(nèi)設(shè)橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適。此型號(hào)人車的主要特點(diǎn)為：轉(zhuǎn)向、聯(lián)動(dòng)靈活，操作簡(jiǎn)單、適應(yīng)角度大，安全性能優(yōu)越。
