上海青浦柴油知識分享:如何甄別柴油的好壞？來源：上海蘇州柴油公司劉義，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058.
柴油的十六烷值高意味著它自燃性好，用于柴油機(jī)時起動容易，工作柔和。如十六烷值過高，則柴油機(jī)排氣冒黑煙，經(jīng)濟(jì)性下降; 如果過低，則啟動困難，運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴。
一般柴油十六烷值在40 ～55之內(nèi)。柴油十六烷值30左右會冒黑煙，車輛會產(chǎn)生爆震，不能單燒。十六烷值40算是及格，可以單燒，但是油耗增高。十六烷值45是合格，十六烷值在50-55左右效果較好，動力強(qiáng)。
十六烷值大于60 會使柴油燃燒不完全，會使柴油的低溫流動性、霧化與蒸發(fā)都受影響，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。
柴油是否耐燒與柴油的餾程有很大關(guān)系，國家標(biāo)準(zhǔn)中95% 的餾出溫度不能高于365度，如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用，但并不是越高越好，餾程是保證柴油在發(fā)動機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。
為了保證良好的低溫啟動性能，應(yīng)有一部分輕質(zhì)組份（130~160 ℃）。輕柴油50％餾分溫度應(yīng)低于300℃，以確保燃燒時的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95％餾分溫度應(yīng)低于365℃范圍，否則在高速柴油機(jī)中不能及時蒸發(fā)和燃燒，造成燃燒室結(jié)焦和排氣冒黑煙。