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產(chǎn)品簡介
上海嘉定柴油公司,上海青浦工廠柴油價(jià)格
上海嘉定柴油公司,上海青浦工廠柴油價(jià)格
產(chǎn)品價(jià)格:¥6190
上架日期:2021-03-06 05:39:12
產(chǎn)地:江蘇蘇州市
發(fā)貨地:江蘇昆山市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說明
    上海嘉定國六0#柴油供貨商:柴油油路中為啥會(huì)有空氣?該如何排出去?(上海蘇州柴油批發(fā)劉義,手機(jī)微信:13776336047,業(yè)務(wù)扣:249353058)

    若油路中空氣排不盡,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,排氣管排氣會(huì)變聲,且間斷地冒白煙,轉(zhuǎn)速下降,工作無力,嚴(yán)重時(shí)自行熄火。油路中的空氣主要來自兩方面。
    1、低壓油路吸入空氣
    低壓油路吸入空氣的原因:一是柴油安全用盡,油箱蓋通氣孔堵塞,箱內(nèi)形成真空,空氣被吸入。二是輸油泵上的手油泵與泵體之音的密封墊圈破裂或不平,空氣由此竄入。三是手油泵活塞或皮碗嚴(yán)重磨損,空氣從手油泵上部通過活塞或皮碗與泵筒之音的間隙進(jìn)入低壓油路。四是低壓管路中的油管接頭密封墊圈不平、損壞或空心螺釘未擰緊,竄入空氣。五是燃油供給系統(tǒng)的低壓油管破裂,導(dǎo)致空氣竄入。檢驗(yàn)方法是,將低壓油管拆下,擦凈接頭,并用手指堵死油管一端,另一端用嘴抽氣。如果油管沒有破裂,油管內(nèi)已基本形成真空而將舌尖吸??;如果總是吸不住舌尖,證明油管破裂。六是機(jī)械雜質(zhì)使回油閥關(guān)閉不嚴(yán),柴油通過回油閥排出,造成噴油泵油道內(nèi)壓力過代,噴油量減小,油路內(nèi)有放不盡的空氣。
    2、氣體從噴油嘴回沖到燃油供給油路中
    此時(shí)如果噴油嘴針閥卡死在位置,同一缸出油閥密封不嚴(yán),針閥與針閥體導(dǎo)向部分磨損嚴(yán)重,噴油器內(nèi)的高壓彈簧折斷,噴油器挺桿與針閥的配合孔磨損,則汽缸每工作一個(gè)循環(huán)后,高壓空氣便會(huì)倒流入燃油供給油路中。
    高壓空氣流入供油系統(tǒng)的原因是,柴油機(jī)在壓縮沖程結(jié)束后,在活塞上止點(diǎn)前一定角度時(shí),噴油器向汽缸中噴入柴油。在噴油嘴開啟瞬間,汽缸中的氣體與油路形成通路(通路中氣體有隨時(shí)間變化的壓力差),當(dāng)噴油器質(zhì)量不良時(shí),汽缸中的氣體便會(huì)從噴孔通過密封錐面,經(jīng)噴油嘴偶件針閥處的間隙、噴油器體內(nèi)的挺桿孔、噴油器的回油管倒流進(jìn)入柴油濾清器,直到油路中,久而久之,就會(huì)產(chǎn)生柴油供給被氣阻的故障。
    柴油油路有空氣當(dāng)然就要把這些空氣排出去,要不然柴油機(jī)是無法啟動(dòng)的。柴油油路排氣看似簡單,實(shí)際上很有技術(shù)含量。
    柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)分為低壓油路和高壓油路,一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在維修完燃油供給系統(tǒng)后,或者不小心把油箱中的柴油燒沒了,或者來油管泄漏了,外界的空氣就會(huì)進(jìn)入到燃油供給系統(tǒng)中。由于空氣是可壓縮的,所以系統(tǒng)內(nèi)的壓力達(dá)不到噴油器的開啟壓力,不能向發(fā)動(dòng)機(jī)中噴油,發(fā)動(dòng)機(jī)自然就啟動(dòng)不了。一般我們在排氣是只要排出低壓油路中的空氣就可以了,高壓油路中的空氣會(huì)自動(dòng)排出。
    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的油路大致分成幾段,油箱——油水分離器——輸油泵——燃油細(xì)濾器——高壓油泵,我們在排氣時(shí)需要分段操作。具體的油路排氣操作過程如下:
    1、擰松油水分離器的出油管接頭螺絲,然后按壓油水分離器上的手油泵,直到出油管流出的出柴油沒有氣泡為止,然后擰緊這個(gè)螺絲;
    2、擰松輸油泵進(jìn)油管接頭螺絲,然后按壓油水分離器上的手油泵,直到這個(gè)油管接頭流出的出柴油沒有氣泡為止,然后擰緊這個(gè)螺絲;
    3、擰松輸油泵出管接頭螺絲,然后按輸油泵上的手油泵,直到這個(gè)油管接頭流出的出柴油沒有氣泡為止,然后擰緊這個(gè)螺絲;
    在這個(gè)過程中需要注意的是:有時(shí)候按壓這個(gè)手油泵沒有反應(yīng),感覺就像是空的一樣。這種情況可能是輸油泵膜片正好處于泵油位置,手油泵也是不起作用的。此時(shí)只要把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈就好了。
    4、擰松燃油細(xì)濾器出油口接頭螺絲或放氣螺絲,然后按壓輸油泵上的手油泵,直到這個(gè)油管接頭流出的出柴油沒有氣泡為止,然后擰緊這個(gè)螺絲;由于燃油細(xì)濾器很大,這個(gè)過程需要較長的時(shí)間;
    5、擰松高壓油泵上的排氣(回油)螺絲,繼續(xù)按壓輸油泵上的手油泵,直到排氣螺絲處流出的出柴油完全沒有氣泡為止,然后擰緊排氣螺絲;繼續(xù)按壓輸油泵上的手油泵,直到在高壓油泵上的回油閥發(fā)出“吱吱”的回油聲為止。
    經(jīng)過這樣一番操作之后,低壓油路中的空氣基本就被排除干凈了。此時(shí)的手油泵按壓時(shí)阻力很大,每按壓一次都需要很大的力氣。然后我們繼續(xù)按壓幾次手油泵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般就可以順利發(fā)動(dòng)了。

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